Es posible que los amigos que vuelan con frecuencia hayan visto hace un tiempo la noticia de que Japan Airlines se ha convertido en la última aerolínea en unirse a las filas de aerolíneas de cinco estrellas en la lista publicada por SKYTRAX.
JAL siempre ha sido famosa por su exquisita cocina. Cada vez que hablo de tomar un vuelo de JAL, la primera reacción de mi amigo es que se dice que la comida en los vuelos de JAL es deliciosa.
¡Esta vez el blogger comentará lo deliciosas que son las comidas de los vuelos de clase ejecutiva de corto, mediano y largo plazo en Japón!
Vuelo de corta distancia Tokio-Pekín
Sin más preámbulos, experimentemos primero el vuelo de Beijing a Tokio. El vuelo duró más de 3 horas y los asientos eran amplios y cómodos. Como era un vuelo de corta distancia, el asiento de la cabina pertenecía a la tía Jiang. Del mismo modo, dependiendo del tipo de avión, también puedes tumbarte en la ruta Tokio-Pekín, pero aunque no puedas tumbarte, por ser una distancia corta, un buen descanso es suficiente.
(Comidas de vuelo del aeropuerto Haneda de Tokio del 16 al 31 de julio de 2018)
Hay comida occidental y japonesa en el menú. Hoy prefiero el bistec. Pedí comida occidental. Como soy alérgico al alcohol, pedí jugo. Primero cubra la mesa y sirva jugo y bocadillos antes de la cena (solo un paquete de bocadillos). Los aperitivos se servirán junto con el plato principal en unos diez minutos.
(No juntos). Los colores son muy vivos y bonitos, y la variedad de aperitivos también es muy rica, incluyendo pescado frito, pan y queso, un poco de sashimi y brochetas de salchicha. Lo que más me impresionó fue el pescado frito, que estaba muy tierno.
El filete queda igual por muy cocido que esté. El bistec parecía medio cocido, pero sabía muy bien. Lo más importante es que la salsa quede medianamente salada. Ya sabes, la sensibilidad bucal de las personas es menor en altitudes elevadas que en tierra.
La sopa era borscht y estaba exhausto después de comer.
Después de la comida, la azafata también te preguntará si quieres helado, café, té, etc. Como estabas tan lleno, sólo bebiste una taza de té. Se acabó toda la comida.
Ruta intermedia Tokio-Guangzhou
El vuelo de la tarde, porque los hoteles japoneses salen a las 10 a. m. y no quiero llegar temprano al aeropuerto para visitar el lugar de servicio. -Compra gratuita, así tengo tiempo suficiente para descansar y trabajar en el Sakura Lounge de JAL.
Tan pronto como entré al salón, me derritió la cálida sonrisa de la azafata.
Tengo que decir que me encanta este salón: el salón está dividido en dos pisos. El primer piso es principalmente para comer. La comida es principalmente arroz japonés, como albóndigas al vapor y sopa de miso.
Observé con mucha atención que un personal de servicio tomaba de vez en cuando un termómetro para medir la temperatura de las verduras de la ensalada y la registraba con un bolígrafo. Además, hay taquillas para equipaje gratuito.
La segunda planta está destinada principalmente a descanso y trabajo, estando las zonas de trabajo separadas por rejas. Incluso vi una impresora y una sala de llamadas, lo que contribuyó en gran medida a garantizar la privacidad. No importa en qué piso sea, es súper silencioso.
Por supuesto, también hay sillones reclinables y sillones de masaje. Hay cuatro salas de masajes en el interior y hay muy poca gente. Según informes de prensa, llegó el momento de abordar el avión.
El tiempo de vuelo de la ruta Tokio-Guangzhou es de aproximadamente 5,5 horas y el espacio es enorme. Las sillas pueden quedar planas y los deflectores entre los asientos se pueden levantar automáticamente, lo que lo hace muy privado.
¿Pero cómo es su comida? Esta vez elegí japonés.
(Comida del vuelo del aeropuerto Haneda de Tokio del 16 al 31 de julio de 2018)
Esto es lo que sucedió. Las comidas aquí no se sirven una a una, sino que los platos fríos y calientes se sirven juntos. Como el tiempo es escaso, los camareros pueden servir los platos juntos. Aunque son todos iguales, también puedes ver que la variedad de platos es muy rica, y definitivamente lo apoyarás después de comerlo.
Vuelo de larga distancia Tokio-Nueva York
Solo tomando comidas a bordo en rutas de larga distancia se puede experimentar verdaderamente la esencia de las comidas de las aerolíneas japonesas. A todos se les dará un menú llamado BEDD, que significa: BED + D, D = Dine.
+delicioso+sueño.
El menú se abrirá en japonés e inglés, y las comidas se ofrecerán en estilos japonés y occidental, por lo que la variedad de vinos será más abundante. Además de champán, vino blanco y vino tinto, también habrá sake japonés, shochu y vino de ciruela.
El menú también presenta quiénes son los chefs responsables de las diferentes cocinas, así que tengo una pregunta.
El suministro diario de alimentos de las líneas internacionales de JAL es de 70 comidas en primera clase, 65.438+0.500 comidas en clase business y 5.000 comidas en clase económica. Este chef no debe estar demasiado ocupado.
Resulta que cada comida tendrá un proveedor de ingredientes correspondiente, y el chef les enseñará a estos proveedores cómo cocinar hasta que el sabor de estos proveedores sea infinitamente cercano al del chef, y luego se podrá producir en masa. ser iniciado.
Por supuesto, estos chefs volarán regularmente para comprobar la calidad y el sabor de las comidas, y los proveedores no se atreven a aflojar.
Bueno, por supuesto que esta vez también es comida japonesa. El chef de esta cocina japonesa es el menú supervisado por el chef tokiota Haruki [kuro gi]. No diré mucho sobre el restaurante Kurogi, una celebridad de Internet, ganador de un premio Michelin. Hay información abrumadora en línea y también es uno de los restaurantes de Tokio más difíciles de reservar.
Si quieres probarlo, acaba de abrir uno en Shanghai. Puedes probarlo si tienes la oportunidad.
El chef Kuroki es sin duda un caballo oscuro en el mundo de la comida. Aprendió a cocinar con su padre, que era dueño de un restaurante desde que era un niño. A la edad de 18 años, llegó a Tokio y trabajó en "Kyoto", propiedad del famoso artesano Reikenichiro Nishiyama.
Blackwood ha trabajado en este importante restaurante japonés durante diez años, acumulando conocimientos y experiencia que la mayoría de los chefs tal vez no dominen en toda su vida.
El primer plato que se sirvió fue el primer plato: fideos finos con sabor a pescado, que sabían bien y tenían un sabor extraño a mostaza. Pero una cosa es que como el tenedor es de madera, es muy pequeño y es difícil coger los fideos. Al final, sólo pude morderlo un bocado a la vez y sabía feo.
Luego se servía comida fría, envuelta en una caja digna, con servilletas y palillos también envueltos juntos.
Después de abrir, el lado izquierdo son vegetales y hongos fríos de verano, apio chino con vinagre, y el lado derecho es caviar mezclado con trigo sarraceno, abulón hervido, calabaza salteada con berenjenas, frijoles, angélica y zanahorias.
Anguila y pepino con caviar agrio y picante en la parte inferior izquierda, sashimi de atún en la parte inferior derecha, parrilla de jade estilo jardín, parrilla de jade estilo Kioto y albaricoques hervidos con miel.
Dios mío, estoy tan exhausto incluso antes de haber comido el alimento básico. La característica más importante de las comidas de JAL es que el sabor, la combinación de colores y la frescura de los ingredientes son de primera categoría, y las combinaciones nutricionales también se consideran estrictamente.
Si a alguien no le gusta la comida JAL, la única razón puede ser que no esté acostumbrado a la comida japonesa.
Mi favorito es el porta palillos de la grulla de papel rojo. Incluso los aviones están equipados con soportes para palillos. Admiro la sofisticación de los japoneses.
Después de que me sirvieron la comida caliente, me desplomé aún más porque estaba muy lleno. ¿No dije que los japoneses comen muy poco? ! ¿Por qué las comidas en los aviones son tan extravagantes? ! Este es un gran plato de arroz. El arroz japonés es el más popular del mundo. Puedo comer un plato de arroz seco, pero realmente no esperaba comerlo en el avión. Tengo un poco de curiosidad. El arroz tiene un sabor tan fresco que obviamente está recién cocido. ¿De dónde vino? ¿Hay una gran olla arrocera detrás de la cabaña?
Después de preguntarle a la azafata, descubrí que esto estaba cocinado en una olla arrocera especialmente diseñada para aviones. Me sorprendió en el acto. La llamada olla arrocera específica del avión significa arroz cocinado en el avión usando una olla arrocera especial; en realidad, se elabora en el lugar dentro del avión y el sabor es exactamente el mismo que el que se cocina en la olla arrocera.
Además, esta sopa de miso en realidad está hecha de cosas secas. Pero la proporción de agua es importante. Un poco más o un poco menos afectará el sabor de esta sopa. Entonces, ¿cómo podemos asegurarnos de que el agua vertida sea constante en todo momento?
De hecho, hay un pequeño patrón de mil gansos de papel en la pared del cuenco. Cada vez que el nivel del agua llega a las alas de la grulla de papel, es lo más adecuado. ¡La azafata puede verter agua en base a esto!
La chuleta de cerdo salteada con bacalao al huevo sólo se puede describir con una palabra, y es "tierna". Odio comer pescado y evito el pescado que está demasiado seco y tiene olor a pescado. Pero al contrario, el pescado estaba tan tierno y jugoso que no podía esperar por más trozos.
El postre es rollito suizo de matcha y té verde. Pero en ese momento estaba demasiado cansado para comer algo.
La línea de larga distancia también incluye AnyTimeYouWish, donde puedes pedir comida en cualquier momento cuando tengas hambre, y también hay frutas entre las opciones.
Hazte una foto con la preciosa azafata de JAL. ah? ¿Por qué hay una silla detrás de esta cabaña? Jaja, ¿crees que realmente volé a Nueva York? De hecho, esta vez disfruté especialmente de la comida de vuelo de larga distancia en clase ejecutiva de JAL. ¡Pero los dos vuelos a Beijing y Guangzhou son reales!
Esta vez, no solo experimenté las comidas en el avión, sino que también subí al cielo de JAL.
Museo. A diferencia de las aerolíneas nacionales, JAL también tiene su propio museo. Aquí no solo puede ver la historia del desarrollo de JAL, experimentar varios juegos interesantes, comprar productos periféricos japoneses, sino también ingresar. su hangar!
Visita el Museo del Cielo en JAL Workspace.
Ve a la puerta y podrás ver a JAL estudiando el cielo.
El museo ganó la marca número uno de Catwalk Japan 16 free tours. De hecho, visitar aquí es gratis, pero es necesario hacer una reserva en línea con al menos seis meses de anticipación. ¡Muy popular!
Si eres un aficionado a la aviación, este es sin duda tu paraíso. Innumerables modelos de aviones y diversas experiencias y enseñanzas definitivamente te abrirán los ojos.
La sala de exposiciones luce así.
Se siente bien ponerme los uniformes de azafata y capitán por primera vez en mi vida. En el momento en que se puso el uniforme recto, pareció como si se presionara un órgano oculto en el cuerpo, y una sonrisa estándar de "azafata" apareció involuntariamente. Afortunadamente, la postura estándar de una azafata que aprendí antes me resultó útil. De todos modos, independientemente de si es estándar o no, sigue siendo así
Este capitán no está satisfecho. Su ropa era demasiado grande y monótona. Es una cabina virtual, pero no puede entrar vistiendo un traje de capitán para tomar fotografías y experimentar algunos juegos divertidos.
Por ejemplo, te enseña cómo ser un comandante de avión y también te permite ver la realidad virtual para ver cómo es el interior del motor de un avión.
En el cielo
En la ventana transparente del museo, también se pueden ver modelos de tamaño natural vistiendo varios trajes de azafatas desde la creación de JAL, mostrando vívidamente el papel de JAL. Asistentes de vuelo. Cambios históricos. A partir de ellos, parece que también podemos vislumbrar las tendencias de moda del año. Se puede decir que es una microhistoria de la industria de la confección.
Mi favorito es el uniforme de azafata de los años 60, que fue muy popular y muestra cómo trabajaban algunas azafatas y personal de tierra. Hay asientos en el avión y demás.
La hélice del motor de este avión es muy grande y vale 300.000 dólares. Por desgracia, el avión está detrás. En el momento en que se tomó la foto, lentamente se deslizó y se fue volando.
También podrás entrar y ver cómo los mecánicos reparan el avión. De repente vi a una chica, ¡se veía genial! No hay restricciones para tomar fotografías aquí, por lo que puede hacerlo con confianza.
Otro atractivo del hangar es ver los aviones despegar y aterrizar desde la puerta, porque la fábrica está justo al lado de la pista. Pero no salgas demasiado por la puerta. Después de todo, la velocidad del viento provocada por el despegue del avión sigue siendo muy alta y dejará boquiabierta a la gente. El tiempo total de visita es de 90 minutos, durante los cuales podrás acudir a la tienda del museo para comprar algunos productos periféricos en tu tiempo libre.
Existen muchos modelos de aviones. No mires este pequeño modelo de avión. Cada pieza requiere un diseño y pruebas constantes por parte de expertos. Por ejemplo, es adecuado para que jueguen los niños. Deben considerar varias dimensiones, como el filo del avión y si los niños resultarán heridos si lo tocan, antes de poder comprar con confianza.
Compré muchos productos periféricos.
También puedes ver aviones JAL desde el hotel por la noche. No todo el mundo puede convertirse en piloto o asistente de vuelo cuando sea mayor. Cuando piensas en ese sueño sobre el cielo, ¿te sientes un poco decepcionado? Entonces ven a JAL Sky.
¡Museo! Te despierta en algún momento de tus años de formación y te da la oportunidad de realizar tus sueños. Ah, por cierto, ¡por fin las comidas a bordo de Japan Airlines son tan deliciosas!