Investigación sobre Marketing del Transporte de Viajeros por Ferrocarril: Investigación sobre Marketing del Transporte de Viajeros por Ferrocarril.
Con la profundización de la reforma y apertura socialista de mi país, el rápido desarrollo de la economía de mercado socialista y el crecimiento de diversas fuerzas económicas, la feroz competencia está cambiando el patrón del mercado del transporte. ¿Es el ferrocarril una industria del transporte? ¿Unificar el mundo? En los últimos años, las empresas de transporte ferroviario de pasajeros, que llevan mucho tiempo en un mercado de vendedores y donde la oferta supera a la demanda, se han visto seriamente desafiadas por otros modos de transporte, y su participación en el mercado se ha ido reduciendo gradualmente. Excepto en los períodos de mayor flujo de pasajeros, como la temporada alta de viajes por el Festival de Primavera y los días festivos importantes, el fenómeno de los trenes de pasajeros vacíos se ha convertido en algo común en todo el ferrocarril. Ya no existe el fenómeno popular de depender de las conexiones para comprar boletos por temor a no poder. para conseguir un asiento. Ahora hemos entrado en una era sensible de satisfacción del cliente. En esta era, sin el concepto de satisfacción del cliente, no habrá acciones de satisfacción del cliente, sin acciones de satisfacción del cliente, no habrá resultados de satisfacción del cliente y sin maximizar la satisfacción del cliente, no habrá lealtad del cliente. Aunque el transporte ferroviario de pasajeros de China todavía tiene cuellos de botella en los que la oferta supera la demanda en ciertos períodos y en ciertas regiones, en general, ha llegado el momento de que los servicios de transporte ferroviario de pasajeros de China implementen una estrategia diferenciada de satisfacción del cliente. Por lo tanto, creo que debemos comenzar con las cuestiones ferroviarias, buscar cuidadosamente los problemas existentes en el trabajo de marketing y establecer la posición de la comercialización del transporte ferroviario de pasajeros en todas las actividades de producción y operación de las empresas ferroviarias, acelerando así la reforma y el desarrollo del transporte ferroviario de pasajeros. Trabajo de marketing de transporte.
Palabras clave: marketing de transporte de pasajeros; mercado; estrategia de diferenciación
Número de clasificación de la Biblioteca de China: F713.5 Código de identificación del documento: A Número de documento: 1001-828 x(2012)03 - 0-02.
1. La forma del mercado del transporte ferroviario de pasajeros
El mercado ferroviario puede considerarse como una sala de espera. Tú entras y sales, tú vienes y yo voy, el flujo es. interminable y nunca se debilita. Si este mercado es débil, debe ser que las capacidades de descubrimiento y creación de las empresas ferroviarias son débiles. No hay un mercado débil, sólo empresas ferroviarias débiles y sus capacidades de desarrollo.
Para descubrir y crear oportunidades de mercado, primero debemos comprender y captar el entorno del mercado. Echemos un vistazo a la forma de operación del transporte de pasajeros de los ferrocarriles de China en el siglo XXI: primero, la población total seguirá creciendo y estará controlada dentro de los 1.400 millones en 2010. La población total aumentará en aproximadamente 270 millones antes de 2020. En segundo lugar, el nivel de urbanización ha mejorado. Se espera que alcance el 45% en 2010 y que la población urbana llegue a 450 millones y 630 millones respectivamente. Por lo tanto, la tasa de crecimiento del tráfico ferroviario interurbano de pasajeros de China seguirá siendo superior a la tasa de crecimiento del tráfico total de pasajeros. En tercer lugar, la estrategia de desarrollo sostenible seguirá siendo la política de desarrollo nacional de China, que coordinará eficazmente el control de la población, la conservación de la energía y la protección del medio ambiente para lograr un círculo virtuoso. En cuarto lugar, la gente viaja en tren ha aumentado significativamente. Se prevé que en 2010 y 2020 el número de pasajeros de ferrocarril será de 1.500 a 1.500 millones y de 2.400 a 2.520 millones, respectivamente. El número medio anual de viajes per cápita es 1,07-1,11,1,53-1,62; 2000-2010, la tasa de crecimiento del volumen de entregas es 1,5%-2,3%, 4,1%-4,2%, 4,8; %-5,1% respectivamente. Se puede observar que el número de viajes per cápita en 2020 duplicará el actual. Quinto, el ferrocarril sigue siendo el principal medio de transporte de pasajeros en China. Los ferrocarriles no sólo son la principal fuerza para el transporte de pasajeros de media y larga distancia, sino también la principal fuerza para el transporte de pasajeros de media y corta distancia entre ciudades en economías regionales relativamente desarrolladas. En los sistemas de transporte ferroviario urbano, los ferrocarriles suburbanos son un componente importante.
Por lo tanto, la ideología rectora, los conceptos de gestión y los métodos organizativos del transporte ferroviario de pasajeros deben sufrir un cambio fundamental. ¿hardware? equipo y? ¿software? Los servicios también deben mejorar fundamentalmente.
El mercado del transporte ferroviario de viajeros es altamente competitivo. El transporte por carretera, por agua y por aire son competidores del ferrocarril, lo que nos hace sentir la crisis. Pero no debemos quedarnos atrás, debemos ponernos al día y observar atentamente las necesidades de los pasajeros. El significado de esta frase es que debemos partir de nosotros mismos y pensar desde la perspectiva de los pasajeros, para encontrar las necesidades de los pasajeros. Quien descubra primero la demanda potencial de pasajeros no se enfrentará a una feroz competencia en el mercado y rápidamente tomará la iniciativa en el mercado, permitiendo así a la industria ferroviaria obtener mayores beneficios económicos.
2. Posicionamiento del marketing ferroviario
El posicionamiento del marketing ferroviario consiste en configurar una marca en función del estado de los productos existentes en el mercado ferroviario en el mercado del transporte de pasajeros y de la importancia que los pasajeros le otorgan. las características o atributos de los productos de transporte. Una personalidad o imagen distintiva e impresionante de los productos de la empresa de transporte ferroviario de pasajeros, y transmitir vívidamente esta imagen a los pasajeros, determinando así la posición adecuada del producto en el mercado. Para nosotros, ¿deberíamos integrar la segmentación del mercado, los mercados objetivo, el posicionamiento en el mercado y otras cuestiones en una colorida combinación a través de una planificación estratégica de marketing específicamente designada? ¿Tablero mágico? Este es el contenido principal de nuestra innovación. En primer lugar, la estrategia de marketing ferroviario consiste principalmente en la coordinación de los objetivos comerciales corporativos y los factores de la combinación de marketing; en segundo lugar, esta combinación es un medio poderoso para tratar con los competidores; Con esta poderosa arma podremos aprovechar al máximo nuestras ventajas potenciales, ocupar el mercado del transporte de pasajeros y obtener los mejores beneficios económicos. En tercer lugar, esta combinación sirve de puente para coordinar el trabajo normal dentro de la empresa de transporte ferroviario de pasajeros. No es sólo responsabilidad de nuestra industria de ventanas, sino también del desempeño general de nuestro departamento de transporte ferroviario de pasajeros. El uso inteligente de esta combinación puede afectar directamente la cuota de mercado de los productos de transporte ferroviario. Métodos específicos:
(1) El transporte se adapta a la transformación de la calidad del transporte. El transporte ferroviario de pasajeros a expensas del confort de los pasajeros es insostenible porque reduciría significativamente la cuota de mercado. El transporte ferroviario de pasajeros debe prestar atención a la calidad del transporte y mantener la comodidad necesaria para los pasajeros, es decir, el transporte de pasajeros debe pasar de la adaptabilidad del transporte a la calidad del transporte.
(2) De la gestión de pasajeros a la atención activa a los pasajeros. A partir del momento en que los pasajeros abordan el tren para comprar boletos y facturar equipaje, todos los enlaces de viaje y embarque y los departamentos de servicios de transporte ferroviario de pasajeros deben brindar comodidad y crear condiciones para que los pasajeros lleguen a sus destinos de manera segura y conveniente. Este es el objetivo y finalidad de la gestión del transporte de viajeros.
(3) Transformar de un sistema de ticket único a un sistema de ticket multiprecio. Cada oficina ferroviaria (empresa del grupo) debe hacer pleno uso de la autonomía para fijar los precios otorgada por la Ley de Empresas o la Ley de Sociedades, establecer un mecanismo flexible de fijación de precios de flete y adoptar precios de tarifas múltiples de acuerdo con los cambios en el mercado del transporte, la ubicación , y tiempo, uso común. Se implementan tarifas pico y valle, y las mejores líneas tienen tarifas más altas y viceversa. Integrarse en el mercado y mejorar la competitividad ferroviaria.
(4) Adaptarse a todos los aspectos desde media y larga distancia hasta larga, media y corta distancia. En la actualidad, el tráfico de pasajeros de más de 200 kilómetros representa el 40% del tráfico total de pasajeros y el tráfico de pasajeros de corta distancia representa alrededor del 60%. Pero las autopistas sí se centran en el mercado del transporte de pasajeros de corta distancia, y esta competencia empresarial tiene un gran impacto en la sociedad. Para que el transporte ferroviario de pasajeros ocupe un lugar en el mercado del transporte de toda la sociedad, el transporte ferroviario de pasajeros debe transformarse de media y larga distancia a larga, media y corta distancia.
(5) De lo centrado en las capacidades a lo centrado en los beneficios económicos. La calidad del servicio a los pasajeros y la utilización de la capacidad deben coordinarse y asignarse de manera razonable. Sin embargo, en la feroz competencia actual en el mercado del transporte, se debe cambiar la filosofía de gestión ferroviaria, la utilización de las capacidades debe estar sujeta y servir a los beneficios económicos, y el transporte ferroviario de pasajeros debe pasar de estar centrado en las capacidades a estar centrado en la economía.
Entonces, no importa qué tipo de innovación y qué tipo de estrategia se utilice, es para satisfacer las necesidades de los pasajeros. El sustento del mercado del transporte ferroviario de pasajeros reside en transportar buenas mercancías, hacerlas comercializables y satisfacer las necesidades de viaje de los pasajeros. Una vez que comprenda las alturas dominantes del marketing, no se preocupará por el crecimiento de los ingresos y encontrará su posicionamiento de marketing.
En tercer lugar, la calidad del servicio determina el mercado del transporte ferroviario de pasajeros.
En la actualidad, algunos estándares de servicio del sector del transporte ferroviario de mi país están profundamente marcados por la economía planificada. Los estándares de servicio se determinan a partir de los propios requisitos de trabajo del ferrocarril, pero no basta con considerar únicamente las necesidades de los clientes. El estándar de calidad del servicio es satisfacer a los líderes. Estos a menudo se esfuerzan en aspectos visibles y tangibles del saneamiento ambiental, pero prestan menos atención a cómo satisfacer las necesidades de los pasajeros. Se puede decir que poco a poco se ha entrado en el malentendido de satisfacer a los líderes en lugar de satisfacer a los pasajeros. Por tanto, mejorar la calidad del servicio es el problema fundamental para resolver quién está satisfecho. Es necesario clasificar de manera integral los estándares de servicio para que puedan satisfacer las necesidades básicas y la satisfacción de la gran mayoría de los pasajeros. En otras palabras, sólo un servicio sincero puede impresionar a los pasajeros, y los pasajeros no tendrán miedo de perder cuota de mercado si quedan impresionados. Con el mercado, nuestras perspectivas de marketing son brillantes. Cambiar la unidad de ventana de ser responsable ante los superiores a ser responsable ante los pasajeros ¿desde dónde? ¿Gestión centrada en el pasajero? ¿A dónde ir? ¿Servicio centrado en el pasajero? . Varios contenidos y estándares de servicio se personalizan según las necesidades de los pasajeros, de modo que los servicios puedan seguirse de manera ordenada. Los estándares son claros, los procedimientos están estandarizados, la evaluación es estricta y las recompensas y castigos son claros. Divulgar al público los contenidos y estándares de los servicios, aceptar activamente la supervisión social, vincular los servicios civilizados con los intereses de los empleados, recompensar la diligencia y castigar la pereza, y recompensar la preocupación y castigar el mal desempeño.
La mejora de la calidad del servicio se puede resumir en? Excelente, guapa, limpia, cariñosa, segura? etc.
(1)?Excelente? Optimizar el marco de operación del tren.
Hacer un uso pleno y racional de las líneas y equipos ferroviarios existentes para transportar pasajeros de manera rápida y conveniente para lograr el doble propósito de satisfacer a los pasajeros, optimizar el transporte de pasajeros y los beneficios económicos. Por lo tanto, se debe fortalecer la organización operativa de los trenes de pasajeros para que la operación de los trenes de pasajeros sea científica y razonable en términos de velocidad, tiempo, tracción y clasificación.
1. Incrementar razonablemente la velocidad de funcionamiento de los trenes de viajeros. Cuanto más rápido circula el tren de pasajeros, más cerca se sienten los pasajeros de la estación, lo que reduce el tiempo de viaje y, de hecho, aumenta el tiempo de uso efectivo de los pasajeros. En el entorno social de la economía de mercado, en términos generales, los pasajeros se dividen en diferentes niveles y están ocupados. Sus opciones de viaje incluyen ferrocarriles, carreteras, aviación civil y otros modos de transporte. Por lo tanto, en el entorno económico de mercado actual, aumentar de forma continua y razonable la velocidad de funcionamiento de los trenes de pasajeros es el principal requisito previo para obtener una posición ventajosa en la competencia operativa.
2.Organizar razonablemente las operaciones, especialmente los trenes directos de viajeros. Sobre la base del aumento constante y razonable de la velocidad de los trenes de pasajeros, atraer a muchos pasajeros a través de trenes entre las capitales de provincia y las ciudades grandes y medianas en provincias y ciudades es un medio importante. Al compilar el cuadro de operaciones, primero debe elegir la llegada por la mañana y por la tarde. Si la distancia es larga, también debe elegir los mejores horarios de salida y llegada para satisfacer el deseo de los pasajeros de un viaje rápido y conveniente.
3.Organizar razonablemente la explotación de los trenes ordinarios expresos, locales y mixtos de viajeros y mercancías. Para atraer pasajeros de pequeñas estaciones cercanas a ciudades y pueblos a lo largo de la línea ferroviaria, los principales medios son organizar racionalmente el funcionamiento de los trenes expresos ordinarios, trenes locales o trenes mixtos de pasajeros y mercancías para satisfacer las necesidades de educación general de los pasajeros ordinarios. desplazamientos, atención médica, oficina y actividades de interacción social. Este tipo de tren de pasajeros se caracteriza por su puntualidad, bajo precio y la ventaja de circular por autopistas de corta distancia.
(2)?¿Hermosa? ——Eso es para embellecer el ambiente de la estación.
Las estaciones y los trenes son equipos y herramientas para recibir y transportar pasajeros, y también son símbolos importantes del transporte ferroviario. El hermoso entorno de la estación no es sólo una necesidad para que el transporte ferroviario de pasajeros de mi país atraiga pasajeros, sino también un requisito para la construcción de la civilización socialista moderna. El embellecimiento del entorno de la estación debe incluir estaciones, trenes y vías férreas hermosas y limpias a lo largo del camino para brindar a los pasajeros comodidad y placer.
1. El embellecimiento de las estaciones tiene características propias dentro del estándar unificado. Las estaciones se clasifican según su ubicación y densidad de pasajeros. Independientemente del tamaño del nivel de la estación, deben existir estaciones e instalaciones estandarizadas y unificadas según las necesidades de los pasajeros, como taquillas, consignas de equipaje, salas de espera, etc. De acuerdo con las características geográficas y el valor histórico de la estación, el diseño y la decoración ambiental del edificio de la estación deben ser el toque final, haciendo de la estación un símbolo de la ciudad y dejando una profunda impresión en los pasajeros.
2. El embellecimiento de los trenes tiene características propias en cuanto a pulcritud y coherencia. El embellecimiento de los trenes implica principalmente la clasificación y agrupación de carrocerías nuevas y viejas para hacerlas uniformes, limpias y hermosas como nuevas, y utilizadas en fases. La carrocería vieja debe repararse para que parezca nueva y mostrar su elegancia. La carrocería nueva debe mantenerse limpia, hermosa y práctica durante su uso.
3. El embellecimiento de la vía férrea contará con un escenario único según la planificación acordada. Hay una cierta cantidad de terreno ferroviario a ambos lados de las decenas de miles de kilómetros de vía, lo que proporciona los requisitos previos para embellecer el ferrocarril a lo largo de la ruta. El llamado embellecimiento en realidad significa reverdecer según las condiciones locales. Las actividades de embellecimiento que se centran principalmente en la plantación de árboles y el reverdecimiento a lo largo de la vía férrea son un proyecto de jardín único. Después de varios años de plantación, se han formado decenas de miles de kilómetros de bosques verdes ordenados y escalonados a ambos lados de la vía férrea. A medida que pasa el tren de pasajeros, la visión del paisaje añade un poco de placer a los pasajeros.
(3)?¿Red? ——Es decir, purificar la higiene del tren.
Los trenes son las ventanillas del transporte ferroviario de viajeros y deben mantenerse limpios tanto por dentro como por fuera. La llamada purificación significa que, además de que la cubierta del automóvil debe estar limpia y ordenada, los asientos del automóvil deben estar limpios y ordenados, el aire en el automóvil debe ser fresco y limpio, brindando a los pasajeros un ambiente limpio; y sensación agradable, y satisfacer el deseo psicológico de los pasajeros de un viaje cómodo.
1. Limpio y ordenado. La tripulación del tren, después de la limpieza, limpia cada vagón, como limpiar los asientos, limpiar la mesa de café, limpiar la ropa de cama, limpiar el piso, limpiar las paredes, limpiar el techo, limpiar el baño, limpiar el inodoro, limpiar las puertas, limpieza de ventanas y paredes. Y manténgalo limpio y ordenado durante el funcionamiento. En un entorno de viajes tan bueno, lo primero que hay que hacer es satisfacer las necesidades de billetes de los pasajeros.
2. El aire es muy fresco. En un automóvil con aire acondicionado lleno de gente, aunque hace moderadamente frío y cálido, el aire sellado no circula, lo que fácilmente produce contaminación del aire y olores, causando malestar a los pasajeros. Las tripulaciones de los trenes deberían tomar las medidas adecuadas para superar este fenómeno.
Asegúrese de que la temperatura del vehículo sea moderada y permita la circulación del aire; no haya agua en el baño del automóvil, para que la suciedad contaminada pueda limpiarse a tiempo. Los inodoros propensos a malos olores deben lavarse en cualquier momento después de su uso y cerrarse en un recipiente; manera oportuna. De esta forma, el aire del coche es fresco y los pasajeros se sienten relajados y cómodos.
3. El catering es limpio e higiénico. Los vagones restaurante y las ventas móviles son una forma rentable de hacer funcionar los trenes, pero principalmente atienden a los pasajeros hambrientos. Por lo tanto, manteniendo la higiene y limpieza de los alimentos, debemos asegurarnos de que no se utilicen alimentos contaminados y mohosos; no se utilicen utensilios de cocina y vajillas no esterilizados y no se vendan alimentos caducados para evitar intoxicaciones alimentarias y garantizar la salud de los pasajeros.
(4)?¿Amor? -Servicio de amor instantáneo
Cada pasajero que ingresa a la estación de tren es un invitado del personal de la estación. El servicio aquí debe ser cálido, sonriente y atento. El personal de la estación debe establecer el concepto de servicio familiar y establecer el concepto de que los pasajeros son Dios, los pasajeros son parientes y amigos y yo soy Lei Feng.
1. Establecer el concepto de que los pasajeros son Dios y respetan el servicio. Los viajeros son Dios, esto se ha convertido en un dicho común en el mundo de los negocios. Ésta es la recompensa para un operador que trata a los pasajeros como riqueza empresarial. Aunque el flujo de pasajeros ferroviarios proviene de todas direcciones, los niveles son diferentes. Frente a pasajeros de diferentes niveles, trátalos como dioses. De acuerdo con los diferentes requisitos de los asientos de tren, brindamos servicios in situ para satisfacer a los pasajeros y hacer que estén dispuestos a viajar en trenes.
2. Establecer el concepto de que los turistas son familiares y amigos, y brindar servicios cálidos. Los pasajeros son parientes y amigos, lo que significa que el personal de la estación trata a cada pasajero como a sus propios parientes y amigos, especialmente a aquellos pasajeros comunes y corrientes con niveles más bajos, que necesitan un servicio cálido, los guían para subir al tren, los ayudan pacientemente a resolver problemas temporales y hacen sus vidas mejor. El viaje transcurrió sin contratiempos.
3. ¿Establecer? ¿La idea de que soy Lei Feng? Feliz de servirle. Lei Feng es un ejemplo de noble moralidad y ayuda. Los pasajeros que viajan al extranjero a menudo encuentran muchas dificultades inesperadas, como enfermedades repentinas y mujeres embarazadas que se ponen de parto debido a viajes excesivos. El personal de la estación debe llevar adelante el espíritu de Lei Feng de ayudar a los demás, hacer todo lo posible para ayudar activamente y manejarlo adecuadamente. ¿Qué pasaría si se establecieran todos los pasajeros y transportistas en la estación de tren y en el vagón? ¿Soy Lei Feng? Concept, la calidad de los servicios de transporte ferroviario de pasajeros mejorará enormemente y será bien recibida y bienvenida por los pasajeros.
(5)?¿Un? - Es decir, garantizar la seguridad de los pasajeros
La seguridad es la principal prioridad del transporte ferroviario de pasajeros, el mayor deseo de los pasajeros y el medio ferroviario más competitivo entre muchos modos de transporte. En el transporte ferroviario de pasajeros, la seguridad se refiere principalmente a la seguridad en la conducción, la seguridad contra incendios y disturbios y la seguridad personal en partes clave de la estación y del tren. Sólo garantizando la seguridad de estos aspectos podrá el transporte ferroviario de pasajeros tomar la delantera y prosperar.
1. Trabajar juntos para garantizar la seguridad y la puntualidad es un proyecto sistemático a largo plazo. En los últimos años, para adaptarse a las necesidades de la reforma y apertura de mi país y al desarrollo de la economía de mercado, la velocidad de conducción se ha aumentado repetidamente y es muy popular. Sin embargo, la base para aumentar su velocidad se basa en las condiciones permitidas del departamento de obras públicas a cargo de las líneas, el departamento eléctrico a cargo de las señales, el departamento de locomotoras a cargo de las locomotoras y el departamento de material rodante a cargo de la calidad de los vehículos. Junto con una sólida organización y mando del transporte, se puede garantizar la seguridad y la puntualidad. Por lo tanto, durante un largo período de tiempo, debemos intensificar el trabajo en vehículos industriales y eléctricos para garantizar la calidad del equipamiento, fortalecer la organización y el control del transporte de despacho de acuerdo con el esquema operativo y garantizar la seguridad y puntualidad del transporte ferroviario de pasajeros; .
2. Verifique cuidadosamente para garantizar la protección contra incendios y explosiones. En el pasado, los incendios y explosiones de trenes eran causados principalmente por gánsteres que provocaban deliberadamente incendios y explosiones porque algunos pasajeros carecían de conocimientos físicos y químicos y chocaban accidentalmente con objetos inflamables y explosivos. Para evitar que ocurran incidentes similares, se deben tomar medidas para prevenirlos. En primer lugar, equipar la sala de espera con un detector de seguridad; en segundo lugar, comprobar cuidadosamente las mercancías peligrosas que quedan bloqueadas al entrar en la estación; en tercer lugar, los trenes de la estación deben estar equipados con equipos e instalaciones contra incendios; en cuarto lugar, establecer y mejorar las medidas de emergencia; , vigilar estrictamente la seguridad de las personas en la estufa.
3. Fortalecer la gestión de puertas de automóviles para prevenir accidentes personales. Las puertas de los trenes son la única manera de que los pasajeros suban y bajen del tren. Algunos pasajeros, ya sean mayores, jóvenes, frágiles o enfermos, tienen dificultades para subir y bajar del autobús, lo que puede provocar lesiones accidentales. Algunos coches ya han arrancado y todavía se apresuran a entrar. Algunas personas salen del coche sin detenerse debido a una mala gestión de las puertas, lo que provoca víctimas accidentales. Por lo tanto, el personal del tren de pasajeros debe considerar la puerta como una parte clave para garantizar la seguridad de los pasajeros y administrarla estrictamente para ayudar a los ancianos y a los jóvenes a subir y bajar del tren de manera segura para evitar víctimas accidentales. Para garantizar la seguridad de los pasajeros y llevar a cabo activamente el trabajo de servicio, atiende a la psicología de viaje de los pasajeros en cuanto a seguridad, velocidad, limpieza, comodidad, conveniencia, bajo precio, placer, satisfacción y viaje tranquilo, y gana el deseo de los pasajeros de tomar trenes de pasajeros por ferrocarril.
Con tal persistencia y esfuerzos incansables, la comercialización del transporte ferroviario de pasajeros seguramente ocupará una posición prioritaria en la competencia con otros modos de transporte y logrará los mejores beneficios económicos.