Recocido incompleto; 350~380?c, 1~3h, refrigeración por aire;
Recocido completo: 390~450? c, 0,5~1,5 h, refrigeración por aire;
Tratamiento de solución: 490~503? c.Enfriamiento por agua;
Envejecimiento: (1) Envejecimiento natural, ≥96 h (2) Envejecimiento artificial,
Esta aleación utiliza una solución sólida como matriz, fase θ (CuAl2). y la fase S (Al2CuMg) es la principal fase de fortalecimiento. La mayoría de las partículas gruesas y medianas de la aleación son fases de impurezas, como (CuFeMn)Al6. La fase de partículas dispersas en la aleación; principalmente la fase S' precipitada por envejecimiento artificial, con un tamaño de
Aluminio-cobre-magnesio es una aleación de aluminio dura que puede reforzarse mediante tratamiento térmico. Tiene alta resistencia, tiene poca tendencia a ablandarse a altas temperaturas y puede usarse como elemento calefactor. Tiene buena formabilidad y procesabilidad, pero poca resistencia a la corrosión. Se utiliza ampliamente en la industria de la aviación para fabricar los principales componentes de carga de los aviones, como revestimientos, mamparos, nervaduras de ala, largueros de ala, piezas de estructura, etc. Para satisfacer las necesidades de piezas nuevas, se han desarrollado y utilizado con éxito placas y perfiles delgados en condiciones envejecidas artificialmente y placas gruesas de determinadas especificaciones para aliviar tensiones.
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