Brother Gang hará un balance de los diez modelos con mayor tiempo de producción del mundo. Muchos de ellos todavía están en producción.
Tiempo de producción del Reno 12: 1969-2006 Tiempo total de producción: 37 años.
Hablando del Renault 12, todos deben no estar familiarizados con él, pero si eres un fanático de las gallinas, descubrirás que este no es el auto Dacia en PlayerUnknown's Battlegrounds. El Renault 12 es un modelo global que se produjo en Europa hace 69 años.
Después de 12 años de producción, el logo de Dacia lleva 26 años colgado en Rumanía. Durante este período, también se derivaron una versión de automóvil deportivo, una versión con puerta trasera y una versión de camioneta, que son mejores que el Santana en China. La producción no se interrumpió oficialmente hasta 2006 y las ventas sólo en Rumanía ascendieron a al menos 2,5 millones. Tiempo de producción del Mercedes-Benz Clase G: 1979-2017 Tiempo total de producción: 38 años.
Todo el mundo ha oído hablar del nombre Mercedes-Benz Clase G. La Clase G ha sido un todoterreno duradero durante 38 años. Desde el principio, poco a poco se convirtió en un imprescindible para las celebridades. Como SUV insignia de Mercedes-Benz, la Clase G es la combinación perfecta de lujo, robustez y prestaciones. La nueva generación del Mercedes-Benz Clase G se presentará en el Salón del Automóvil de América del Norte, con un nuevo bloqueo del diferencial y una suspensión delantera fabricada por AMG. La Clase G de nueva generación continuará con los clásicos del modelo anterior. Tiempo de producción del Peugeot 504: 1968-2006 Tiempo total de producción: 38 años
El Peugeot 504 puede considerarse como un modelo hermano del Peugeot 505 nacional, pero su experiencia de fallas en el país es diferente. Este automóvil no solo ganó el premio al Auto Europeo del Año ese año, sino que también ganó el título de "Rey de África" en el mercado africano debido a su durabilidad extremadamente anormal.
El ex presidente iraní Mahmoud Ahmadinejad poseía un Peugeot 504 de 1977. Se informa que el coche fue subastado por 2,5 millones de dólares en 2010. Se puede decir que es uno de los coches Peugeot más caros, lo que es suficiente para demostrar lo clásico que es. Tiempo de producción mini: 1959-2000 Tiempo total de producción: 41 años.
Este Mini no es un Mini, este es el Mini real antes de que BMW lo adquiriera. No hay versiones sofisticadas ni carrocerías voluminosas a la altura de la Clase A. Sólo los coches que pesan menos de una tonelada y cuyo espacio es desproporcionado con respecto a su tamaño son modelos de coches pequeños. Aunque el tiempo de diseño del Mini de primera generación fue de sólo 27 meses, definitivamente tiene más de 27 estrellas. Por suerte para los británicos, el Mini no se suspendió hasta el año 2000. Después de eso, Mini era sólo un BMW con tracción delantera.
Tiempo de producción del Radaniva: 1977-presente
Tiempo total de producción: 41 años
El Niva es sin duda el coche ruso más duradero, si no el más famoso. Aunque la mayor parte de la tecnología del Niva proviene de la década de 1970, su rendimiento no es peor que el de los SUV actuales. Niva conquistó la llanura siberiana y se convirtió en una herramienta de apoyo para la base antártica de Rusia. Aunque los funcionarios de LADA afirman que han diseñado la próxima generación de Niva, todos sabemos que las capacidades de Niva no serán un problema durante los próximos diez años.
Tiempo de producción del Citroën 2CV: 1948-1990
Tiempo total de producción: 42 años
Se puede decir que el Citroën 2CV es un fósil viviente entre las antigüedades. Aunque fue producido en 1948, su diseño era completamente anterior a la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, hay muchas innovaciones en su diseño. Por ejemplo, tiene techo descapotable de lona. En una época en la que no había techos corredizos panorámicos, existía el techo corredizo panorámico. Su asiento para el automóvil se puede quitar en el lugar y usarse como silla de camping. Como vehículo nacional de Francia, el Citroën 2CV ha vendido más de 9 millones de unidades en total.
Tiempo de producción de Hindustan Ambassador: 1958-2007
Tiempo total de producción: 49 años
Brother Gang todavía recuerda quejarse con el maestro cuando estudiaba, ¿por qué extranjero? Países La gente quiere vendernos tecnologías que quedaron obsoletas en los años 1980. Mirando a la India ahora, me siento equilibrado. La tecnología del automóvil Indian Ambassador proviene del automóvil británico BMC de los años 50. Y este automóvil casi no tiene mejoras en su ciclo de vida de 49 años.
Si Santana es la memoria de una generación en China, entonces el Embajador Stan es la memoria de tres generaciones en la India.
Tiempo de producción del Morgan 4/4: 1955-presente
Tiempo total de producción: 63 años
Como marca de automóviles con una historia centenaria, la tecnología de Morgan Es como si fuera de hace cien años. ¿Por qué dices eso? Debido a que Morgan 4/4 todavía se fabrica de madera en la actualidad, su línea de producción no cuenta con robots de soldadura ni dispositivos de transmisión automática de ABB. Resultó que hubo algunos carpinteros que usaron madera para hacer el cuerpo de Morgan, y la madera estaba conectada principalmente mediante uniones de resina. Este es un auto que el hermano Gang realmente quiere probar. No sé lo que es conducir un coche de madera.
Tiempo de producción de la furgoneta Volkswagen T2: 1949-2013
Tiempo total de producción: 64 años
Se puede decir que las furgonetas de la serie Volkswagen T son las más influyentes del world Uno de los modelos que no sólo sentó las bases para las futuras furgonetas, sino que también propició la popularidad de la cultura hippie. La furgoneta T2 fue popular en Europa y América del Norte durante mucho tiempo, y en la década de 1980 se trasladó a Brasil y otros mercados de América del Sur. De hecho, incluso en 2010, este coche todavía tenía buenas ventas en Sudamérica. Si VW no estuviera dispuesto a configurar ABS y airbags, todavía podríamos verlo ahora.
Tiempo de producción del Volkswagen Beetle: 1938-2003
Tiempo total de producción: 65 años
El Volkswagen Beetle, de 65 años de antigüedad, ha sido testigo de todo el proceso de la El siglo pasado, de la herramienta de engaño de Hitler se convirtió en un pilar del público, luego se convirtió en el creador de la cultura hippie y ATV, y luego tuvo su propia película independiente en la década de 1990. El Beetle se produjo en 15 países, con ventas globales que alcanzaron los 22.3 millones de unidades, hasta que fue descontinuado en México en 2003.