La alta intensidad de las emisiones contaminantes es la causa interna del clima de alta contaminación, mientras que las condiciones meteorológicas desfavorables, como las condiciones de calma, los vientos suaves, la alta humedad y la inversión de temperatura, son las causas externas del clima de alta contaminación. En la actualidad, las partículas finas (PM2,5) son el contaminante que tiene el mayor impacto en la calidad ambiental atmosférica de mi país, ya sea que se analice por el número de ciudades que exceden el estándar, el grado en que cada ciudad excede el estándar o por el grado de excedencia del estándar. la perspectiva de su contribución a la fuerte contaminación climática, PM2.5 El impacto es mucho mayor que el de otros contaminantes. Las fuentes de contaminación atmosférica por PM2,5 incluyen principalmente la contribución directa de las emisiones primarias de material particulado y la contribución indirecta de la transformación secundaria de precursores gaseosos como el dióxido de azufre (SO2), los óxidos de nitrógeno (NOx), los compuestos orgánicos volátiles (COV) y el amoníaco (NH3).
En enero de 2014, el Ministerio de Protección Ambiental inició el trabajo de análisis de fuentes de PM2.5 en ***35 ciudades de todo el país, incluidos municipios, capitales de provincia y ciudades bajo planificación estatal separada. La quema de carbón, los vehículos de motor, el polvo y la producción industrial son las principales fuentes de PM2,5. La contribución de la fuente de PM2,5 atmosférica tiene grandes diferencias regionales. La principal fuente de PM2,5 en ciudades como Shijiazhuang, Jinan, Taiyuan, Changchun, Harbin, Nanjing, Guiyang y Urumqi son las emisiones de la quema de carbón, las cuales representan más del 25% de los resultados del análisis de fuentes de las ciudades de. Hebei muestra que las emisiones de la quema de carbón son tan altas como las de Baoding, Baoding y Urumqi. Langfang, Cangzhou y otras ciudades son las principales fuentes de PM2,5, que representan más del 30% del total. La quema de contaminación es la máxima prioridad para la prevención y el control de la contaminación PM2,5 en las ciudades antes mencionadas. Especialmente durante el período de calefacción invernal, la contribución de las emisiones de la quema de carbón a la contaminación atmosférica de PM2,5 en Beijing-Tianjin-Hebei y sus alrededores es aún más destacada. Los componentes principales de las PM2,5, como el carbono orgánico (OC), elemental. El carbono (CE) y el sulfato están directamente relacionados con las emisiones de la quema de carbón; otros componentes principales, como los nitratos y las sales de amonio, también provienen en parte de las calderas alimentadas por carbón y de la quema de carbón. La tarea principal es prevenir y controlar la fuerte contaminación del aire en invierno. es reducir enérgicamente las emisiones de la quema de carbón.
Pero al mismo tiempo, también debemos tener en cuenta que la fuente principal de PM2,5 en ciudades como Beijing, Shanghai y Hangzhou son las emisiones de vehículos de motor, que representan alrededor del 30% (Shanghai incluye los vehículos de motor). y fuentes móviles fuera de carretera). La contribución de las emisiones de los vehículos de motor a las PM2,5 en Shenzhen llega incluso al 41%. La fuente principal de PM2,5 en ciudades como Dalian, Xiamen, Chongqing (principal área urbana), Chengdu y Xi'an también son emisiones de vehículos de motor, que representan entre el 20 y el 30%. La prevención y el control de la contaminación por vehículos de motor es muy importante para la prevención y el control de la contaminación por PM2,5 en las ciudades mencionadas. Durante el período de advertencia de fuerte contaminación, ciudades como Beijing han aumentado el control de la contaminación por vehículos de motor, especialmente los vehículos con altas emisiones, como los autos viejos y los diésel, lo que ayudará a reducir los picos de contaminación. Además, la principal fuente de PM2,5 en ciudades como Tianjin, Hohhot, Yinchuan, Lanzhou y Xining es la contaminación por polvo, que representa entre el 25 y el 40%. Estas ciudades deben aumentar aún más la prevención y el control de la contaminación por polvo.
Los datos de monitoreo ambiental y las investigaciones relacionadas han demostrado que desde la implementación de las "Diez Medidas Atmosféricas" en 2013, las medidas de prevención y control de la contaminación del aire en todo el país y varias regiones han logrado resultados. (SO2, NO2 y partículas primarias, etc.) La disminución es evidente. Sin embargo, la disminución de los componentes secundarios en las partículas es significativamente más lenta que la de los contaminantes primarios. El crecimiento explosivo de las PM2,5 atmosféricas durante períodos de fuerte contaminación a menudo se relaciona con el rápido crecimiento de componentes secundarios como sulfatos y nitratos. Vale la pena señalar que además del mecanismo por el cual los precursores gaseosos como el SO2 y el NOx se convierten en componentes secundarios como el sulfato y el nitrato respectivamente, también existe una interacción entre estos componentes químicos. Por ejemplo, el NO2 promueve la conversión acelerada de. SO2 en sulfato, produciendo un efecto de generación de contaminación del aire de “1+1gt;2”. El papel de estos mecanismos en la formación de contaminación atmosférica intensa es fundamental para la formulación de pronósticos y alertas de contaminación intensa y planes de control colaborativo de múltiples contaminantes.
Las condiciones meteorológicas adversas son causas externas de una fuerte contaminación climática, como condiciones de calma, vientos ligeros, alta humedad e inversiones de temperatura, que conducirán a una contaminación del aire más grave bajo la premisa de que las emisiones son básicamente las mismas. . Las investigaciones muestran que desde la implementación de las "Diez Medidas Atmosféricas", las condiciones meteorológicas de contaminación en la región Beijing-Tianjin-Hebei se han vuelto en general desfavorables, lo que también ha dificultado el control de la contaminación.
Del análisis comparativo de las condiciones meteorológicas de contaminación en la región Beijing-Tianjin-Hebei, 2014 fue 17 veces peor que 2013, y 2015 fue 12 veces peor que 2013. En el otoño y el invierno de 2016, mi país volvió a experimentar una contaminación muy desfavorable. Condiciones meteorológicas, especialmente en la región norte. El aire frío es inactivo, débil en intensidad, baja velocidad del viento y obviamente alta temperatura. Al mismo tiempo, existen interacciones entre los procesos de contaminación del aire y los procesos meteorológicos. Cuando la contaminación del aire se acumula hasta cierto punto, los componentes químicos de las partículas (como sulfatos, carbono negro y componentes orgánicos) tienen un impacto significativo en la radiación, lo que debilita en gran medida la capacidad de difusión atmosférica de la capa límite, lo que aumenta aún más agravando la fuerte contaminación.
Además, la formación de climas altamente contaminantes también se ve afectada por el cambio climático global, cuyo principal rasgo es el calentamiento global, lo que hace que la estratificación atmosférica sea más estable, lo que se ha convertido en conocimiento internacional. Por ejemplo, desde el otoño y el invierno del año pasado, en general se han producido condiciones climáticas anormales en todo el mundo. Muchos países, incluidos países desarrollados como el Reino Unido, Francia y Corea del Sur, que básicamente han resuelto el problema de la fuerte contaminación del aire. También experimentó una fuerte contaminación del aire de intensidad relativamente alta y a gran escala.