En otro segmento del mercado de mapas, la navegación para automóviles, también hay dos gigantes que compiten silenciosamente por el mercado: Khalid y AutoNavi. El primero, Khalid, es sin duda el líder en los últimos diez años. campo. Kailide fue fundada por Zhang Wenxing en la década de 1990 y se convirtió en el primer sistema experto en inteligencia artificial de China para estudiar y mapear información geográfica. Creo que mucha gente ha oído hablar de la experiencia empresarial y la gloriosa historia del Dr. Zhang.
Desde sus inicios, ha tenido una brillantez incontable. Kailide se fundó en 1997, desarrolló mapas de navegación en 2000 y se convirtió en la primera empresa reconocida en el país en tener calificaciones de topografía y cartografía de Clase A en 2005. . Hasta que cotizó en la Bolsa y Cotizaciones Nacionales en 2014, ocupó la primera posición en el mercado nacional de navegación para automóviles durante ocho años consecutivos, superando con creces al segundo lugar NavInfo y al tercer lugar AutoNavi, convirtiéndose en el primer lugar en el mercado de automóviles. mercado de la navegación.
El desarrollo de la ciencia y la tecnología siempre avanza en un ciclo de continua innovación y eliminación. Kay Rucker, que siempre ha sido el líder, continuó profundizando en el excelente mercado de la navegación delantera y más tarde en el campo de la navegación trasera, y su rendimiento siguió aumentando, sin embargo, los cambios se han producido silenciosamente; NavInfo y Amap, que ocupaban el segundo y tercer lugar en el mercado, fueron adquiridas por gigantes de Internet como Tencent y Alibaba, y salieron a bolsa para obtener suficiente capital para el desarrollo. En ese momento, Kailider comenzó a caer en dificultades provocadas por la transformación empresarial y la inversión en I+D. Baidu Maps, una estrella en ascenso, se ha desarrollado rápidamente, ganando el mercado de Kay Rucker y Amap en el camino.
El auge de Internet móvil volvió a coger desprevenido a Khalid. Mientras empresas como Baidu y AutoNavi se esfuerzan en el mercado de navegación para teléfonos móviles, Khalid también se esfuerza en el mercado de preinstalación de automóviles. El verdadero golpe proviene de las medidas gratuitas de los dos primeros. En agosto de 2013, AutoNavi anunció que su aplicación móvil AutoNavi sería de uso gratuito; Baidu también anunció que la aplicación de navegación móvil Baidu Map sería permanentemente gratuita, y la aplicación de navegación móvil entró en la era gratuita, sostuvo Kaili De; Su actitud de cobrar altos precios por el mantenimiento postventa no se lanzó de forma gratuita hasta tres años después, en 2016. En este momento, el mercado de navegación para automóviles ha sido ocupado por Amap y Baidu, que son de uso gratuito.
Con el continuo desarrollo y popularización de los teléfonos inteligentes y la Internet móvil, el mercado de navegación para automóviles ya no está dominado por Kailide. Gigantes de los mapas como AutoNavi, Baidu, Tencent y Google se han apoderado de los mercados de la automoción y la telefonía móvil en el mercado de la navegación. Hay muchas razones por las que Khalid perdió gradualmente su condición de primer hermano: en primer lugar, perdió muchas oportunidades de mercado cuando planeó salir a bolsa, a diferencia de NavInfo y AutoNavi, que dependieron de Tencent y Alibaba para salir a bolsa directamente; demasiado lento. Cuando la navegación gratuita se convierta en la primera opción para los usuarios, Kay Rucker seguirá manteniendo tarifas elevadas y los usuarios eventualmente elegirán con dinero de bolsillo. En tercer lugar, el tiempo de toma de decisiones es demasiado lento, el tiempo de actualización del mapa es demasiado lento y; La precisión no es lo suficientemente precisa. Ha llegado la era dorada de Internet móvil y AutoNavi y Baidu ya han actualizado sus mapas en tiempo real y optimizan constantemente la experiencia del usuario en el lado móvil.
El mercado empresarial actual está cambiando rápidamente. Si no tiene cuidado o no se adapta a tiempo, puede perder oportunidades o incluso perder el mercado. Como dice el refrán, existen varios factores para el éxito de una empresa, pero siempre hay una sola razón para el fracaso. Si no te desarrollas en la competencia, serás eliminado.