Esta es la Línea 2 del Transporte Ferroviario Urbano de Chongqing, un monorraíl de tipo pórtico. (Soy conductor de la Línea 3. Las líneas 2 y 3 son monorraíles tipo horcajadas)
Los monorrieles tipo horcajadas no son maglev. Maglev funciona mediante magnetismo, mientras que los monorraíles funcionan mediante caucho. Los neumáticos se mueven. Rodadura y fricción sobre las vigas de hormigón.
Hay rodillos directamente debajo de la carrocería del vagón (directamente encima de la viga de la vía) que sostienen la carrocería y proporcionan tracción, y en ambos lados de la vía (el faldón del tren, donde se sujeta la vía). ). En la parte inferior del faldón hay ruedas guía para la dirección y ruedas estabilizadoras para evitar que el tren descarrile y vuelque. Entre la rueda estabilizadora y la rueda guía se encuentra la red de suministro de energía de tracción (la línea en la viga de la imagen)
Por cierto, ¡el monorriel a horcajadas solo está disponible en Chongqing en China! Es casi como subirse a una montaña rusa, ¡puedes probarlo!