Porque en la capacitación real, debido a los diferentes niveles de aprendizaje de los cuatro estudiantes en un automóvil, el más rápido puede tardar 35 días en obtener las fotos y el más lento puede tardar más de 40 días en comenzar. La situación de la inscripción en cada autoescuela también es diferente, la saturación de autocares también es bastante diferente, además, el año pasado se agregaron 9 nuevos elementos y la proporción de aprobarlos de una vez fue de aproximadamente el 70%; Algunos estudiantes fracasan y acumulan un retraso. La situación resultante es que 80.000 estudiantes esperan para subir al autobús.
¿Añadir un coche de turismo puede solucionar el problema? Según los departamentos pertinentes, la incorporación y eliminación de autocares se gestiona mediante licencias administrativas. Según la relación actual entre los vehículos de entrenamiento y el volumen de capacitación, el reemplazo y la incorporación se manejan de acuerdo con las regulaciones de la política. El número actual estará básicamente equilibrado y el estado actual no cambiará en el corto plazo. Para que los estudiantes puedan tomar el examen a tiempo, la Oficina Municipal de Gestión de Vehículos adopta exámenes de tiempo extra los sábados y domingos, para que los estudiantes que hayan completado la capacitación de las materias dos y tres puedan completar el examen a tiempo y no haya retrasos. de exámenes para estudiantes. Sin embargo, los 80.000 estudiantes que esperan para subir al autobús tienen que esperar pacientemente.
En términos de coste, las tasas de matrícula de la formación de conducción están determinadas por los precios ajustados al mercado. El aumento de la matrícula del curso de conducción de Kunming no se implementará de acuerdo con el precio de orientación del gobierno. La Comisión Provincial de Desarrollo y Reforma no tiene un precio guiado por el gobierno para la matrícula de formación para conducir. El precio está determinado por los precios regulados por el mercado.
Actualmente hay 101 escuelas de conducción en Kunming. Después del Festival de Primavera, las tasas de matrícula de algunas escuelas de conducción han aumentado significativamente. Por ejemplo, la tarifa de capacitación del Jetta de la Escuela de Manejo de Crédito de Hong Kong era de 3.900 yuanes en agosto del año pasado y ahora es de 4.500 yuanes, un aumento de 600 yuanes, la tarifa de capacitación de Jetta y Santana de la Escuela de Manejo de Dayun ha aumentado de 3.690 yuanes en agosto; el año pasado a 4.400 yuanes, un aumento de 600 yuanes 710 yuanes; las tarifas de formación automovilística de Blue Shield, Xiongba y Global Driving School superan los 5.000 yuanes. El Centro de formación de conducción del Grupo Kunming Jiaoyun Las escuelas de conducción Kundong y Kunxi aumentaron la matrícula de su vehículo de 4.200 yuanes a 4.520 yuanes en julio del año pasado. La matrícula actual para ZTE (Jeep) es de 4.220 yuanes.
El impulso inicial de los aumentos de precios se debe principalmente a varias razones: aumento de los precios de la gasolina, exceso de oferta en el mercado de formación de conductores y aumento de precios. Las autoescuelas afirman que uno de los principales desencadenantes del aumento de las matrículas es el continuo aumento de los precios de la gasolina y el aumento previsto de los costes laborales. Un entrenador hizo un cálculo: un estudiante que "sale de la escuela" consume una media de 80 a 100 litros de combustible. El aumento del coste de la gasolina en 0,3 yuanes por litro aumentará el coste del combustible en 30 yuanes. En la actualidad, muchas escuelas de manejo en Kunming han comenzado a esperar y ver activamente.
Esta es la situación actual del mercado de formación de conductores de Kunming, siendo las tasas de matrícula las más altas del país. Tanto es así que los estudiantes de Kunming ahora vienen a aprender a conducir a Dali, Qujing, Chuxiong y otros lugares. Después de todo, estos lugares son casi 1.000 yuanes más baratos que Kunming y no hay necesidad de esperar a tiempo. Si tiene tiempo y condiciones, también puede informarse sobre las prefecturas y condados circundantes, que pueden ser una salida. Esto no es posible en los condados y ciudades que rodean Kunming, como Chenggong, Anning, Yiliang y Songming. Los precios también están subiendo, como en Kunming, y además está superpoblado.