Desde que el puente del túnel del río Yangtze 65438 se abrió oficialmente al tráfico el 31 de octubre, la finalización y apertura del puente del túnel del río Yangtze ha desempeñado un papel inmediato en la promoción del turismo en Chongming. La isla de Chongming tiene una gran afluencia de turistas todos los días y los fines de semana se producen picos de automóviles privados, lo que dificulta ir al baño, estacionar, conducir y comer en la isla, y la experiencia turística se reduce considerablemente.
Shen Yongping, director de la Oficina de Turismo de Chongming, admitió ayer en una entrevista con un periodista del Morning Post que, aunque el número de turistas ha aumentado significativamente desde la apertura del túnel y el puente hace una semana, el impulso a la economía de Chongming ha sido muy limitado.
Según personas de los centros de distribución y agencias de viajes, la mayoría de los turistas que vienen a Chongming son personas de mediana edad y ancianos, y su consumo diario es de sólo 40-40-80 yuanes por persona. A largo plazo, no tendrá un gran efecto de promoción en el turismo de Chongming.
Los expertos de la industria dijeron: "La moda de los túneles y puentes de Chongming puede durar sólo medio año". Los expertos de la industria pidieron al turismo de Chongming que preste atención a la protección del medio ambiente ecológico y construya una serie de instalaciones de ocio y vacaciones para ampliar el efecto túnel-puente.
Estado:
El 70% son turistas de mediana edad y mayores.
Desde 165438 + 1 de octubre hasta ayer, el número de turistas que visitaron Chongming a través del túnel y el puente alcanzó los 300.000, superando el volumen de recepción en los dos meses previos a la apertura del túnel y el puente. El mercado "explosivo" del turismo ecológico en islas ha superado con creces las expectativas y existen problemas como la insuficiencia de alojamiento y oferta de restauración en la isla.
Según las estadísticas de la Oficina de Turismo del condado de Chongming, el número de visitantes a la Reserva Natural de Aves Dongtan, el Parque Forestal Nacional Dongping, el Humedal Xisha, el Parque del Lago Mingzhu y la aldea Qianwei alcanzó los 70.000, lo que equivale a la En total durante ocho días de la Semana Dorada del Día Nacional, la mitad del flujo de pasajeros estableció un récord para el Día de Chongming. Al mismo tiempo, durante el período 165438+ del 1 al 8 de octubre, el Centro de Distribución Turística de Shanghai envió un total de 1.722 turistas a la Línea Turística de Chongming.
Aunque la situación es alentadora, según fuentes relevantes, alrededor del 70% del reciente aumento de turistas son personas de mediana edad y mayores de 50 años. "Aunque el número de turistas de mediana edad y ancianos es grande, su poder adquisitivo no es fuerte", calculó el guía turístico principal Le Xiaomei para los periodistas. Muchos turistas mayores traen su propia comida seca cuando viajan. Durante un viaje de un día, gastaron 20 yuanes en comprar algunos pasteles de Chongming y seda de melón. Incluso si almuerzas en la isla, sólo puedes elegir el estándar de 25 yuanes por persona. Con algunas entradas para atracciones, el consumo per cápita es de sólo 40 yuanes a 80 yuanes.
Shen Yongping, director de la Oficina de Turismo de Chongming, dijo: “Debido a que las principales atracciones como Chongming, Dongtan, Xisha Wetland y los museos son gratuitas, no hay ingresos por entradas. La mayoría de los turistas recientes son personas mayores. "Las ventas de productos agrícolas y catering en Chongming fueron bastante buenas esta semana, pero no hubo un crecimiento significativo en otras partes".
Se informa que al ver los bajos precios de los viajes a Chongming. y la rentabilidad, algunos guías turísticos no calificados afirmaron que "Chongming cuesta alrededor de 45 yuanes". Bajo el lema de "turismo", fueron a zonas residenciales urbanas para reclutar gente y alquilaron automóviles para llevar a los turistas a Chongming. Estos guías turísticos sin escrúpulos no sólo suponen riesgos para la seguridad de los turistas, sino que también alteran el orden turístico. El personal de la Oficina de Turismo de Chongming dijo que trabajarían con otros departamentos para acabar con los guías turísticos ilegales en el futuro.
Preocupación:
La ecología de la isla está amenazada por daños.
Ayer, terminó el segundo fin de semana después de que se abrió al tráfico el puente del túnel del río Yangtze, y el segundo pico turístico a Chongming también pasó sin problemas. El gerente Chen del Departamento de Operaciones de la Compañía de Autobuses de Chongming dijo que el flujo de pasajeros en la línea disminuyó ligeramente ayer en comparación con el día anterior y que la operación se mantuvo estable.
Según las estadísticas de la Oficina de Turismo de Chongming, ayer hubo más de 60.000 turistas visitando los principales lugares escénicos, una ligera disminución con respecto al día anterior. Del 165.438 + del 1 al 8 de octubre, el número de turistas en Chongming superó los 300.000, lo que equivale al número de personas que visitaron Chongming dos meses antes de la apertura del túnel y el puente. La mitad de estos turistas aterrizaron en los humedales Dongtan y Xisha.
Muchos ciudadanos están preocupados de que tantos pasajeros tengan un impacto negativo en la ecología de Chongming, especialmente en la supervivencia de las aves migratorias en los humedales. Le Xiaomei, que ha dirigido grupos a Chongming muchas veces, también dijo sin rodeos que en el pasado, siempre se podían ver aves migratorias en los juncos de Xisha y Dongtan. "Ahora sólo vemos gente. Los turistas no sólo ahuyentan a las aves migratorias, sino que también tiran basura por todo el suelo". Muchos turistas también sugirieron que Chongming restringiera adecuadamente el flujo de pasajeros.
El personal de la Oficina de Turismo de Chongming dijo que las aves migratorias en los humedales Dongtan y Xisha se encuentran en las áreas centrales de los humedales y están lejos de las áreas turísticas y es poco probable que se vean afectadas, por lo que no hay planea restringir el flujo de pasajeros por el momento. Sin embargo, después de todo, los humedales pertenecen a una cadena de entornos ecológicos y demasiados turistas acabarán destruyendo el entorno ecológico. Aconsejan a los ciudadanos escalonar sus itinerarios para evitar tiempos prolongados.
Apoyo:
El desarrollo del ocio y las vacaciones en Chongming.
Zhang Jianquan, subdirector general de la Agencia de Viajes de Shanghai, dijo a los periodistas que cuando se abrieron el puente de la bahía de Hangzhou y el puente de Sutong, Ningbo podía enviar dos autobuses por semana. Sin embargo, a finales del año pasado, Ningbo. Sólo participaron 100 turistas individuales en casi un mes. "Después de sólo medio año, la moda se calmó. Después de todo, el 'efecto puente' no duró mucho". Zhang Jianquan admitió que el actual aumento del flujo de pasajeros en Chongming se debe únicamente a la moda de los túneles y puentes. Una vez que la locura disminuya, ¿adónde irá la gira por Chongming?
Personas relevantes del Centro de Distribución Turística de Shanghai sugirieron que Chongming debería posicionarse como un centro de ocio. "El viaje de ida desde el área urbana a Chongming toma menos de 2 horas. El paisaje ecológico de Chongming también puede permitir que los trabajadores administrativos que han vivido en la ciudad durante mucho tiempo se relajen, por lo que, en comparación con las ciudades circundantes, Chongming todavía es relativamente competitivo."
Shen Yongping, director de la Oficina de Turismo de Chongming, también expresó la esperanza de que Chongming pueda atraer a personas con poder adquisitivo y viajar en diferentes momentos para minimizar la presión sobre los lugares escénicos. Para ello, en el futuro planean construir varios hoteles de cuatro y cinco estrellas. Platos agrícolas especiales de Chongming mejorados para hacerlos más exquisitos. Además, se desarrollarán algunos proyectos turísticos nuevos para permitir que los turistas permanezcan en Chongming durante un largo tiempo para promover el desarrollo económico de Chongming.
Se informa que actualmente hay muy pocos hoteles de alta gama en Chongming, y el Centro Internacional de Conferencias Dongtan de Shanghai es el único hotel de cinco estrellas del condado. Sólo hay tres hoteles de tres estrellas (incluido el logo de tres estrellas). Sólo hay más de 20 hoteles económicos y de negocios que cumplen con los estándares, pero no pueden satisfacer las necesidades de los turistas actuales.
Más de 40 accidentes ocurrieron alrededor del puente del río Yangtze
Hay gente tomando fotografías cada cien o doscientos metros.
El reportero del Morning Post Yang Jie
Corresponsal Sun Yu
El reportero se enteró ayer por el Departamento de Policía de Tráfico de Shanghai que, según las estadísticas preliminares, desde que el puente fue oficialmente abierto al tráfico, el puente del río Yangtze (incluidos Un total de más de 40 accidentes de tráfico ocurrieron en la estación de peaje), la mayoría de los cuales fueron accidentes con daños materiales menores, como colisiones y colisiones por alcance cuando los vehículos competían por los carriles en la estación de peaje. . Además, en el puente también se han producido accidentes como reventones de neumáticos de bicicletas, combustión espontánea de bicicletas y colisiones por alcance. Fueron causados principalmente por el uso prolongado de los vehículos, mantenimiento de seguridad inadecuado, velocidad excesiva y falta de mantenimiento. una distancia segura entre vehículos.
Ayer, el periodista vio en la estación de peaje de la autopista Chenhai que, aunque todavía faltaba más de una hora para el pico de la tarde del día 18, el flujo de tráfico de regreso a la ciudad aumentó significativamente. Cuando algunos vehículos están cerca de una estación de peaje, cambian de carril con frecuencia para elegir una ventana de tráfico con menos colas. Algunos incluso cambian de carril tres veces seguidas, lo que resulta temporalmente peligroso.
Después de una semana de operaciones, la policía descubrió que durante la hora pico del sábado por la mañana, la entrada de la estación de peaje de Shanghai a Chongming era la más congestionada porque muchos vehículos de Shanghai a Chongming pasaban a esa hora. Además, cerca de la estación de peaje, el cambio de tres carriles a uno puede provocar fácilmente pequeñas colisiones de vehículos.
La policía de Chongming declaró que espera que los ciudadanos eviten las horas pico tanto como sea posible, y que cuando conduzcan por la carretera, deben mantener una velocidad y distancia adecuadas desde el frente y conducir con paciencia.
El reportero también descubrió que cada cien o doscientos metros en el puente, se puede ver un automóvil estacionado y al menos cinco o seis personas tomando fotografías en el puente. En este sentido, la policía de tránsito de Chongming dispuso especialmente dos patrullas para patrullar a lo largo de las líneas ascendentes y descendentes respectivamente. Una vez que se encuentra un vehículo estacionado ilegalmente para hacer turismo, se disuade al conductor mediante un altavoz. "Para los vehículos que no salen inmediatamente, los trataremos estrictamente de acuerdo con las disposiciones de la ley de tránsito", dijo Lu Min, líder del escuadrón de alta velocidad de la Brigada de Policía de Tránsito de Chongming.
En la actualidad, el departamento de policía de tránsito ha instalado 8 juegos de equipos de monitoreo electrónico para realizar monitoreo electrónico y controlar la velocidad en la carretera. La policía de tránsito recordó a los conductores que no aceleraran; en caso de condiciones climáticas especiales, como niebla intensa o viento fuerte, trataran de reducir la velocidad lo más posible.
El cuerpo no se ha movido, pero la mente está lejos. Este es el deseo común de muchos urbanitas cuando piensan en un paisaje natural sencillo y tranquilo. Quizás sea por esta razón que después de la apertura del puente del túnel del río Yangtze, los residentes de Shanghai acudieron en masa a Chongming, y la popularidad del turismo "caliente" no ha disminuido hasta el día de hoy. Sin embargo, junto con el aumento del flujo de pasajeros han surgido una serie de nuevos problemas: dificultad para aparcar, ir al baño, comer, etc. A continuación, ¿puede continuar la locura turística de Chongming? ¿Cómo hacerlo mejor? Esta edición invita a varios académicos familiarizados con Chongming a hablar sobre sus observaciones y hallazgos, que pueden brindarnos alguna inspiración útil.
●Moderador: nuestro reportero Liu Sen.
●Invitado: Lu Jianjian (Costa Hekou, Universidad Normal del Este de China
Profesor titular de la Academia de Ciencias)
Lou Jiajun (Decano y profesor de la Departamento de Turismo de la Universidad Normal del Este de China)
La oportunidad solo llama a la puerta una vez; es posible que no vuelva a aparecer; ahora es el mejor momento
Liu Sen; : Después de la apertura del puente del túnel del río Yangtze, ambos fueron a Chongming. ¿Cómo te sientes?
Lu Jianjian: Se puede decir que Chongming y yo somos "viejos amigos" que nos conocemos desde hace mucho tiempo. Yo fui uno del primer grupo de estudiantes de posgrado después de la Revolución Cultural en mi país, y mi tesis de graduación fue sobre la ecología de las aves de Chongming Dongtan. Posteriormente, durante la construcción de los condados ecológicos nacionales en 65438-0990, participé en la planificación del primer condado ecológico de Chongming. 65438-0998, la Reserva Natural Nacional de Aves Dongtan de Chongming participa en su planificación y construcción ecológicas y ha participado en investigaciones de restauración ecológica de campo en el humedal de Chongxi durante todo el año. El sábado pasado comencé una nueva ronda de observación permanente en el humedal de Chongxi.
Después de la apertura del puente del túnel del río Yangtze, desencadenó un auge turístico sostenido en Chongming y expuso algunos problemas en las instalaciones de hardware turístico locales, incluida la gestión de lugares escénicos y los niveles de servicio como software. Pero personalmente no creo que esto sea "algo malo". Esto no sólo demuestra el interés y el afecto de los ciudadanos de Shanghai por la ecología natural, sino que también demuestra que el mercado de ecoturismo de Chongming tiene un enorme potencial. Por esta razón, debemos considerar este aumento del flujo de pasajeros como una buena oportunidad para promover el desarrollo general de la Isla Ecológica de Chongming.
Lou Jiajun: Fui allí un fin de semana, dos semanas después de que el puente del túnel se abriera al tráfico. Visité principalmente una cooperativa agrícola en la ciudad de Chenjia. El área local tenía la intención de desarrollar e implementar aún más el proyecto turístico de "granjas" y luego se dirigió al humedal de Xisha. Debido a que condujimos hasta allí, la sensación más inmediata después de ir allí fue que el sistema de señalización de las atracciones locales no era lo suficientemente atento. Muchos turistas que conducían solos se detuvieron para preguntar direcciones en el camino.
Creo que el aumento de turistas en Chongming esta vez refleja algunos problemas. Subjetivamente, creo que el gobierno local debe haber hecho preparativos y planes para posibles situaciones que puedan surgir después de la apertura del túnel y el puente. Pero esta preparación resultó inadecuada. Al menos en la actualidad, varias atracciones turísticas existentes en Chongming no pueden adaptarse al gran flujo de ciudadanos de Shanghai en términos de diseño de atracciones, número y capacidad de atracciones, estructura de productos turísticos y servicios. En otras palabras, en lo que respecta al actual patrón de desarrollo del turismo en Chongming, básicamente no es problema satisfacer la demanda de decenas de miles de pasajeros por día durante los fines de semana o las semanas doradas, una vez que el flujo de pasajeros aumenta a decenas. miles de pasajeros por día, puede enfrentarse a una gran presión en la recepción, ya sea por hardware o software.
Después de la apertura del puente del túnel, ha mejorado enormemente la comodidad para los residentes de Shanghai para visitar Chongming. En este sentido, Chongming se enfrenta al ajuste de la estructura del mercado turístico. Es más, ahora que las expectativas y demandas de los turistas han pasado a primer plano, Chongming debe ponerse al día rápidamente, realizar investigaciones de mercado sólidas y oportunas y hacer consideraciones a largo plazo para el futuro desarrollo sostenible. Especialmente en el caso de un producto turístico, no se puede ignorar la primera impresión y la reputación que se forma gracias al boca a boca. La oportunidad sólo llega una vez. Ésta es la regla de oro del mercado de viajes.
La protección ecológica es el requisito previo.
Liu Sen: Sin embargo, parece haber una contradicción natural entre la protección ecológica y el turismo. ¿El rápido aumento de la demanda turística ejercerá presión sobre la propia construcción ecológica existente en Chongming?
Lu Benjian: Creo que hay dos claves para responder bien a esta pregunta.
La primera es si se puede respetar la planificación ecológica original en el proceso de desarrollo turístico. Las normas de protección y las medidas de gestión formuladas a nivel nacional específicamente para las áreas protegidas nacionales son obviamente limitaciones insuperables. Sin embargo, por otro lado, todavía necesitamos formular leyes y regulaciones para garantizar que el proceso de construcción de las reservas naturales no se vea afectado y, sobre esta base, continuaremos mejorando nuestro nivel de gestión de las reservas ecológicas. Creo que mientras cumplamos con los dos puntos anteriores, nuestro entorno ecológico tendrá una "campana de oro" confiable. Además, todos pueden estar seguros de que en nuestra reserva natural existe otro conjunto de "Camisas de Hierro". Tomando como ejemplo el humedal Dongtan, al comienzo de su construcción, se dividió científicamente en un área experimental para el ingreso de turistas, un área de amortiguamiento para el ingreso de investigadores científicos profesionales y un área central para garantizar la seguridad biológica y el hábitat libre. Este mecanismo en sí mismo puede controlar el impacto del flujo humano externo en todo el ecosistema dentro de un rango seguro y razonable.
En segundo lugar, debemos comprender plena y completamente la importancia de los recursos de los humedales para los seres humanos y considerar la promoción de la construcción ecológica en sí como el requisito previo fundamental para todas las intenciones de desarrollo. Ahora, cada vez que se menciona el papel de los humedales, parece que la primera reacción de la gente es proteger a las aves. De hecho, esto es sólo una parte de la protección de la biodiversidad de los humedales.
Entre las funciones ecológicas fundamentales de los humedales, además de proteger la biodiversidad, también purifican la atmósfera y mejoran la calidad del agua. Hoy en día, el 2% de los humedales del mundo absorben tanto dióxido de carbono cada día como 765.438+0% de los océanos del mundo. Frente al hecho de que más del 80% del agua potable para los residentes de Shanghai será proporcionada por el embalse de Qingcaosha en el futuro, es aún más importante para la salud ecológica del humedal de Chongming que el humedal de Chongming esté obligado a purificar Qingcaosha y docenas de ellos. de bancos de arena encima. Además, sólo si podemos garantizar el funcionamiento estable de las funciones de los humedales antes mencionadas se podrán poner en juego las funciones de ocio, vacaciones, fitness y entretenimiento de la Isla Ecológica de Chongming.
En mi opinión, la actual construcción ecológica de la isla Chongming implicará cuatro proyectos principales. Entre ellos, la ingeniería ecológica es el requisito previo, los objetivos deben ser claros y se debe llevar a cabo una aceptación regular. Lo siguiente es la ingeniería ambiental. Además de las áreas protegidas, en la isla de Chongming también hay pequeñas ciudades y algunas empresas menos contaminantes. Los proyectos de protección ambiental para apoyar la urbanización y la modernización agrícola son indispensables. Luego están los proyectos de paisajismo ornamental, incluidos proyectos de ingeniería civil como transporte e instalaciones turísticas. El orden de prioridad entre los cuatro anteriores debe ser claro y no puede invertirse a voluntad. Sólo cuando estos cuatro grandes proyectos entren en el camino del desarrollo saludable podrá Chongming tener un futuro sostenible a largo plazo. En definitiva, un lugar sin capacidad ambiental es improductivo.
El impacto en las aves es limitado
Liu Sen: Todo el mundo sigue muy preocupado. Ahora que ha aumentado el número de turistas que ingresan al lugar escénico del humedal, ¿se asustarán las aves?
Lu Jianjian: De hecho, Chongming Dongtan es una parada importante en la ruta migratoria de aves migratorias de Asia y el Pacífico. Después de este descubrimiento, nosotros en el estuario del río Yangtze, especialmente en Shanghai, tenemos la obligación de proteger esta estación. Esto no sólo implica la supervivencia de más de 60 especies y más de 2 millones de aves migratorias. Si no los protegemos lo suficientemente bien, significa que falta un eslabón importante en la cadena de supervivencia de estos animales migratorios. Porque para las aves, no hay mejor lugar para detenerse y reponer energías que Chongming Dongtan, al sur del estuario del río Yangtze.
Sin embargo, no deberíamos preocuparnos demasiado por el impacto del aumento del flujo de pasajeros. En primer lugar, como se acaba de mencionar, la propia reserva ecológica del humedal tiene un estricto sistema de zonificación. El área central es un área exclusiva para aves y no es accesible para turistas comunes. En segundo lugar, en términos generales, el pico de migración de las aves de Asia y el Pacífico se produce cada año desde septiembre hasta finales de octubre. En otras palabras, básicamente ha llegado a su fin. Si hay algún impacto, ya es muy limitado.
Análisis de la connotación del ecoturismo
Liu Sen: Después de la apertura del túnel y el puente, muchos turistas que fueron allí con el propósito de experimentar la ecología informaron que habían No se ganó mucho. Profesor Lou, ¿se debe esto a que el mercado turístico local no está bien preparado o a que nuestra comprensión de la connotación del ecoturismo es demasiado superficial?
Lou Jiajun: Todos los factores anteriores están presentes. En los últimos años, el ecoturismo ha sido un concepto turístico popular a nivel internacional. En cuanto a la connotación de ecoturismo, se han formado básicamente los dos puntos siguientes: Primero, el ecoturismo tiene la doble función de ocio y protección. En el extranjero, muchas actividades de ecoturismo también son acciones conscientes de protección del medio ambiente, como recoger basura en el camino y hacer algo por la construcción ecológica local. De esta manera, las actividades turísticas no sólo enfatizan el cumplimiento de las responsabilidades sociales de los turistas, sino que también enfatizan la experiencia y la interacción de las actividades turísticas mismas. También se basarán en satisfacer el deseo de las personas de comunicarse con la naturaleza y purificar sus almas durante el viaje, en lugar de limitarse a "observar la emoción". En segundo lugar, el ecoturismo hace hincapié en permitir a los residentes locales crear y cosechar valor económico a través de actividades turísticas bajo la premisa de un desarrollo moderado. A juzgar por los dos puntos anteriores, el llamado "ecoturismo" que nos rodea actualmente es sólo una etiqueta y ya no tiene connotaciones sustanciales.
Lo mismo ocurre hoy en Chongming. La apertura del puente subterráneo sólo solucionó el problema del tráfico. A continuación, debemos pensar en cuál es la clave de nuestro desarrollo sostenible. Especialmente como isla ecológica con ventajas ecológicas tradicionales, ¿cómo crea Chongming sus propias características? El área geográfica de Chongming es realmente muy grande, pero debido a la construcción ecológica en sí, ¿cuánto espacio turístico abierto hay? ¿Cómo desarrollar los ricos recursos turísticos de la isla en su conjunto? Esto requiere planificación y diseño a largo plazo, y luego, basándose en las condiciones nacionales de China y las particularidades del mercado local, podemos desarrollar productos turísticos de diferentes niveles y funciones de acuerdo con las preferencias de consumo, las capacidades y la comprensión de los conceptos de protección ecológica de los diferentes turistas. . De lo contrario, es difícil decir que no se producirá "un calentamiento y un enfriamiento más rápidos".
Si lo entiendes, te interesará volver.
Liu Sen: En el extranjero, la educación ecológica es una parte muy importante de la construcción de parques de humedales. En este sentido, apenas estamos comenzando. ¿Tiene alguna sugerencia para el profesor Lu?
Lu Jianjian: Creo que necesitamos más bocas para ayudar.
Los medios de comunicación son una cosa, pero las explicaciones in situ son insustituibles. Además, el conocimiento ecológico es generalmente relativamente profesional, haya o no una explicación sencilla, la cosecha de cada uno será muy diferente. Por supuesto, los juncos desnudos no son muy ornamentales, pero si alguien te dice qué tipo de criaturas viven en los juncos, cómo forman una cadena biológica entrelazada y cuál es el mecanismo ecológico detrás de esto, naturalmente todos lo encontrarán interesante. Sólo cuando lo entiendas podrás volver a divertirte.
Por este motivo, nuestra reserva natural necesita urgentemente formar un equipo de intérpretes. Pueden ser profesionales, estudiantes universitarios voluntarios en carreras afines o profesores de biología de escuelas primarias y secundarias locales. Después de escuchar la explicación, nuestros hijos podrán "tomarse de la mano" cuando regresen a casa y difundir conocimientos y conceptos ecológicos a más personas a su alrededor.