Marina de la dinastía Ming

La Armada Beiyang de la dinastía Qing, establecida en 1888, alguna vez fue considerada la armada número uno de Asia y la novena del mundo. Sin embargo, solo 6 años después, esta fuerza naval construida por la dinastía Qing con mucho dinero fue devuelta a su forma original por la armada japonesa con casi la misma fuerza en el chino-japonés chino-japonés chino-japonés chino-japonés Guerra Sino-Japonesa de la Guerra Sino-Japonesa, y casi todo el ejército fue aniquilado.

De hecho, ya en la dinastía Ming, China tenía una fuerza naval, la Armada Daming, que era verdaderamente la armada número uno de Asia.

La predecesora de la Armada Daming fue la Armada Chaohu. Es una de las dos fuerzas principales de Zhu Yuanzhang que son invencibles en el sur y el norte. La Armada Chaohu tenía más de mil buques de guerra grandes y pequeños. Derrotó a la Armada de la dinastía Yuan y a las fuerzas navales de Zhang Shicheng y Chen Youliang, y controló firmemente la cuenca del río Yangtze, sentando una base sólida para el establecimiento de la dinastía Ming.

Sabemos que la Armada de Beiyang tiene 25 buques de guerra grandes y pequeños, 50 buques de guerra auxiliares, 30 buques de transporte y más de 4.000 oficiales y soldados. En su apogeo, la Armada Ming tenía 3.800 barcos grandes y pequeños, incluidos 1.350 patrulleros y 1.350 buques de guerra. 250 de ellos son barcos del tesoro que navegan por el océano.

Además, la Armada de la Dinastía Ming también cuenta con una gran cantidad de barcos de seguridad, cumplimiento de la ley y orden que protegen el océano y patrullan los ríos.

Zheng He, el fundador de la dinastía Ming, ordenó a Zheng He, el eunuco de los Tres Tesoros, que liderara una gran flota de barcos para navegar hacia el Pacífico Occidental y el Océano Índico. Esta flota está compuesta por más de 200 barcos y más de 27.000 personas. En su camino visitó más de 30 países, llegando hasta África Oriental, el Mar Rojo y América. No fue hasta más de 100 años después que navegantes de Portugal, España y otros países, como Magallanes, Colón, Vasco da Gama y otros, se embarcaron en aventuras marítimas en sencillos barcos.

Lo que es digno de elogio es que la Armada de la dinastía Ming nunca ha sufrido una derrota en casi 300 años, independientemente de la guerra civil o las guerras extranjeras.

En términos de guerra civil, la Armada Ming derrotó a la Armada de la Dinastía Yuan y a las fuerzas navales de Zhang Shicheng y Chen Youliang. En las guerras exteriores, derrotó a las armadas portuguesa, japonesa y holandesa.

En 1521 y 1522, la flota portuguesa irrumpió en Guangdong, China, y tuvo dos feroces batallas con la Armada Ming. Ambas feroces batallas terminaron con la derrota de Portugal.

En 1598, Japón invadió Corea, como estado soberano de Corea, la dinastía Ming envió tropas a la península de Corea para resistir al ejército japonés. En la Batalla del Mar de Luliang, la Armada Daming, con la ayuda del ejército coreano, rodeó 500 buques de guerra japoneses con más de 100 buques de guerra y aniquiló a todos los buques de guerra japoneses. Miles de soldados japoneses murieron. Después de esta guerra, Japón no se atrevió a tocar la península de Corea durante 200 años.

¿Por qué la Armada Ming tiene una efectividad de combate tan poderosa?

Primero, porque el barco es alto y robusto. Como dijo Qi Jiguang, el famoso general antijaponés: "El Fu Chuan (el barco principal de la Armada de la dinastía Ming) es tan alto como una ciudad y no puede ser impulsado por fuerza humana. Depende del viento. Los barcos japoneses son naturalmente más bajo que mi pequeño Cang Chuan, por lo que Fu Chuan cabalga con el viento y desciende ". La presión es como un automóvil aplastando a una mantis. Luchando por el poder de los barcos en lugar de la mano de obra. ?

En la batalla de Luliang en 1598, frente a los altos y robustos barcos de la dinastía Ming, los pequeños barcos japoneses, aunque numerosos, eran vulnerables y fueron destruidos en una sola colisión.

El segundo es equipar armas de fuego a gran escala. Yu Dayou, un famoso general antijaponés, creía: "Las batallas navales consisten simplemente en derrotar barcos pequeños con barcos grandes, derrotar cañones pequeños con cañones grandes, derrotar pocos barcos con muchos barcos y derrotar pocos cañones con muchos cañones". “Este es básicamente el prototipo de la guerra naval moderna.

La cañonera de tres mástiles, uno de los principales barcos de la dinastía Ming, estaba equipada con 8 cañones Yi rojos y 40 máquinas Qianjin Folang. Esta configuración de potencia de fuego era bastante potente en su momento.