Soy del departamento de señalización del metro. El sistema de señalización y el sistema de comunicación en el tránsito ferroviario son dos sistemas diferentes. GSM-R y TETRA solo se utilizan para programación o comunicación, y también son protocolos de comunicación. CBTC es un sistema de señalización específico para la conducción. Todos los equipos de comunicación y señalización están separados.
Si existe un dispositivo cruzado entre comunicaciones y señales, sólo puede ser transmisión. En el pasado, en algunos metros se utilizaba el mismo sistema de transmisión para comunicaciones y señales. Posteriormente, por motivos de seguridad, las transmisiones también eran independientes entre sí.