Expuso el incumplimiento de contrato de Great Wall Motors.

Expuesto que Great Wall Motor rompió el contrato.

Se reveló que Great Wall Motors violó el contrato de los recién graduados. Con la exposición de este asunto, el tema de la ruptura de contratos de Great Wall Motor con recién graduados también comenzó a fermentar en las plataformas relacionadas con la contratación. El personal del Departamento de Asuntos Generales y Recursos Humanos de Great Wall Motors dijo que Great Wall Motors actualmente no tiene planes de despedir empleados y reveló que Great Wall Motors rescindirá sus contratos con los recién graduados.

Recientemente, Great Wall Motover respondió que no podía confirmar si la noticia era cierta. Great Wall Motor actualmente no tiene planes de despidos; de lo contrario, no habría reclutado a más de 10.000 estudiantes universitarios.

Anteriormente, se sospechaba que muchos internautas recién graduados dieron la noticia en las plataformas sociales, alegando que Great Wall Motors había roto su oferta de contratación, y los tres grupos de empleados que se unieron en julio y el primer grupo de Participaron los empleados que se incorporaron en agosto. El motivo dado por la empresa es: debido a la disolución del departamento, no se pueden realizar ajustes y solo se puede rescindir el contrato.

Un internauta presentó que es un estudiante universitario en 211. En ese momento, tenía tres ofertas, por lo que eligió Great Wall porque la sede de Great Wall estaba cerca de su casa. Como resultado, me informaron de mi despido al segundo día de incorporarme a la empresa.

La información pública muestra que Great Wall Motors es un fabricante de SUV y camionetas de renombre mundial. Cotizó en acciones H y A en 2003 y 2011, respectivamente. A finales de 2021, los activos totales de la empresa alcanzaron los 175.400 millones de yuanes y posee cinco marcas de vehículos importantes: Haval, WEY, Euler, Tank y Great Wall Pickup.

En términos de negocio, las ventas acumuladas de Great Wall Motors en los primeros siete meses de 2022 fueron de aproximadamente 620.000 vehículos, una disminución interanual de 65.438 02,58. En términos de modelos, de junio a julio, la marca Haval * * * vendió aproximadamente 350.200 unidades, una disminución interanual del 21,96%; la marca WEY * * * vendió 25.000 unidades, una disminución interanual de; las camionetas Great Wall vendieron aproximadamente 155.700 unidades, una disminución interanual del 7,3%; la marca Euler vendió 68.000 unidades, un aumento interanual de 65.438 03,64; * * * vendió aproximadamente 66,600 unidades, un aumento interanual de 727,5438 0.

El reciente anuncio de rendimiento de Great Wall Motors muestra que la compañía espera que el beneficio neto atribuible a su empresa matriz sea de 5.300 a 5.900 millones de yuanes en el primer semestre de 2022, un aumento de 50,20 a 67,20 yuanes con respecto al semestre anterior. año anterior. El beneficio neto después de deducir los beneficios no atribuidos a los accionistas fue de 65.438.800 millones de yuanes a 230 millones de yuanes, una disminución interanual de 654,38 0.9.07-36.66.

En el mercado secundario, desde octubre de 2021, el precio de las acciones de Great Wall Motor ha fluctuado desde su punto más alto. El valor de mercado una vez cayó desde un máximo de más de 600 mil millones de yuanes hasta un mínimo de 600 mil millones de yuanes. 197,5 mil millones de yuanes y más de 400 mil millones de yuanes se evaporaron en medio año.

A partir del 27 de abril de 2022, Great Wall Motors experimentó una ronda de aumentos compensatorios, pero no pasó mucho tiempo antes de que el precio de las acciones comenzara a caer nuevamente. Al cierre de operaciones del 8 de agosto, las acciones A de Great Wall Motors se cotizaban a 32,33 yuanes por acción, una caída acumulada de más del 20% en el último mes.

Recientemente, en una plataforma de contratación surgió la noticia de que el fabricante de automóviles independiente Great Wall Motors había rescindido el contrato de un recién graduado que había firmado un contrato.

Según la persona, el graduado tenía tres contratos en ese momento y eligió Great Wall por la conveniencia de viajar. "Me incorporé a la empresa anteayer y ayer rompí el contrato", añadió la fuente.

La publicación original de esta publicación no se puede encontrar en este momento.

A este respecto, el personal del Departamento de Asuntos Generales y Recursos Humanos de Great Wall Motors le dijo a Jiemian News que Great Wall actualmente no tiene planes de despidos, de lo contrario no reclutaría a más de 10.000 estudiantes universitarios.

Con la exposición de este incidente, el tema del incumplimiento de Great Wall Motor con los recién graduados comenzó a fermentar en las plataformas relacionadas con la contratación.

Un periodista escribió en la publicación del tema de la plataforma: "Los graduados número 22 fueron arruinados por Great Wall Motors. Antes de eso, abandonaron el examen de ingreso de posgrado y firmaron directamente con Great Wall. Como resultado, fueron Notificado tan pronto como informaron Rompiendo el contrato Ahora que el reclutamiento de la escuela terminó, es realmente difícil encontrar un trabajo ".

Great Wall Motors acaba de experimentar cambios de personal de alto nivel. El 24 de julio, Wang Fengying, director general de Great Wall Company, renunció al cargo de director general de la empresa debido a ajustes laborales, y el ejecutivo técnico Mu Feng asumirá el cargo de director general. Wang Fengying se unió a Great Wall en 1991 y es uno de los veteranos de la empresa.

Según un análisis externo, este cambio de alto nivel puede estar relacionado con la adaptación de Great Wall Motors a la ola de nueva energía e inteligencia.

En términos de datos, el anuncio de producción y ventas de Great Wall Motors publicado por la Bolsa de Valores de Shanghai mostró que debido al impacto de la epidemia de este año y la escasez de chips y otros factores relacionados, las ventas generales de Great Wall Motors En el primer semestre del año cayó un 16% interanual, casi 654,38 millones de unidades menos que en el mismo período del año pasado. El modelo estrella que alguna vez creó milagros en ventas también ha sido superado por BYD Song, logrando un crecimiento sustancial en las ventas este año. Entre sus cinco submarcas, sólo Euler y Tank lograron crecimiento.

Cabe señalar que, según los recién graduados, los puestos que solicitaron en Great Wall Motors eran puestos de I+D.

Recientemente, un mensaje en la plataforma Maimai sobre "Inscripción en la escuela Great Wall con contrato roto" atrajo la atención de muchos internautas.

Según el puesto de este recién graduado, soy estudiante universitario y me gradué de 211 de una determinada universidad. Durante el período de contratación escolar, recibí ofertas de tres empresas. Debido a que la sede de Great Wall estaba muy cerca de su casa, finalmente decidí unirme a Great Wall Motors, pero me despidieron al día siguiente.

El nuevo alumno añadió más detalles. Great Wall Motors no firmó un contrato laboral consigo mismo, solo firmó un acuerdo tripartito. Después de que se rescindió el contrato, Great Wall Motors proporcionó 3.000 yuanes como compensación. Actualmente, los recién graduados han completado el formulario de liquidación.

A medida que se desarrolló el incidente, la publicación ganó amplia atención en línea, y muchos internautas expresaron su apoyo. Al mismo tiempo, muchos empleados de la industria automotriz dejaron mensajes en el área de comentarios, invitando a los recién graduados a unirse a sus equipos. Incluyendo Li, BYD, Geely y muchas otras empresas conocidas.

Sin embargo, hasta el momento Great Wall Motors no ha dado ninguna explicación al respecto.

Además, se entiende que Great Wall Motors es actualmente la marca de SUV número uno en China. Al mismo tiempo, Great Wall Motors se ha convertido en la "Academia Militar Whampoa" de los automóviles chinos debido a su estricta gestión militarizada de los empleados. Sin embargo, su gestión interna ha experimentado recientemente cambios importantes.

Entre ellos, la Sra. Wang Fengying, quien había sido directora general de Great Wall Motors durante más de 20 años, renunció y fue reemplazada por Mu Feng. El equipo ejecutivo y la estructura general del personal de Great Wall Motor también están experimentando cambios considerables.