Ha estado involucrado en la enseñanza y la investigación científica sobre automóviles y sus dispositivos de energía durante mucho tiempo. Tiene una base teórica profunda y una rica experiencia práctica, y tiene amplios contactos con círculos académicos y empresariales. Durante las últimas décadas, ha trabajado en análisis de combustión y procesos de trabajo de motores de combustión interna, conservación y purificación de energía de automóviles, combustibles alternativos y tecnología de vehículos eléctricos, CAD/CAE de automóviles y sus componentes, tecnología de suministro de energía, análisis de viabilidad de nuevos productos. proyectos, ingeniería de productos, etc. La investigación en profundidad ha hecho grandes contribuciones a la formación de talentos, el desarrollo tecnológico y la promoción de la integración industria-universidad-investigación en la industria automotriz de mi país.
Desde 1986, ha presidido más de 20 proyectos de investigación científica y ha logrado 7 resultados de identificación avanzados a nivel internacional o líderes a nivel nacional. Desde 1994, ha dedicado principalmente su energía al desarrollo y la industrialización de vehículos eléctricos. Ha presidido y completado el proyecto de la Comisión Económica Provincial de Hubei "Investigación de vehículos eléctricos", proyectos encargados por empresas "Desarrollo de ciclomotores de pedal eléctrico" "Desarrollo de bicicletas eléctricas", etc., proyecto del plan de acción de la Universidad de Huake "Desarrollo de coches eléctricos puros y prototipos de minibuses eléctricos híbridos", proyecto de SAIC Chery Automobile Company "Desarrollo de un sistema de control multienergía para coches eléctricos híbridos". Como miembro del grupo de expertos del Plan Especial Mayor Nacional de Vehículos Eléctricos 863, participó en la formulación del Plan Especial Mayor Nacional de Vehículos Eléctricos durante el Décimo Plan Quinquenal. Al mismo tiempo, participó y completó el ". Desarrollo del sistema de control de energía múltiple para autobuses eléctricos híbridos EQ6110" en el Proyecto Especial Principal de Vehículos Eléctricos Nacionales 863. La primera fase de tareas clave de investigación.
Publicó más de 100 artículos en revistas académicas nacionales y extranjeras, y publicó oficialmente 3 libros, entre ellos "Combustión de motores de combustión interna", "Purificación de gases de escape de motores de combustión interna", "Introducción a los automóviles" y dos posgrados; libros de texto: ""Transferencia de calor avanzada", "Teoría de la combustión y su aplicación en motores I.C.".
Se ofrecen a los estudiantes graduados cursos como transferencia de calor avanzada, combustión de motores de combustión interna, conservación y purificación de energía automotriz, tecnología básica de vehículos eléctricos e introducción a la energía de los vehículos modernos. Hay 30 estudiantes de posgrado y maestría actuales y 8 estudiantes de doctorado.