"Tren de alta velocidad: abriendo silenciosamente la caja mágica de los desastres geológicos masivos"
La idea principal es: A partir de principios de septiembre de 2010, un artículo relacionado con la alta velocidad El significado general de la publicación es que después de una investigación exhaustiva y detallada, el profesor Zhang Shimai del Instituto Xi'an de Medio Ambiente Terrestre de la Academia de Ciencias de China llegó a la conclusión de que "la geología de China no es adecuada". para la construcción de trenes de alta velocidad." Él cree que bajo las condiciones geológicas de China, la "fuerza Charshef" generada por el tren de alta velocidad conducirá a un grave "efecto Stephen King", provocando así una serie de desastres geológicos. Antes de su muerte, sugirió enfáticamente que si era necesario construir un ferrocarril de alta velocidad, esperaba que la construcción del ferrocarril de alta velocidad al menos garantizara el uso de plataformas de vía con balasto. Todo el artículo es una completa tontería. El propósito es burlarse de Huang Wanli. Persigue una falta de lógica sin sentido y la mezcla con una serie de chistes fríos. Pero el autor probablemente no esperaba que, en general, la gente tuviera pocos conocimientos científicos. Este tipo de artículo lleno de "Sharshef" y "Stephen King" parece muy profesional y es fácil difundirlo desde diez. a diez. Está en todo Internet. En septiembre de 2010, el autor original publicó una publicación en mitbbs. El contenido general es el siguiente: 1. El nombre Zhang Shimai es una parodia de Huang Wanli, Shimai y baja velocidad. 2. "Charlie Shefli" es una parodia de "Xiaxie" en MITBBS, y "Stephen King Effect" es una parodia de "Stephenking" en MITBBS. Estos dos son tramposos famosos en MITBBS. Después del accidente del tren del 23 de julio de 2011, los medios de comunicación se lanzaron a una cruzada contra el tren de alta velocidad. Este artículo de pesca fue citado por muchos medios como "munición" para atacar el tren de alta velocidad el 29 de julio de 2011, China Business Daily. publicó un artículo "La" innovación independiente "del tren de alta velocidad" El misterio del sistema de control de trenes a medias "citó los comentarios de Zhang Shimai, que atrajeron a muchos internautas a mirar. China Business Daily se disculpó en Weibo ese día, con el siguiente contenido: "Declaración de disculpa. En el informe publicado hoy por este periódico titulado "El misterio de la" innovación independiente "del ferrocarril de alta velocidad, se citaron las opiniones del profesor Zhang Shimai. , después de que los internautas y Verified nos lo recuerden, esto es una invención de Internet. Por la presente aclaramos y nos disculpamos con los lectores y los internautas”. Sin embargo, el grave impacto de este incidente redujo en gran medida la credibilidad del periódico. Este artículo también fue citado por muchos sitios web como Sina.com.