Animar al público a dar prioridad a métodos de viaje ecológicos, como el transporte público, los vehículos de nuevas energías y las bicicletas públicas. Artículo 5 El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública del gobierno popular municipal, del condado (distrito) es responsable de la gestión de la seguridad del tráfico vial dentro de su propia región administrativa.
Los departamentos de transporte, vivienda y construcción urbana y rural, gestión urbana, gestión de emergencias, planificación y recursos naturales de los gobiernos populares municipales y de condado (distrito) son responsables de los trabajos de tráfico vial pertinentes de acuerdo con sus respectivos responsabilidades. Artículo 6 Los gobiernos populares municipales, de condado (distrito) y los departamentos pertinentes incorporarán la educación sobre seguridad vial en el contenido de la educación jurídica y organizarán y llevarán a cabo actividades de educación sobre seguridad vial.
Alentar a las unidades y a las personas a participar activamente en los servicios voluntarios de seguridad vial, mejorar la conciencia pública sobre la seguridad vial y mejorar la alfabetización del público en seguridad vial.
Los gobiernos, empresas, instituciones, grupos sociales y otras organizaciones deberían fortalecer la educación en seguridad vial para su personal. Los medios de comunicación como la radio, la televisión, los periódicos e Internet deben fortalecer la publicidad de las leyes y reglamentos de seguridad vial, la publicidad informativa y la publicidad del bienestar público.
El departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública organizará y llevará a cabo actividades de publicidad y educación sobre seguridad vial para la sociedad el 30 de abril y el 2 de febrero, Día Nacional de la Seguridad Vial. Capítulo 2 Vehículos y conductores Artículo 7 Esta ciudad implementa un sistema de gestión de registro de vehículos de motor de acuerdo con la ley. Artículo 8 Las bicicletas eléctricas, los triciclos (eléctricos) de propulsión humana y las sillas de ruedas motorizadas (eléctricas) para personas con discapacidad deben cumplir con las normas nacionales y deben registrarse en el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública antes de que puedan circular por la carretera. Al conducir por la carretera, se debe colgar la placa de matrícula de vehículos no motorizados y llevar consigo el permiso de conducción de vehículos no motorizados. Los conductores de sillas de ruedas motorizadas (eléctricas) para personas con discapacidad también deben llevar un certificado de discapacidad. El Gobierno Popular Municipal formulará medidas específicas para la gestión de vehículos no motorizados. Artículo 9 El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública podrá, en función de las necesidades de emergencia de un clima muy contaminado, adoptar medidas de gestión del tráfico para restringir el movimiento de vehículos de motor en áreas y períodos de tiempo. Las medidas específicas serán formuladas por el Ayuntamiento. Gobierno. Artículo 10 Si el propietario de un vehículo de motor tiene otros vehículos que han alcanzado el estándar de desguace pero no han sido desguazados y no ha obtenido la marca de inspección de vehículos de motor en tres ciclos consecutivos de inspección de vehículos de motor, el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública podrá iniciar medidas relacionadas con el negocio y suspender el negocio de gestión de vehículos relacionados.
En la tramitación de la transferencia y baja de un vehículo a motor, el propietario del mismo deberá atender a los accidentes de circulación y a las infracciones a la seguridad vial que se produzcan. Artículo 11 Para solicitar una licencia de conducir de vehículos de motor en el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública de esta ciudad, debe presentar su certificado de identidad. Los no residentes de esta ciudad también deben presentar su certificado de registro de hogar válido en esta ciudad. Artículo 12 El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública facilitará que las unidades y personas pertinentes realicen consultas sobre infracciones de tráfico, verificación de la licencia de conducir de vehículos de motor, cambios en el registro de vehículos de motor y otra información. Capítulo 3 Condiciones del tráfico por carretera Artículo 13 Los gobiernos populares municipales y de condado (distrito) y los órganos de seguridad pública, los departamentos de gestión del tráfico, vivienda y desarrollo urbano y rural, gestión urbana, transporte, planificación y recursos mejorarán las carreteras, los estacionamientos y las instalaciones de apoyo a las carreteras. La construcción, establecer científicamente señales de tránsito, utilizar racionalmente los recursos viales, eliminar los peligros para la seguridad vial y mejorar la capacidad del tránsito.
Las unidades de construcción de carreteras en proyectos de nueva construcción, reconstrucción y ampliación deberán construir las instalaciones de soporte de la carretera de acuerdo con las normas y requisitos prescritos. La construcción de las instalaciones de soporte se diseñará, construirá y entregará simultáneamente con el proyecto de construcción. .
Ninguna unidad o individuo podrá ocupar la vía para realizar operaciones comerciales, instalar puestos de venta u otras actividades que afecten el tráfico rodado.
Las unidades de operación o gestión de carreteras deberán investigar periódicamente los posibles peligros para la seguridad vial, rectificar rápidamente los peligros ocultos cuando se descubran y rectificar dentro de un límite de tiempo los peligros ocultos para la seguridad vial informados por los departamentos de gestión del tráfico y de gestión de emergencias del público. órganos de seguridad. Artículo 14 En los carriles y aceras urbanas no motorizadas, el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública podrá, sin afectar la seguridad y la fluidez del tráfico rodado, planificar y establecer espacios de estacionamiento temporales de acuerdo con los cambios en las condiciones de la vía, y establecer señales evidentes, está prohibido circular por carriles urbanos no motorizados y estacionamiento en aceras para vehículos de motor sin espacios de estacionamiento temporal;