En febrero de 1862 65438+, Li Hongzhang encargó a Margaret de Inglaterra y a Liu Zuoyu, un funcionario chino, que establecieran la Oficina de Artillería Marina de Shanghai en un templo en las afueras de Songjiang, Shanghai. La Oficina de Artillería Marina de Shanghai fue la primera empresa industrial en la historia moderna de China, el primer arsenal de China y el predecesor del actual Changan Automobile. Por lo tanto, en retrospectiva, Changan Automobile, fundada en 1994, se fundó por primera vez en 1862, y su sangre de fabricación fluye en 160.
En 1862, se estableció la Oficina de Artillería Marina de Shanghai, el predecesor de Chang'an. El fundador fue Li Hongzhang.
El primer ingeniero jefe de la empresa fue Magley del Reino Unido. Más tarde se mudó y cambió su nombre, convirtiéndose en una de las empresas de armas más grandes de China. En 1984, Changan entró en el campo del automóvil en forma de cooperación técnica y comercial, introdujo Suzuki ST90K y ST90V (los modelos básicos de los minibuses Changan y luego de las furgonetas) y comenzó a fabricar automóviles.
Tengo que admitir que Changan es la empresa más astuta en el cultivo de marcas de automóviles chinos. En las primeras etapas de desarrollo, Changan lanzó miniautos con atributos de herramientas comerciales en todo el país. En 2014, las ventas de vehículos de la marca china de Changan superaron las 100.000 unidades; al 31 de mayo de 2021, las ventas acumuladas de vehículos de la marca china de Changan superaron los 20,57 millones de unidades. En la actualidad, las ventas de la marca Changan representan el 75% de las ventas totales del Grupo Changan.