Bajo el sol, las Islas Británicas tienen un aspecto especialmente cálido y agradable; el viento del norte sopla y hace que la gente se sienta relajada y feliz. En este momento, de vez en cuando aparecen cúmulos esponjosos en el cielo, lo que hace que el cielo azul sea más espectacular y hermoso. Cloud Gate, que sólo ocurre ocasionalmente en días soleados, es una industria ganadera muy valiosa en Inglaterra, por lo que se ha convertido en un escenario local famoso.
Ese día, el viento del Mar del Norte sopló por toda Inglaterra, levantando hacia el cielo las nubes de humo de las chimeneas de las fábricas y de los residentes urbanos del centro de Inglaterra, por lo que el aire se volvió excepcionalmente fresco y limpio. , dando a la gente una sensación de comodidad.
Por la noche, Londres se encontraba en el borde sureste de un enorme ciclón de alta presión, y fuertes vientos del norte soplaban en el sentido de las agujas del reloj alrededor del anticiclón. Al día siguiente, 4 de febrero de 65438, el centro del ciclón se había movido varios cientos de kilómetros al oeste de Londres y avanzaba hacia el sureste siguiendo su trayectoria habitual. Por la mañana, la velocidad del viento disminuyó gradualmente y las nubes cubrieron casi todo el cielo. Al mediodía, las nubes oscuras oscurecieron todo el sol y los cielos de Londres estaban cubiertos. El termómetro de la estación meteorológica marcó 3,3 grados centígrados y la humedad relativa subió a 82.
Aunque conduzcas durante el día, debes encender las luces y conducir con cuidado.
El 5 de febrero de 65438 se produjo una situación anormal. El anemómetro del Observatorio Meteorológico de Londres registró una medición muy extraña: el anemómetro marcaba cero. Según estimaciones de los expertos, la velocidad del viento en ese momento no superaba los 3 kilómetros por hora. Todo Londres está en un estado de calma y hay niebla por todas partes. De pie sobre el puente del Támesis, te sientes como si estuvieras en una nube. En la espesa niebla, muchas tiendas mantuvieron sus luces encendidas durante el día y varios conductores experimentados en la carretera encendieron sus luces. Se cancelaron aviones y vuelos, los trenes sólo podían moverse lentamente y sólo el metro seguía moviéndose rápido. En algunos lugares, la visibilidad es inferior a 1 metro y la gente puede perderse con sólo dar unos pocos pasos.
La imagen muestra 1937. El 12 de febrero, un espeso humo salió de la famosa central eléctrica de Battersea y su imponente chimenea se convirtió en uno de los símbolos de Londres.
Londres es una ciudad industrial. Aquí hay muchas fábricas y muchos residentes viven aquí. Como en aquella época la producción industrial y los habitantes quemaban grandes cantidades de carbón para calefacción, los restos de gas no quemado, hollín y polvo emitidos por las miles de chimeneas de Londres se elevaron al cielo y se lanzaron al aire llenos de vapor de agua. El cielo de Londres se llena del desagradable olor a hollín. Pronto cayó hollín del cielo. Grandes partículas de hollín cayeron sobre los tejados y las calles, así como sobre los sombreros y la ropa de los peatones. Trozos de humo más pequeños se dispersaron en todas direcciones y la niebla humeante se convirtió en una llovizna negra, acompañada de fragmentos de polvo de carbón como plumas de ganso y copos de nieve. El humo brumoso flotó con la multitud y entró en la habitación al mismo tiempo. Todo Londres quedó sumergido en humo y gases venenosos.
El hermoso valle del Támesis está envuelto en un espeso humo. Hay muchos barcos atracados en el Támesis. Hay barcos grandes y barcos gigantes, así como barcas bajas y pequeñas embarcaciones de madera. El humo atraviesa las paredes y los costados del Gardenia, atormentando cruelmente a los barqueros que viven aquí.
El humo entró en la casa por la puerta y penetró en las casas de los residentes del distrito de Greenwich, haciendo que la gente se sintiera miserable. En los hogares de ancianos, quienes viven de sus pensiones y dependen del fuego para mantenerse calientes son aún más miserables. Jadeaban para respirar, las lágrimas seguían rodando por sus ojos y sus gargantas estaban insoportablemente calientes.
En aquella época, los días de niebla en Londres podían alcanzar los 70 u 80 días al año. El Sr. Lao She, que alguna vez vivió en Londres, la describió como una niebla londinense "negra, amarilla y violeta, especiada y asfixiante".
El 6 de febrero de 65438, la situación seguía deteriorándose. El anticiclón permaneció sobre las Islas Británicas, con Londres en el extremo occidental del ciclón, y el humo llenó el cielo. En ese momento la temperatura bajó a -2,2 grados centígrados, la humedad relativa aumentó a 100 y la visibilidad medida fue de sólo unos pocos metros.
La ciudad de Londres está envuelta en una niebla negra y casi no hay coches en la carretera. La gente caminaba a tientas con cautela por la acera. Las luces de las calles se atenuaron entre el humo, como estrellas en la oscuridad.
La mayoría de las tiendas a plena luz del día tenían luces encendidas y las lámparas de gas brillaban en el humo, haciéndolos parecer demacrados y débiles. Los rostros de los comerciantes estaban borrosos bajo la tenue luz.
El ciclón se detuvo y el humo se cernía sobre la ciudad. No solo eso, el humo se vuelve cada vez más espeso. Las fábricas no pueden cerrar, la gente todavía tiene que vivir. Las calderas de las fábricas y las chimeneas de las tiendas y los hogares siguen humeando y las toxinas en el aire están aumentando. Las gotas de niebla en este momento ya no son gotas de agua limpia, sino partículas mezcladas con humo y gas. El humo llenó la ciudad y llenó todos los seres vivos.
Es este gas contaminante el que los residentes locales inhalan cada día en sus pulmones. Los peatones que caminaban por la calle se frotaban los ojos con las manos y las lágrimas corrían por sus mejillas. En este momento, se puede escuchar una tos continua dondequiera que se reúna la gente. De vez en cuando se escuchaban tos seca y sibilancias en las aulas de la escuela. El maestro tuvo que alzar la voz para enseñar y tosió antes de poder decir algunas palabras.
Ese día como hoy, un funcionario estadounidense llegó a Londres. Dijo: "Cuando nuestro avión llegó a Londres, tuvo que aterrizar en el aeropuerto Deutsch, a 32 kilómetros al sur de Londres, porque el aeropuerto de Londres estaba lleno de humo. En el aeropuerto, cuando empujaron la puerta, había un olor a azufre y El olor a hollín me golpeó la cara. Después de bajar del avión, escuché que mientras caminaba por las calles de Londres de noche, parecía haber un sabor metálico en mi boca, mi nariz, mi garganta y mis ojos estaban picantes. la * * * sensación al pelar una cebolla."
El 7 de febrero de 65438, el smog en Londres no daba señales de disiparse. Además, el tiempo está empeorando cada vez más, el smog es cada vez más espeso y todo Londres sigue sumergido en un smog nebuloso. Debido a que el carbón no se quema por completo, emite una gran cantidad de fuertes gases de azufre y partículas de humo, por lo que no sólo es de un color negro intenso, sino que también tiene un hedor desagradable. En este momento, muchas personas de mediana edad también sienten dificultad para respirar e incluso algunos jóvenes se sienten extremadamente incómodos. Para las personas con problemas respiratorios, la exposición al humo puede ser nada menos que una tortura. Muchas personas mueren por asfixia debido a la dificultad para respirar oxígeno en los pulmones debido al asma extrema.
En la madrugada del 9 de febrero de 65438, la situación del desastre mejoró. Aunque la neblina todavía existe, el clima ha mejorado ligeramente. Una suave brisa sopla desde el sur, trayendo aire limpio y diluyendo el smog original. Al mediodía, la lectura del termómetro había subido y la humedad relativa había bajado.
65438 El 10 de febrero, un frente frío pasó por Inglaterra y fuertes vientos del oeste trajeron aire del Atlántico Norte, disipando la bruma sobre Londres. La persona se sintió aliviada, sus pulmones volvieron a respirar aire fresco y limpio y las sombras de su rostro desaparecieron de repente.
No fue hasta que pasó el desastre que los 8,25 millones de residentes de Londres se dieron cuenta de que les había sucedido el desastre de contaminación del aire más aterrador de los tiempos modernos. ¡Es como un sueño! Sí, en un día lleno de contaminación, los residentes de Londres parecían estar teniendo una pesadilla. Mirando hacia atrás, mucha gente todavía se estremece. En ese momento, la concentración de contaminantes en el aire cerca del suelo en Londres estaba aumentando: la concentración más alta de hollín alcanzó 4,5 mg por metro cúbico, 10 veces más de lo habitual; la concentración más alta de dióxido de azufre alcanzó 5,4, más de 6 veces; más alto de lo habitual.
1953, en las calles de Londres. Una mujer le pone una máscara a su perro.
Miles de residentes sienten opresión en el pecho y asfixia, acompañada de síntomas como tos, dolor de garganta, palpitaciones del corazón y vómitos. El número de muertos en Londres ha ido aumentando desde los primeros días del smog. En el tercer y cuarto día, la morbilidad y la mortalidad aumentaron bruscamente, principalmente entre los enfermos y los ancianos.
Un anciano llamado Smith vive en una residencia de ancianos cerca de London City Park. Aunque el anciano tenía inflamación del miocardio en el pasado, después de años de tratamiento, sus síntomas se estabilizaron y su condición mejoró. Sin embargo, después de dos días de smog en Londres, el anciano sintió opresión en el pecho, comenzó a sentir un dolor sordo en el corazón, sudaba por todo el cuerpo y ocasionalmente vomitaba. Al principio, los médicos de la residencia de ancianos pensaron que la inflamación del miocardio del anciano había reaparecido. A pesar del tratamiento de urgencia, el estado del anciano siguió deteriorándose. En la madrugada del día 6, el anciano murió de insuficiencia cardíaca debido a una extrema dificultad para respirar.
Barbara, una bailarina de ballet de 24 años en ese momento, recordó: "¡Fue tan aterrador! Nunca había visto un humo tan terrible la noche en que cayó la niebla, Barbara y su prometido". Al volver a casa después de una fiesta, no podían ver la carretera con claridad, ni siquiera con las luces encendidas al máximo.
Tuvo que salir del auto y gritar mientras caminaba, guiando el auto a arrastrarse centímetro a centímetro. Ya eran las cinco de la mañana cuando llegó a casa. Barbara dijo que caminó más de 20 kilómetros en traje de noche y tacones altos.
Barbara tuvo suerte porque después de todo sobrevivió. Durante los cinco días que duró la niebla, más de 5.000 personas murieron, según las estadísticas oficiales británicas. Dos meses después de que pasó la niebla, más de 8.000 personas murieron una tras otra.
Algunos científicos realizaron una investigación y análisis sobre las edades y causas de muerte de quienes fallecieron durante la neblina. A juzgar por la edad de los fallecidos: el número de muertes mayores de 45 años es el más alto, aproximadamente tres veces el período normal; el número de muertes menores de 1 año es el segundo, aproximadamente el doble del período normal; En cuanto a las causas de muerte: 704 personas murieron por bronquitis, 9 veces más que lo normal; 281 murieron por enfermedad coronaria, 2,4 veces más que lo normal; 77 personas murieron por tuberculosis, 5,8 veces más que lo normal; Además, se han duplicado las muertes por insuficiencia cardíaca, neumonía, cáncer de pulmón, gripe y otras enfermedades respiratorias.
Después del incidente de la neblina, hubo un flujo interminable de dolientes de camino al cementerio, y muchos camiones de cadáveres pasaron lentamente entre la multitud. Bajo el ataque del gas venenoso, la gente parecía haber derramado todas sus lágrimas, llorado roncamente y simplemente avanzaba en silencio. Había una gran multitud de personas frente al cementerio, y las personas que querían comprar un cementerio formaban una larga fila. El repentino desastre provocó un gran número de muertes, lo que fue inesperado para el departamento de gestión del cementerio. Durante mucho tiempo, estuvieron realmente abrumados y preocupados de estar cubiertos de cadáveres.
Las vidas de los supervivientes también cambiaron en este desastre. Miles de personas padecen bronquitis, enfermedades coronarias, tuberculosis, enfermedades cardíacas, neumonía, cáncer de pulmón, gripe y otras enfermedades. Durante este período, había un flujo interminable de personas que acudían al hospital de Londres. Los hospitales están abarrotados y abarrotados, y sus salas y pasillos están llenos de los sonidos de sibilancias y tos de las víctimas del humo.
1952 65438 En febrero se celebró en Londres una exposición sobre agricultura y ganadería y los animales que participaban en la exposición reaccionaron por primera vez al humo. Entre las 350 vacas, 52 resultaron gravemente envenenadas, 14 estuvieron al borde de la muerte y 1 murió en el acto. La imagen muestra una oveja de exhibición procedente de Estados Unidos que tiene fiebre alta y su dueño le ató la boca con una cuerda.
Los animales locales también sufrieron las consecuencias del humo. Londres se estaba preparando para exhibir un grupo de vacas premiadas en ese momento. En el denso humo, este ganado es el más afectado y el que más sufre. Al principio no comían hierba, simplemente sacudían la cabeza y pataleaban. Sacó la lengua jadeando, como si hubiera encontrado un gran obstáculo para respirar; luego se quedó inerte y se tumbó en el suelo; En poco tiempo, sus sistemas respiratorios y cardíacos resultaron gravemente dañados. Una vaca vieja murió inmediatamente, otras 65.438.02 vacas estaban muriendo y tuvieron que ser enviadas al matadero, y 65.438.060 vacas también estaban gravemente enfermas y necesitaban tratamiento urgente.
Después de este incidente, se produjeron continuamente incidentes graves de smog en 1956, 1957 y 1962.