Los vehículos con etiqueta amarilla son la abreviatura de vehículos de altas emisiones contaminantes. Son vehículos de gasolina que ni siquiera cumplen con los estándares de emisiones Nacional I, o vehículos diésel cuyas emisiones no cumplen con los estándares de emisiones Nacional III. En términos generales, estos vehículos tienen grandes emisiones, alta concentración y poca estabilidad de emisiones. Las emisiones equivalen a entre 5 y 10 veces las de los automóviles nuevos. Están etiquetados con etiquetas amarillas de protección ambiental, por lo que se denominan vehículos con etiqueta amarilla y no pueden ser. conducido ahora.
A juzgar por la edad
Esta es una forma sencilla de juzgar los automóviles con etiqueta amarilla. Los automóviles nacionales se produjeron básicamente antes de 1996 y los automóviles importados se produjeron antes de 1998. Los criterios más simples para juzgar. Son vehículos de etiqueta amarilla:
1. Micro o pequeños turismos y minicamionetas matriculados antes del 1 de julio de 2000 y cuyo tipo de combustible sea gasolina o gas;
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2. Camiones livianos matriculados antes del 1 de octubre de 2001 y el tipo de combustible es gasolina o gas;
3. Camiones medianos matriculados antes del 1 de julio de 2003 y el tipo de combustible es gasolina, pesado. -camiones de servicio (incluidos los tractores de semirremolque) y vehículos de pasajeros medianos y grandes.
Información ampliada:
La historia del desarrollo de la política de vehículos con etiqueta amarilla:
En enero de 2013, debido a problemas de contaminación del aire, varias partes del país sucesivamente introdujo políticas para eliminar las medidas del programa de vehículos con etiqueta amarilla.
En 2014, a medida que el país aceleraba la implementación de acciones de prevención y control de la contaminación del aire, varias localidades propusieron intensamente la meta de eliminar los vehículos de etiqueta amarilla. Sin embargo, debido a la falta de una base jurídica pertinente, un gran número de vehículos con etiqueta amarilla no se han eliminado realmente y los resultados de la reducción de emisiones se han visto muy comprometidos.
Los expertos de la industria sugieren que para eliminar fundamentalmente los vehículos de etiqueta amarilla altamente contaminantes, el país debería modificar y mejorar la "Ley de Prevención y Control de la Contaminación Atmosférica" lo antes posible, aclarar las entidades encargadas de hacer cumplir la ley y las autoridades legales. base para la prevención y el control de la contaminación de los vehículos de motor, y también unificar las normas de emisiones de los vehículos, establecer un mecanismo de coordinación para la prevención y el control de la contaminación de los vehículos de motor y tomar medidas severas contra las emisiones excesivas de los vehículos.
A partir del 20 de diciembre de 2015, Beijing prohibió la circulación de vehículos con etiqueta amarilla dentro de las áreas administrativas de la ciudad durante todo el día. La Oficina Municipal de Protección Ambiental de Beijing, la Comisión Municipal de Transporte y la Oficina Municipal de Gestión del Tráfico de la Oficina Municipal de Seguridad Pública emitieron recientemente anuncios relevantes de manera conjunta.
People's Daily Online-Beijing prohibirá la circulación de vehículos con etiqueta amarilla en la carretera después del 20 de diciembre y recibirá una multa de 100 yuanes por violar las regulaciones
Enciclopedia Baidu-Vehículos con etiqueta amarilla