Se puede decir que la reputación de Aisin Transmission es bien conocida en toda la industria automotriz como líder mundial en transmisiones automáticas, ha sido popular en el mercado automotriz nacional durante diez años con su caja de cambios 6AT. En su apogeo, representó casi la mitad del mercado de transmisiones automáticas. La caja de cambios Aisin 6AT es famosa por su máxima suavidad y estabilidad. Ha sido buscada por muchos fabricantes de automóviles nacionales y extranjeros. Debido a la incapacidad de mantenerse al día con la capacidad de producción, ha habido incluso una situación en la que la oferta supera a la demanda. Los logros hasta ahora no han sido igualados por otras cajas de cambios.
Sin embargo, en los últimos años, Aisin 6AT parece no ser tan popular como antes. Su cuota de mercado ha seguido disminuyendo y ha habido una tendencia a ser abandonado. Por ejemplo, marcas independientes como Geely, Changan y Great Wall eran fieles seguidores de las cajas de cambios Aisin 6AT. Sin embargo, estas marcas independientes ahora han desarrollado sus propias cajas de cambios de doble embrague. La proporción de automóviles nuevos que utilizan cajas de cambios Aisin 6AT está disminuyendo. y más bajo. Además, Toyota, como "portavoz" de Aisin, ha abandonado gradualmente la caja de cambios Aisin 6AT. Sólo dos antiguos modelos nacionales de Toyota, el Prado y el Highlander, todavía utilizan la caja de cambios Aisin 6AT.
Si analizamos todo el mercado automovilístico, la caja de cambios 6AT parece haber desaparecido. Las cajas de cambios AT con más marchas se están convirtiendo en una tendencia de la industria, como la 9AT de GM, la 8AT de ZF, la 8AT de Ford y la 9AT de Mercedes-Benz. , 8AT moderno, etc. Incluso la propia Aisin ha lanzado una caja de cambios 8AT, que probablemente reemplazará a la caja de cambios 6AT. No es difícil descubrir que los fabricantes y consumidores de automóviles actuales obviamente prefieren las cajas de cambios 8AT y 9AT con más marchas. En este caso, ¿está obsoleta la caja de cambios Aisin 6AT?
La caja de cambios Aisin 6AT ahora se ha actualizado al producto de tercera generación. Desde una perspectiva técnica, todavía se encuentra en el nivel más alto de la industria. En términos de suavidad de salida de potencia, casi todas las cajas de cambios de doble embrague del mercado son inferiores, y GM 9AT y ZF 8AT son casi inútiles en comparación con ella en términos de calidad y confiabilidad, solo se estima el Aisin 6AT; para ser comparable. Algunas transmisiones manuales y transmisiones CVT están disponibles. En la mente de los consumidores, la caja de cambios Aisin 6AT todavía ocupa una posición insustituible. A los consumidores les gusta principalmente porque la caja de cambios Aisin 6AT es bastante excelente.
Además, las gamas aplicables de cajas de cambios AT con diferentes marchas también son diferentes. Las cajas de cambios 8AT y 9AT del mercado se combinan principalmente con motores 2.0T, porque solo las cajas de cambios con más marchas pueden soportar un par mayor, mientras que los motores 1.5T y 1.5L con un par menor no necesitan tanto en términos de marchas. 6AT es suficiente. Más marchas reducirán la durabilidad. Por tanto, cuantas más marchas tenga la caja de cambios, mejores serán las ventajas de las cajas de cambios 8AT y 9AT, y la caja de cambios Aisin 6AT también es necesaria en esta etapa.
En general, el declive de la caja de cambios Aisin 6AT en China no se debe a que la tecnología esté desactualizada, sino a que el costo de adquisición de la caja de cambios Aisin 6AT es demasiado alto, lo que obliga a las empresas automotrices a desarrollarla de forma independiente. Otros tipos de cajas de cambios, junto con la entrada a bajo precio de proveedores de cajas de cambios como Getrag, Magna y Powertech, han hecho que las empresas automotrices dependan cada vez menos de las cajas de cambios Aisin 6AT. La era en la que las cajas de cambios dominaban el mercado interno ha pasado. Entonces, ¿crees que la caja de cambios Aisin 6AT está desactualizada? Bienvenido a dejar un mensaje y discutirlo en el área de comentarios a continuación.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.