1 Puede ser que después de que aumenta la temperatura del aceite de la excavadora, el efecto de dilución del aceite hidráulico se desacelere, lo que provoca que la excavadora se atasque durante la conducción en caliente. ¿Puede comprobar primero si el aceite hidráulico utilizado por las siguientes excavadoras se ha deteriorado? Verifique los siguientes elementos del filtro de aceite hidráulico (incluidos los elementos del filtro de aceite de retorno) y reemplace el aceite hidráulico a tiempo.
2 Además del aceite hidráulico, la razón que puede causar que la excavadora se atasque durante la conducción en caliente también puede ser la fuga del aceite hidráulico de la excavadora debido al desgaste de la bomba hidráulica. Es necesario comprobar si la bomba hidráulica está muy desgastada.
La falla de la bomba diesel de la excavadora también puede provocar el bloqueo del vagón caliente de la excavadora.
4 Si el grado y la calidad del aceite hidráulico utilizado por la excavadora no cumplen con los requisitos, también puede provocar que la excavadora se caliente. Por lo tanto, se debe utilizar el aceite hidráulico que coincida con el modelo de excavadora y no se pueden mezclar diferentes aceites hidráulicos.
5 La falta de coincidencia entre la bomba hidráulica y la válvula de distribución de la excavadora también provocará un mal funcionamiento de la excavadora durante la conducción en caliente. Generalmente, no se recomienda que los propietarios o conductores de automóviles ajusten manualmente la presión y el flujo.
Pasos para resolver el problema del camión caliente de la excavadora:
Cuando la excavadora se calienta durante el uso, primero observe si hay humo negro en la excavadora. Si hay humo negro, significa que puede haber un problema con el circuito de aceite de la excavadora, la bomba de transferencia de aceite, la entrada de aire del motor y los tres filtros del motor, y se requiere una inspección detallada. Si no hay humo negro, verifique si el aceite de la excavadora se ha deteriorado o está demasiado sucio y si hay fugas de aceite dentro del sistema hidráulico.
Entonces, ¿comprueba la caída de velocidad específica del motor? Generalmente, es normal acelerar el motor dentro de las 200 rpm. Si supera las 200 rpm, puede provocar atascos. Si la velocidad del motor disminuye, es necesario ajustar la potencia de trabajo del motor para que coincida con la potencia de la bomba hidráulica para eliminar la falla. /cp/sy85c.html
El vagón caliente de la excavadora también puede deberse a una falla del sistema hidráulico. Las razones comunes incluyen: potencia excesiva de la bomba, desgaste del regulador de la bomba y presión y flujo excesivos. del grupo de válvulas de la bomba, desgaste de los componentes internos de la bomba, etc.