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"¿Estás ansioso por la actual ola de recortes de precios?"
El mercado automotriz en 2023 está experimentando turbulencias y caos. En enero comenzó una guerra de precios para los vehículos eléctricos, que rápidamente se extendió a los vehículos de combustible en marzo. Las mariposas baten sus alas y el mercado de turismos se ve azotado por fuertes vientos.
El 10 de marzo, se inauguró la "Conferencia de información sobre nuevas energías inteligentes de Great Wall Motors", Mu Feng, presidente de Great Wall Motors, hizo una pregunta.
La ansiedad y el nerviosismo deben ser las mismas emociones entre todas las empresas y marcas de automóviles actualmente. El mercado del automóvil se ha convertido en un sangriento campo de batalla de precios y nadie puede permanecer inmune. Incluso si tenemos tropas y caballos fuertes, no podemos sentarnos y relajarnos en una situación en constante cambio.
En la feroz batalla, bajo el mensaje de pánico de "si sigues la reducción de precios, morirás, si no sigues la reducción de precios, morirás", cada vez más empresas de automóviles y las marcas están psicológicamente desequilibradas y se unen al tumulto bajo la bandera de la reducción de precios.
¿Qué pasará con Great Wall Motors?
“¡Es más importante captar la tendencia que perseguirla! El mayor desafío al que se enfrentan las empresas de gestión es cómo juzgar correctamente entre certeza e incertidumbre únicamente captando la tendencia a largo plazo y adhiriéndose a ella. "Con el largo plazo podemos ganar el futuro", respondió Mu Feng.
Este es también el momento en que la alta dirección de Great Wall Motors ha vuelto a tomar la decisión de no confundirse ni confundirse, adherirse al largo plazo y mantener el enfoque estratégico. Li Ruifeng, CGO de Great Wall Motors, ha enfatizado este punto muchas veces antes.
Wang Yangming dijo: "La decisión de victoria o derrota no es esperar a que llegue la adivinación, sino dejarse llevar por ella. Se puede ver que mantener la calma y la mente despejada, tomar la decisión". Al mismo tiempo, tomar decisiones primero y luego actuar puede sentar las bases para ganar.
Great Wall Motors obviamente ha descubierto qué hacer. Esta "Conferencia de información sobre nuevas energías inteligentes de Great Wall Motors", planificada desde hace mucho tiempo, permitió a las personas ver claramente su nueva energía y su diseño estratégico inteligente, así como su pensamiento y habilidad con la espada frente al tumulto de precios actual.
¿Por qué se realiza la reunión?
Antes de que se celebrara la conferencia de productos secos de nuevas energías inteligentes de Great Wall Motors, los medios ya habían predicho que sería una conferencia de gran éxito que atraería mucha atención.
Por ninguna otra razón que en 2022 y en los últimos enero y febrero de 2023, los teóricos de las ventas consideran las ventas de Great Wall Motors como una pérdida para la ciudad y un retraso en la nueva energía. Surgen una tras otra voces de duda y opiniones pesimistas.
De hecho, es parcial y miope sacar conclusiones basadas en el volumen de ventas temporal. Además, el año pasado, el mercado automovilístico nacional experimentó desafíos complejos sin precedentes. Aunque diversas políticas favorables estimularon un aumento de las ventas en el segundo semestre del año, febrero terminó con 65.438 a 2.169.000 unidades. Pero las consecuencias de "fomentar las plántulas" pronto se reflejarán este año, como lo demuestra la loca guerra de precios actual.
Great Wall Motors no está ansiosa por lograr un éxito rápido. Entre la participación de mercado y las ganancias operativas, Great Wall Motors se adhiere a los principios de fabricar automóviles con integridad y operar de manera constante.
Mu Feng dijo: "El océano azul de los vehículos de nueva energía se convertirá rápidamente en un océano rojo en 2022, y las regulaciones nacionales de emisiones 6b se implementarán completamente el 1 de julio de 2023. Hay muchas personas que predicen La actual guerra de precios, pero podemos mantener la estrategia. No hay mucha gente que esté decidida "
"Great Wall Motors lanzará por completo su nueva transformación energética inteligente en 2023. Además de su propia preparación técnica. Y la preparación del producto, otro punto central es su inventario. No estamos buscando demasiados datos de ventas, pero nos estamos preparando para 2023 y ajustando la estructura general del inventario para que toda la estructura del inventario sea adecuada para las iniciativas de mercado y comerciales de Great Wall Motors en 2023. .”
En 2022, los ingresos de Great Wall Motors fueron de 65.438 millones de yuanes, un aumento interanual del 32,04%; el beneficio neto superó los 6.700 millones de yuanes, un aumento interanual del 25,43%; . El flujo de efectivo de las actividades operativas fue de 16.881,4 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 45,04%; el flujo de efectivo neto de las actividades operativas aumentó un 581,61% interanual y el saldo final de equivalentes de efectivo aumentó un 105,33% interanual; año tras año.
Las buenas ganancias y el flujo de caja ayudarán a Great Wall Motors a invertir decenas de miles de millones de yuanes en proyectos de investigación y desarrollo en 2022, específicamente proyectos relacionados con nuevas energías y transformación inteligente.
Esta es la sentadilla antes de despegar. Li Ruifeng dijo una vez que 2023 será el año en que Great Wall Motors despegue en cuclillas. A medida que se acerca 2023, es hora de que Great Wall Motors lance rápidamente una serie de golpes para derrotar las teorías malhablantes una por una y dejar que el mundo exterior vea a Great Wall Motors decidido a ganar y con la fuerza para hacerlo con éxito. transformarse en nueva energía inteligente.
Si el Haval Big Dog de segunda generación, que se lanzó el 27 de febrero, ha presionado el botón del acelerador para la transformación inteligente de nueva energía de Great Wall Motors en 2023, entonces la “Información inteligente sobre nueva energía de Great Wall Motors Lanzamiento” el 10 de marzo La "Reunión" es una muestra completa de las ventajas ecológicas (ecología forestal) y las ventajas tecnológicas centrales (nueva tecnología híbrida eléctrica con tracción en las cuatro ruedas inteligente Hi4) de la cadena industrial de nueva energía inteligente de Great Wall Motors, así como una demostración completa de la industria del automóvil de nueva energía (65438
La explosión de los logros ecológicos forestales
En la comprensión de Great Wall Motors, enfrentando los desafíos actuales de la transformación de nueva energía y el precio de mercado Cuerpo a cuerpo, si no queremos preocuparnos por la ansiedad de que "los recortes de precios perjudiquen las ventas", debemos encontrar que la empresa tiene el camino de desarrollo correcto y domina la tecnología líder y las ventajas de la cadena industrial.
En 2015, genial. Wall Motors comenzó a desplegarse en los campos inteligente y de nueva energía. De acuerdo con la visión y el plan, Great Wall Motors tiene como objetivo construir un ecosistema de cadena de industria de nueva energía integral, abierto e inteligente con desarrollo sostenible y coordinación entre especies es como un bosque.
Ahora, Great Wall Motors no solo ha construido con éxito su propia ecología forestal, sino que también ha completado el aplanamiento de la energía y la inteligencia, el diseño de la cadena industrial completa en red y descentralizado, y ha construido una "energía distribuida fotovoltaica" líder en la industria. "Almacenamiento centralizado de energía" y completó el diseño de la cadena de valor completa "energía solar-batería-hidrógeno-electricidad del vehículo".
En el campo de la energía fotovoltaica, Great Wall Motors está promoviendo la industrialización de la energía solar de perovskita. Tecnología fotovoltaica. Los módulos fotovoltaicos de perovskita de gran superficie desarrollados de forma independiente mantienen el récord más alto del mundo, proporcionando el soporte técnico más importante para la transformación ecológica de la energía eléctrica y promoviendo la realización de objetivos de doble carbono en el campo del almacenamiento de energía distribuida. Motors ha realizado un diseño integral en áreas centrales como recursos minerales, materiales para baterías, sistemas de almacenamiento de energía y reciclaje de baterías, centrándose en las fases anterior y posterior de la cadena industrial. Great Wall Motors es una de las primeras empresas de vehículos nacionales en participar. en el campo de la energía del hidrógeno, logrando una cobertura completa del campo y del escenario y potenciando toda la cadena industrial.
En el campo de la energía de los vehículos, Great Wall Motors tiene vehículos híbridos y eléctricos puros, energía de hidrógeno en paralelo. , acelerando para alcanzar las alturas dominantes de la nueva tecnología energética. Entre ellas, centrándose en la tecnología de baterías eléctricas, Honeycomb Energy ha presentado baterías eléctricas multiquímicas como fosfato de hierro y litio, fosfato de litio y manganeso, iones de sodio ternarios sin cobalto y. estado sólido y planeó un plan económico, batería de larga duración y alto rendimiento.
En términos de inteligencia, el chasis inteligente de Great Wall Motors integra tecnologías centrales como dirección por cable y freno por cable. Cable, CTC y cuerpo de aluminio fundido a presión integrado. La plataforma de cabina V4 con capacidades de autoinvestigación de software y hardware de pila completa y mayor potencia informática está lista para el desarrollo. La tecnología de conducción inteligente tiene capacidades globales de autoinvestigación, desde hardware de detección hasta informática. plataformas y tiene el primer sistema de inteligencia de datos nacional "Snow Lake" y el centro de computación inteligente más grande en la industria de conducción autónoma de China.
Actualmente, el kilometraje de conducción asistida por el usuario de Great Wall Motor ha superado los 36 millones de kilómetros. Y el tiempo de aprendizaje del sistema inteligente de datos de conducción autónoma ha superado las 500.000 horas. Experiencia de conducción virtual Equivale a 62.000 años de conducción humana, lo que promueve una rápida iteración de productos de conducción inteligente y avanza hacia todos los escenarios. Ocho años de planificación y maquetación, un gran avance en resultados. Precisamente sobre la base de la ecología forestal, Great Wall Motors ha entrado en una nueva etapa de industrialización acelerada de nuevas tecnologías y nuevos proyectos en 2023, y las ventajas globales de las nuevas energías y la inteligencia se han vuelto más obvias.
Por lo tanto, Great Wall Motors emitió oficialmente una nueva declaración energética: "La nueva energía inteligente de Great Wall es más económica, más lejos y más segura".
En la "Conferencia de información seca sobre nuevas energías inteligentes de Great Wall Motors", Mu Feng describió la ecología forestal de Great Wall Motors de esta manera: "Con todo el vehículo como núcleo, implementaremos de manera integral nueva energía, inteligencia y otras industrias tecnológicas relacionadas para lograr una interacción multiespecie y una evolución continua".
Basándose en la ecología forestal, Great Wall Motors lanzará de forma intensiva más de 65.438.000 nuevos productos energéticos en 2023, abarcando los principales modelos familiares y la familia. modelos de movilidad.
Entre ellos, al menos 7 productos híbridos están en el mercado para los principales modelos familiares; al menos cuatro productos puramente eléctricos están clasificados como scooters familiares.
En 2023, la transformación de la nueva energía inteligente también se lanzará por completo en torno a las tres vías navegables principales: vías navegables de categoría principal, vías navegables de precio principal y vías navegables de nivel principal.
Es mejor ser feliz solo que con los demás. Great Wall Motors no pretende monopolizar la ecología forestal. "Esta es una plataforma completamente abierta, y las tecnologías y productos existentes estarán abiertos a todas las industrias e industrias. También introducirá recursos externos e internos para competir y lograr una evolución orgánica y una mejora del ecosistema", dijo Mu Feng.
Hi4 populariza la tracción a las cuatro ruedas eléctrica en todo el país
Además de la ecología forestal, también lanzó una nueva tecnología híbrida eléctrica inteligente de tracción a las cuatro ruedas Hi4 basada en la ecología forestal y desarrolló en torno a los escenarios de viaje diarios de los usuarios.
La nueva tecnología híbrida eléctrica inteligente con tracción en las cuatro ruedas Hi4, H (Hybrid) significa híbrido, i (inteligente) significa inteligencia y 4 significa sistema de tracción en las cuatro ruedas (4WD).
Esta es la primera tecnología híbrida eléctrica con tracción en las cuatro ruedas inteligente del mundo de Great Wall Motors. En palabras de Mu Feng, el nuevo Hi4, que está configurado de manera innovadora con tracción a las cuatro ruedas híbrida eléctrica en los ejes delantero y trasero, es una tecnología híbrida de "techo" y una innovación tecnológica que se acerca más a las necesidades del usuario.
“Experiencia de tracción en las cuatro ruedas, precio de la tracción en dos ruedas, rendimiento de la tracción en las cuatro ruedas y consumo de energía de la tracción en dos ruedas” son las características más importantes del nuevo Hi4. En comparación con las guerras de precios, Great Wall Motors está más dispuesta a devolver los automóviles a su esencia a través de la innovación tecnológica y devolver al mercado la racionalidad.
Utilice "la tracción en las cuatro ruedas equivalente a la tracción en dos ruedas" para lograr "la mejor eficiencia en todas las condiciones de trabajo y una conducción sin preocupaciones en todos los escenarios", permitiendo a todos los usuarios disfrutar de los beneficios de la "igualdad tecnológica". ". ¿Cómo logra el nuevo Hi4 de Great Wall Motors estas visiones y objetivos planificados desde la perspectiva del usuario?
Los datos muestran que el nuevo Hi4 incluye dos motores con una potencia del sistema de hasta 340 kW, que cubre los modelos A-C.
El nuevo Hi4 ha logrado tres innovaciones importantes, a saber, la "nueva configuración" de tres fuentes de potencia y potencia híbrida de dos ejes, el "nuevo avance" del sistema inteligente de control vectorial de par iTVC y el " "Nueva altura" del sistema de transmisión por acoplamiento electromecánico.
Los componentes principales del nuevo módulo de tecnología Hi4 son líderes en la industria. Por ejemplo, los motores híbridos específicos de 1,5 L/1,5 T, con la mejor configuración técnica de la industria, han logrado la eficiencia térmica de ingeniería más alta de 41,5 y el consumo de combustible se puede reducir en un 6-7.
Otro ejemplo es el nuevo conjunto del módulo de tracción delantera Hi4, que tiene una eficiencia de transmisión de hasta el 98% y, al mismo tiempo, puede lograr cambios suaves y cambios inteligentes de modos de trabajo. . La potencia del motor del conjunto del módulo de accionamiento trasero alcanza los 150 kW y la eficiencia del motor alcanza el 96,5. La batería de baja resistencia interna con función de carga rápida puede alcanzar una autonomía de conducción pura de más de 100 km.
A través del desacoplamiento dinámico y el ajuste dinámico eficiente de los motores duales del eje delantero y trasero, el nuevo Hi4 amplía los escenarios de aplicación de la serie tradicional de motores duales y la configuración en paralelo, lo que puede mejorar la potencia, la economía y el rendimiento en carretera. en todo el rango de velocidades. Al mismo tiempo, el nuevo Hi4 tiene una perfecta distribución de carga por eje de 50:50, lo que eleva el límite superior de rendimiento del vehículo.
Al mismo tiempo, el nuevo Hi4 puede identificar con precisión las condiciones de la carretera en tiempo real a través del sistema de control vectorial de par inteligente iTVC, y el cambio dinámico inteligente de 3 motores y 9 modos garantiza que los usuarios puedan adaptarse de manera flexible a una situación más Adecuado en cualquier escenario de viaje.
“El nuevo Hi4 tiene una plataforma tecnológica única, que es completamente diferente del DHT”. Así comentó Mu Feng sobre la comparación entre el nuevo Hi4 y la tecnología DHT lanzada anteriormente por Great Wall Motors.
Y un nuevo Hi4 tan potente es la mejor interpretación del nuevo Hi4 de "la nueva energía inteligente de la Gran Muralla, más económica, más lejana y más segura". Mu Feng reveló que será el primero en viajar en el nuevo vehículo de nueva energía Haval, que se lanzará en abril de este año.
En 2024, todos los productos PHEV de Great Wall Motors utilizarán el nuevo Hi4. En el futuro, la tecnología integral será de código abierto y comenzará la era de la tracción a las cuatro ruedas eléctrica para todas las personas.
Al mismo tiempo, la tecnología DHT no se abandonará y habrá un mercado adecuado para asumirla.
Plan de recompensas de 100.000
Como reunión de intercambio de información técnica, nadie esperaba que el último enlace fuera Fu Xiaokang, vicepresidente de Great Wall Motors, quien estaba preocupado por el caos de los "trolls de Internet" arremetió el elefante.
“Mientras esté conectado a la nueva energía, siempre se pueden ver rastros de trolls. Algunas empresas están incitando emociones en todas partes, utilizando trolls de Internet a gran escala para crear rumores y desviar la opinión pública a través de un gran número. Una vez que las cuentas en línea publican información que les es desfavorable, los trolls siempre pueden llegar lo antes posible. Pero si hay un problema, contratarán trolls para encubrir escándalos sobre ellos mismos y distorsionar los hechos. la combustión espontánea de la batería puede ser manipulada como si fuera el propio incendio del propietario del vehículo "
Enfrentar y exponer el caos de los cibertrolls de esta manera demuestra que Great Wall Motors ha sufrido mucho.
De hecho, Great Wall Motors no es la única compañía automovilística que lleva mucho tiempo en problemas. Anteriormente, muchas compañías automotrices han dicho que han sido difamadas maliciosamente y violadas cibernéticamente por trolls y relaciones públicas negras. Estos trolls lanzan ataques indiscriminados y sin fondo contra productos competidores de manera coordinada e industrializada, lo que en última instancia conduce al fenómeno de que el dinero malo expulsa al dinero bueno.
Fu Xiaokang señaló que en el entorno actual de vehículos de nueva energía, los trolls de Internet han puesto gravemente en peligro el desarrollo normal de la industria. En la actualidad, debería ser un escenario para que las empresas automotrices trabajen juntas para mantenerse calientes, pero la existencia de trolls en línea ha convertido la ecología competitiva de la industria automotriz con tecnología y productos como núcleo en una guerra de palabras. En última instancia, cuando las empresas de automóviles realizan actividades de planificación de marketing, lo primero en lo que piensan no es en lo que los usuarios pueden recordar, sino en cómo evitar ser asediadas por los trolls.
En este sentido, Fu Xiaokang aboga por que los colegas de la industria trabajen juntos para purificar el entorno de comunicación en línea y devolver la competencia a la racionalidad. También afirmó que Great Wall Motors ha lanzado el "plan de recompensa de 654,38 millones" para revelar completamente los canales de denuncia en línea y tomar medidas prácticas para combatir los trolls en línea.
“En este momento de gran desarrollo, gran cambio y gran ajuste, ninguna empresa puede disfrutar exclusivamente de los dividendos de la época”, afirmó Fu Xiaokang.
Sí, en todos los ámbitos de la vida, en todos los tiempos, tanto en el país como en el extranjero, nunca ha sido posible que una empresa tenga un monopolio. Compartir* *Win-win es la ley del desarrollo y progreso de las cosas.
En "Qiao Family Courtyard", George Guang desobedeció las instrucciones de sus antepasados y se convirtió en el maestro del sorgo. Como resultado, no pudo bajarse del tigre y finalmente murió.
Hay muchos ejemplos similares. La esencia de la guerra empresarial es una batalla cognitiva. En la actualidad, ya sea una guerra de precios en la industria del automóvil o una campaña de desprestigio por parte de trolls, cualquier comportamiento miope resultará en una victoria inmediata y una pérdida a largo plazo.
Cualquier victoria a largo plazo brillará con estrategia y especulación.
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