El Ferrocarril Qinghai-Tíbet, conocido como Línea Qinghai-Tíbet, es un ferrocarril nacional de Clase I que conecta la ciudad de Xining, provincia de Qinghai, con la ciudad de Lhasa, Región Autónoma del Tíbet. Es uno de los cuatro principales de China. proyectos en el nuevo siglo. El primer ferrocarril hacia el interior del Tíbet, es también el ferrocarril de meseta más alto y con la ruta más larga del mundo. ?
El ferrocarril Qinghai-Tíbet se construyó en dos fases. La primera fase del proyecto comienza en la ciudad de Xining en el este y termina en la ciudad de Golmud en el oeste. La construcción comenzó en 1958 y se completó e inauguró. al tráfico en mayo de 1984. La segunda fase del proyecto comienza en la ciudad de Golmud en el este y termina en la ciudad de Golmud en el oeste. Hasta la ciudad de Lhasa, la construcción comenzó el 29 de junio de 2001 y toda la línea se abrió al tráfico el 1 de julio de 1984. 2006.
El ferrocarril Qinghai-Tíbet va desde la estación Xining hasta la estación Lhasa; la longitud total de la línea es de 1.956 kilómetros, de los cuales el tramo de Xining a Golmud tiene 814 kilómetros de longitud y el tramo de Golmud a Lhasa es de 1.142. kilómetros de longitud; hay 85 estaciones. La velocidad máxima diseñada es de 160 km/h (tramo de Xining a Golmud) y de 100 km/h (tramo de Golmud a Lhasa).
En marzo de 2015, la velocidad operativa del ferrocarril Qinghai-Tíbet es de 140 kilómetros/hora (tramo Xining-Golmud) y de 100 kilómetros/hora (tramo Golmud-Lhasa). ?El 30 de agosto de 2018, se completó con éxito el principal proyecto de ampliación de capacidad y reconstrucción del tramo Gela del ferrocarril Qinghai-Tíbet.
Información ampliada
1. El ferrocarril de mayor altitud del mundo
El ferrocarril Qinghai-Tíbet comienza en la ciudad de Xining, provincia de Qinghai, y termina en Lhasa, la capital de la Región Autónoma del Tíbet 1956 kilómetros. ?
2. El túnel de permafrost de meseta más alto del mundo
El túnel Fenghuoshan está ubicado en Fenghuoshan a una altitud de 5.010 metros, con una longitud total de 1.338 metros y una elevación de 4.905 metros sobre el nivel del mar. Ubicado en la meseta permanente de permafrost, actualmente es el túnel de permafrost de meseta más alto del mundo y el más largo del área de permafrost. Se le conoce como el "túnel más alto del mundo". ?
El 18 de octubre de 2001, cuando se disparó el primer tiro en el túnel Fenghuoshuo, los escombros de la explosión eran casi en su totalidad hielo. Los trabajadores y constructores científicos y tecnológicos desafiaron los límites y, un año después, el túnel Fenghuoshan se completó con éxito.
3. El túnel de tierra helada de meseta más largo del mundo
La entrada al túnel de la montaña Kunlun alcanza una altitud de 4.648 metros. Aquí nieva durante cuatro estaciones al día. y el contenido de oxígeno es sólo el de las llanuras del interior. A mitad de camino, la temperatura más baja alcanzó los 30 grados centígrados bajo cero. ?
Se entiende que cuando se construyó el túnel de la montaña Kunlun, debido a la falta de oxígeno, los trabajadores de la construcción llevaban 5 kilogramos de botellas de oxígeno y aspiraban oxígeno mientras trabajaban. Sólo el oxígeno podía consumir 120.000 yuanes al año. botella. Después de un año de ardua construcción, el túnel de la montaña Kunlun se completó con éxito el 26 de septiembre de 2002.
4. La estación de tren más alta del mundo
La estación Tanggula está ubicada en la zona de permafrost del paso de montaña Tanggula a una altitud de 5.068 metros, cubriendo un área de unos 77.000 metros cuadrados.
La estación de Tanggula tiene una longitud total de 1,25 kilómetros y una superficie de 77.002 metros cuadrados. La estación cuenta con tres vías. El edificio de la estación tiene una superficie de construcción de 384,2 metros cuadrados y está equipado con una sala de baterías solares y distribución de energía. sala, sala de maquinaria de comunicaciones, sala de señales, sala de control, sala de exposiciones, etc. La estructura principal de la estación es una estructura de hormigón colada in situ con una vida útil diseñada de 50 años y puede soportar una intensidad de terremoto de 7 grados.
5. La base de tendido del ferrocarril de meseta más grande de mi país
Base de tendido del paso Nanshan del ferrocarril Qinghai-Tíbet. A unos 30 kilómetros al sur de la ciudad de Golmud, el punto de partida de la sección Gela del ferrocarril Qinghai-Tíbet, se encuentra la base de tendido del paso Nanshan del ferrocarril Qinghai-Tíbet ubicada a una altitud de 3.050 metros. La arena amarilla aquí es larga e inaccesible. Construir una base de pavimento aquí es sin duda una dura batalla. ?
6. El proyecto de "puente en lugar de carretera" más largo en el ferrocarril Qinghai-Tíbet
El puente del río Qingshui se construye en la Reserva Natural Nacional Hoh Xil con una altitud promedio de El área central, con una longitud total de 11,7 kilómetros, es el puente "en lugar de carretera" más largo del ferrocarril Qinghai-Tíbet. También es un proyecto de control clave en la construcción del tramo Gela. Ferrocarril Qinghai-Tíbet. Ahora las vías del tren se han tendido sin problemas sobre el puente.
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7. El puente más alto del ferrocarril Qinghai-Tíbet
El puente del río Sancha está situado en un valle alpino a una altitud de más de 3.800 metros, con una longitud total de 690,19 metros, y el tablero del puente se encuentra a 54,1 metros del fondo del valle. Dispone de 20 pilas, 17 de las cuales son pilas circulares huecas de paredes finas. La parte más fina de la pared superior del cuerpo de la pila mide sólo 30 cm. ?
8. El primer puente ferroviario en el nacimiento del río Yangtze
El gran puente en el nacimiento del río Yangtze. El puente que nace del río Yangtze tiene 1.389,6 metros de largo, 42 agujeros en su núcleo y se extiende sobre un ancho lecho de río de unos 1.300 metros. La cuenca del río Tuotuo donde se encuentra el puente es una gran zona de deshielo en el interior del área de permafrost de la meseta Qinghai-Tíbet, y tiene las características duales de suelo congelado y zona de deshielo.
Material de referencia: Enciclopedia Baidu - Ferrocarril Qinghai-Tíbet