Además del transporte acuático, el transporte terrestre lo realizan principalmente seres humanos y animales. Los camellos en la Ruta de la Seda y las caravanas en las montañas eran el principal medio de transporte. Los encargados de estas tareas de transporte son antiguas agencias de acompañantes, que hoy son empresas de logística.
Sobre el origen de la logística
La logística de China promueve primero el transporte acuático. El transporte acuático comenzó durante las dinastías Qin y Han, y los ríos se convirtieron en los primeros canales. El punto de partida del transporte de cereales suele ser la zona productora de cereales y el punto final suele ser la capital, porque la capital tiene una gran población y consume muchos alimentos, y los alimentos locales son insuficientes. Antes de la dinastía Song, la mayoría de las capitales estaban en Xi'an, Xianyang y Luoyang. Los alimentos de Bashu se transportaban a la capital desde Guanzhong, Hebei y Shandong a través del río Amarillo. En la dinastía Song, la capital estaba en Bianjiang. El grano se transportaba desde el río Huimin a Beijing a través del río Bian, el grano de Jianghuai se transportaba desde el río Huai a Beijing a través del río Bian y el grano de Shandong se transportaba desde Zhangwu a Beijing. . La capital de la dinastía Ming estuvo en Beijing durante la mayor parte de su existencia, con canales transportados a Beijing y continuó hasta la dinastía Qing. Al mismo tiempo, el grano del sur del río Yangtze se transportaba a Haihe y a la capital mediante transporte marítimo. Desde la dinastía Yuan, el transporte marítimo por agua ha alcanzado una distancia de más de 21.000 millas.