Hay cinco puentes: Puente Changhui, Puente del río Linjiang Yalu, Puente del río Ji'an Yalu, Primer puente del río Dandong Yalu, Segundo puente del río Dandong Yalu, etc.
Hay dos puentes rotos en el río Yalu: uno es el puente del río Linjiang Yalu, que se encuentra en la ciudad de Linjiang y es un puente fronterizo que cruza China y Corea del Norte.
Es un monumento histórico que ha pasado por el bautismo de la Guerra para Resistir la Agresión de Estados Unidos y Ayuda a Corea, y está grabado con la gran amistad forjada con la sangre y la vida de los pueblos de China y Corea del Norte. .
En aquel momento, 350.000 voluntarios cruzaron el río Yalu desde este puente.
Este puente fue construido en 1935.
En agosto de 1950, el ejército estadounidense envió docenas de aviones para invadir los cielos sobre Linjiang y bombardeó el puente del río Yalu y la cercana estación de tren de Linjiang. El extremo del puente cerca de Corea del Norte explotó. En mayo de 1955, China y Corea del Norte restauraron el Puente de la Amistad.
Aún podemos ver claramente muchas marcas de bala y restos de agujeros de bala en la estructura de hierro del puente.
En segundo lugar, el puente sobre el río Dandong Yalu está situado en el distrito de Zhenxing de la ciudad de Dandong, provincia de Liaoning. En realidad, hay dos puentes recién construidos sobre el río Yalu, separados por menos de 100 metros.
El primer puente fue un puente que fue destruido como puente abandonado, dejando solo la mitad del mismo, con solo unos pocos pilares desnudos en el lado norcoreano.
Desde noviembre de 1950 hasta febrero de 1951, fue bombardeado varias veces por aviones estadounidenses.
El segundo puente, el puente del río Yalu, todavía está en uso y es el vínculo entre China y Corea del Norte.
La construcción se inició en 1937 y se puso en funcionamiento en 1943.
El puente sube por la vía férrea y baja por la carretera.
En aquel momento, el tablero del puente de la carretera estaba pavimentado con tablas de madera, y no ha sido reparado desde la sustitución de las tablas de cemento en 1977.
Las vigas de acero del puente sobre el río Yalu, que no ha sido reparado durante muchos años, se han corroído, la superficie de la carretera ha resultado dañada en más de 300 lugares y algunas plataformas del puente se han movido y roto, debilitándose. la capacidad de carga del puente.
Actualmente, el Tour del Puente Roto se refiere principalmente al Puente Roto sobre el río Yalu en Dandong. Este puente roto fue originalmente el primer puente sobre el río Yalu. Construido en 1909, tiene 944,2 metros de largo, 11 metros de ancho y doce huecos. El cuarto agujero desde el centro es una viga de apertura y cierre que se puede girar 90 grados alrededor del muelle circular No. 4 para facilitar la navegación de los barcos que pasan.
Cada giro dura 20 minutos.
Fue bombardeada por el ejército estadounidense durante la guerra para resistir la agresión estadounidense y ayudar a Corea.
Quedan cuatro agujeros del lado chino, que se han convertido en testigos históricos de la Guerra de Resistencia a la Agresión de Estados Unidos y de Ayuda a Corea.
Ahora es una base de educación del patriotismo nacional.
Los turistas pueden subir al puente y viajar con billetes.
Es la principal atracción del área escénica de Daqiao, un lugar escénico clave a nivel nacional en el río Yalu.
"El puente roto sobre el río Yalu" es un vívido material didáctico para la educación patriótica que integra la humillación, la lucha y los logros.