El 28 de junio de 2008, se presentó el Citroen C4 nacional en Shanghai y su nombre chino se posicionó como "Sega". El 28 de julio, Mu Yifu, director general de Dongfeng Citroen, dio a conocer oficialmente el misterioso precio de venta, cuyo precio final oscilaba entre 108.800 y 1.618 millones de yuanes. El nuevo coche se lanzará oficialmente el 2 de septiembre de 2008.
La carrocería aerodinámica del Dongfeng Citroen Sega es redonda y completa, y su coeficiente de resistencia al viento alcanza un excelente 0,31. Tiene un estilo de estilo perfecto, que puede reducir eficazmente el ruido del viento cuando el vehículo está en marcha, reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases nocivos. El frontal de Sega está lleno de vitalidad y los caracteres dobles cromados resaltan con orgullo las características de la marca Citroën y son extremadamente expresivos. Las líneas del capó son claras y poderosas, y los faros estilo boomerang hacen eco del capó y los lados de la carrocería. La forma de la cola está llena de líneas, se mueve como si estuviera quieta y hay movimiento en la quietud. Las exclusivas luces traseras se integran perfectamente con la parte trasera del automóvil, delineando suaves líneas traseras, y se combinan inteligentemente con las ventanas laterales traseras para formar un poderoso logotipo de doble palabra de la marca Citroën. Todo el coche da a la gente la sensación de estar "tranquilo como una virgen y moviéndose como un conejo".
Dongfeng Citroen Sega está equipado con el mismo motor 2.0L 16V que Triumph, que utiliza tecnología de sincronización variable de válvulas VVT, que puede producir una gran potencia, generando una potencia máxima de 108 KW y un par máximo de 200N. 6?1M, el rendimiento energético es excepcional en el mismo nivel. Combinado con una transmisión manual automatizada que utiliza la tecnología Porsche Tiptronic, brinda una experiencia de conducción en la que el automóvil y el corazón están integrados, y las personas y los automóviles están integrados. El motor 1.6L 16V es altamente eficiente y ahorra energía, con un consumo de combustible de solo 6.0L por 90 kilómetros. Al mismo tiempo, Dongfeng Citroen Sega también puede cumplir con los estándares de emisiones National IV.
Para satisfacer los valores de los consumidores chinos, la versión sedán de Sega también hizo un debut destacado en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril de 2009 y se lanzó en mayo del mismo año. Los sedanes Sega tienen dos sistemas de propulsión (1,6 L y 2,0 L) y tres niveles de equipamiento (moda, confort, lujo). Con "el hatchback más hermoso" de Sega, el sedán Sega absorbe completamente la esencia del diseño del modelo de la familia C4, adopta los últimos elementos de diseño de Citroën y los combina con la estética sutil preferida por los consumidores chinos. La forma suave y armoniosa no sólo revela la dinámica de la moda, sino que también contiene elegancia y tranquilidad. Modelo: Sega 1.6 manual moda cotización oficial: 108800.
Modelo: Sega 1.6 manual confort precio oficial: 118.800
Modelo: Sega 1.6 automático confort precio oficial: 131.800.
Modelo: Sega 2.0 automático modelo de lujo Precio oficial: 1.518.000.
Modelo: Sega 2.0 navegación automática de lujo Precio oficial: 161.800.
Modelo: Sega sedan 1.6L X manual moda cotización oficial: 108800.
Modelo: Sega sedan 1.6L >Modelo: Sega sedan 1.6L SX automático modelo confort precio oficial: 13.18000.
Modelo: Sega sedan 2.0L X manual fashion precio oficial: 121.800.
Modelo: Sega sedán 2.0L
Modelo: Sega sedan 2.0SX automático modelo confort Cotización oficial: 144.800.
Modelo: Sega sedan 2.0L modelo exclusivo automático de lujo Cotización oficial: 153.800.
Modelo: Sega sedán 2.0L exclusivo techo corredizo automático de lujo Cotización oficial: 157.800.