El Gran Canal de las dinastías Sui y Tang tenía su centro en Luoyang y llegaba a Zhuojun (ahora Beijing) en el norte y Yuhang (ahora Hangzhou) en el sur. Las generaciones posteriores se extendieron a Kuaiji (hoy Shaoxing) y Ningbo a través del Canal Este de Zhejiang.
Desde la dinastía anterior a Qin hasta las dinastías del Sur y del Norte, los trabajadores de la antigua China cavaron una gran cantidad de canales, que se distribuyeron en casi la mitad de China. Hay canales artificiales en la parte occidental de Guanzhong, la parte sur de Guangdong y la parte norte de la llanura del norte de China. Estos canales artificiales están conectados a ríos naturales y pueden llegar a la mayor parte de China. Por ejemplo, partiendo del condado de Tongxian, no lejos de Beijing, se puede tomar un barco desde el canal de Quanzhou hasta la desembocadura del río Gouhe. Después de un corto viaje por mar, puede ingresar al río Linghe, el canal Pinglu, el río Zhangshui, el canal Caoli, el río Baigou, ingresar al río Amarillo, ingresar a los tramos superiores del río Boundary, descender por el canal Dangdang, ingresar al río Rushui. del río Shuiying, y desde allí bailan los afluentes. O trazar el río Yangtze desde Jiangling hasta Bashu en el suroeste.
Esta vía fluvial que se extiende en todas direcciones sentó las bases para que las generaciones posteriores abrieran el Gran Canal de las dinastías Sui y Tang. Desde el primer al sexto año de Daye (605-610), Yang Di movilizó a millones de personas para dragar los canales fluviales que quedaron de dinastías pasadas y construir el Gran Canal Sui y Tang. Desde entonces, el Gran Canal Sui-Tang ha estado en uso hasta el día de hoy después de un largo período de excavación, dragado y renovación durante las dinastías Tang y Song del Norte.
El Gran Canal de las dinastías Sui y Tang se extiende por más de 10 latitudes de la tierra, atraviesa la llanura del norte de China más rica de China y las zonas costeras del sureste, y se extiende por ocho provincias: Beijing, Tianjin, Hebei, Shandong, Henan, Anhui, Jiangsu y Zhejiang, municipios. Fue la principal arteria de transporte norte-sur en la antigua China y jugó un papel muy importante en la historia china. Es un gran proyecto de construcción para la conservación del agua creado por los trabajadores de la antigua China. El 22 de junio de 2014, diez secciones de los tres principales sistemas hídricos, el Gran Canal Sui-Tang, el Gran Canal Beijing-Hangzhou y el Canal Oriental de Zhejiang, fueron catalogados como patrimonio cultural mundial, convirtiéndose en el 46º proyecto de patrimonio mundial de mi país.
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