¿Cómo se divide la carretera de circunvalación de Changchun?

Carretera de circunvalación de Changchun:

La "Primera carretera de circunvalación" se refiere a la carretera de circunvalación compuesta por Anda Street, Liaoning Road, Changbai Road, Yatai Dazhao Street, Ziyou Road y Gongnong Road.

El "Segundo Anillo de Circunvalación" se refiere a Qingnian Road, Puyang Street, Chengchun Street, Kuanping Road, Qianjin Street, Wei Xing Road, Sendai Street, Dongsheng Street, Yuan Street, Dongrong Road y Taipei Street de bucle.

“La tercera carretera de circunvalación se refiere a la carretera de circunvalación oeste, la calle Gigi, la calle Anqing, la calle Dongfeng, la carretera Xingshun, la carretera Ulshan, la carretera de circunvalación sur, la calle ecológica, la carretera satélite, la carretera de circunvalación este y la carretera de circunvalación norte. Road,

El "Cuarto Anillo de Circunvalación" se refiere a la carretera de circunvalación que consta de Xihu Road, Chaoda Road, Shisheng Road, South Fourth Ring Road, Weixing Road, Century Plaza, Century Street, Nanhu Road y Yangpu.

Datos ampliados

La historia de la carretera de circunvalación de Changchun

<. p > Changchun tardó más de 40 años en pasar del Primer Anillo de Circunvalación al Segundo Anillo de Circunvalación, y el área dentro del anillo se expandió de 16,16 kilómetros cuadrados a 69,57 kilómetros cuadrados desde el Segundo Anillo de Circunvalación hasta el Tercer Anillo de Circunvalación, Changchun; Tomó menos de 20 años y el área dentro del anillo se expandió a 164,54 kilómetros cuadrados. La tercera carretera de circunvalación se completó hace solo cuatro años, y la cuarta carretera de circunvalación en Changchun se completó en tres años, cubriendo un área de al menos. 200 kilómetros cuadrados.

Se entiende que la primera carretera de circunvalación de Changchun tiene una historia de más de 100 años y se formó a finales de la dinastía Qing. En ese momento, Dajing Road era la calle más importante. Changchun, por lo que la única carretera de circunvalación en Changchun se planeó alrededor de Dajing Road. En vista de la red de calles inmadura en ese momento, Dajing Road y varias carreteras también formaron una carretera de circunvalación. La primera circunvalación real se formó a mediados del siglo pasado; desde entonces, la segunda circunvalación se formó en la década de 1990; la tercera circunvalación se abrió al tráfico por primera vez en 2004, se formaron cuatro circunvalaciones en Changchun. p>