Spring Airlines Co., Ltd. Spring Airlines Co., Ltd. es la primera aerolínea nacional de bajo coste operada por capital privado y la primera aerolínea de bajo costo operada por una agencia de viajes. Spring Airlines es la única superviviente de las primeras aerolíneas privadas de China. Es la primera aerolínea de bajo coste de China. Su beneficio neto en 2011 superó los 470 millones de yuanes, lo que la convierte en la aerolínea de bajo coste de mayor éxito en China. Con sede en Shanghai, tiene bases en el aeropuerto Hongqiao de Shanghai, el aeropuerto Pudong de Shanghai, el aeropuerto Zhengding de Shijiazhuang, el aeropuerto Taoxian de Shenyang y el aeropuerto internacional Taizhou de Yangzhou. Spring Airlines Co., Ltd. fue aprobada por la entonces Administración de Aviación Civil de China (ahora Administración de Aviación Civil de China del Ministerio de Transporte) el 26 de mayo de 2004, y fue iniciada y establecida por Spring and Autumn Travel Agency con una Capital registrado de 80 millones de yuanes. Despegó con éxito en aproximadamente un año. El primer vuelo despegó del aeropuerto Hongqiao de Shanghai a Yantai, Shandong a las 6:438 +08 am del 6 de julio de 2005.
Al comienzo de su creación, sólo había tres aviones arrendados, Airbus A320, que operaban el negocio de transporte aéreo nacional de pasajeros y carga y el negocio de transporte de vuelos chárter de pasajeros turísticos. La tasa de ocupación promedio de Spring Airlines alcanzó el 95,4%, lo que la convierte en la aerolínea con la tasa de ocupación de pasajeros más alta en la aviación civil nacional.
En agosto de 2065, el tamaño de la flota alcanzaba los 37 aviones Airbus A320 con 180 asientos. Ha abierto vuelos desde y hacia Japón, Corea del Sur, Tailandia, Malasia, Camboya, Hong Kong, Macao y Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Shenzhen, Kunming, Chongqing, Zhuhai, Jieyang (Shantou), Xiamen, Sanya, Shenyang, Harbin, Changchun, Dalian. Hay más de 10 rutas internacionales y regionales, incluidas Qingdao, Shijiazhuang y Xi'an.
Spring Airlines es la única aerolínea en China que no participa en China CRS.
China Eastern Airlines Co., Ltd. China Eastern Airlines Co., Ltd. es una aerolínea controlada por el estado con sede en Shanghai, China. Con base en el China Eastern Airlines Group original, China Northwest Airlines se fusionó y reorganizó con China Yunnan Airlines. China Civil Aviation es la primera aerolínea que cotiza en Hong Kong, Nueva York y Shanghai. El 4 y 5 de febrero de 1997 y el 5 de octubre de 1998, China Eastern Airlines Co., Ltd. cotizó con éxito en la Bolsa de Valores de Nueva York, la Bolsa de Valores de Hong Kong y la Bolsa de Valores de Shanghai, respectivamente. Es una de las tres principales empresas estatales de aviación de China (las otras dos son Air China Co., Ltd. y China Southern Airlines Co., Ltd.).
2065438+En la mañana del 29 de septiembre de 2004, el primer Boeing 777-300ER de China Eastern Airlines llegó al Aeropuerto Internacional Capital de Beijing e hizo un magnífico debut. Se pintó una nueva pintura sobre el nuevo modelo. El avión llegó a Shanghai procedente de Seattle, Estados Unidos, el 26 de septiembre y luego fue exhibido estáticamente en Shanghai, Beijing y Guangzhou. El día después de la entrega del segundo 777-300ER (B-2002), China Eastern Airlines lanzó la ruta Shanghai-Nueva York. [1] Desde 2065438+julio de 2005, China Eastern Airlines * * * tiene 386 aviones de pasajeros.
En agosto de 2016, China Eastern Airlines Group Company ocupó el puesto 155 entre las "500 principales empresas chinas de 2016".