1. Máquina de vapor:
Una máquina de vapor es una máquina térmica que utiliza vapor para expandirse en un cilindro y empujar un pistón hacia un movimiento alternativo. Es un motor de combustión externa de tipo pistón que utiliza vapor de agua como fluido de trabajo.
La aparición de la máquina de vapor provocó la Revolución Industrial en el siglo XVIII. Hasta principios del siglo XX, la máquina de vapor seguía siendo el motor principal más importante del mundo, y más tarde fue reemplazada gradualmente por el motor de combustión interna y la turbina de vapor.
Cuando funciona una máquina de vapor, se necesita una caldera para hervir agua y generar vapor a alta presión. A través del proceso de combustión, el agua se convierte en vapor y la expansión del vapor empuja el pistón a realizar trabajo. La máquina de vapor se compone principalmente de un cilindro, una base, un pistón, un mecanismo de biela de manivela, un mecanismo de distribución de vapor con válvula deslizante, un mecanismo de regulación de velocidad y un volante. El cilindro y la base son componentes estáticos.
La primera máquina de vapor del mundo fue una bola giratoria inventada por el antiguo matemático griego Alejandro Herodes en el siglo I. Este fue el prototipo de la máquina de vapor. En 1712, Newcomen de Inglaterra inventó la primera máquina de vapor de pistón. En 1765, Watt mejoró la máquina de vapor de Newcomen, reduciendo su costo de combustible en aproximadamente un 75%.
2. Importancia:
La aparición y mejora de las máquinas de vapor han promovido el desarrollo social y económico, pero al mismo tiempo, el desarrollo económico ha planteado a su vez mayores requisitos para las máquinas de vapor. , como alta potencia, alta eficiencia, peso ligero, tamaño pequeño, etc.
Aunque se han realizado muchas mejoras en las máquinas de vapor, ampliando su ámbito de uso y mejorando su rendimiento, con el desarrollo de las turbinas de vapor y los motores de combustión interna, las máquinas de vapor han ido decayendo debido a debilidades insuperables.
Introducción a la clasificación:
1. Clasificación de calderas:
Los modelos de tubos pirotubulares se utilizaban en las calderas de los primeros barcos y locomotoras de vapor. En una caldera pirotubular, los gases de combustión calientes de la cámara de combustión se descargan de la chimenea a través de un conducto de humos. Este tipo de caldera requiere una chimenea relativamente alta.
El agua en forma de tubo se calienta mediante aire caliente que pasa a través de múltiples tubos. Estos tubos fluyen hacia la cámara de recolección de vapor en la parte superior del intercambiador de calor.
Una ventaja importante de las calderas acuotubulares es que suponen menos peligro en caso de avería, ya que la cantidad de agua en la caldera es menor y no hay muchas piezas mecánicas móviles en la caldera. Algunas calderas acuotubulares también están equipadas con intercambiadores de calor en el conducto de humos para mejorar la eficiencia térmica de toda la caldera.
2. Clasificación de las máquinas de vapor:
Según si el vapor funciona en uno o ambos lados del pistón, las máquinas de vapor se pueden dividir en tipos de simple efecto y de doble efecto. ;
Según la disposición de los cilindros, se puede dividir en tipos verticales y horizontales, según si el vapor se expande en un cilindro o en varios cilindros de forma secuencial y continua, se puede dividir en un tipo de expansión única; y tipo de expansión múltiple, según la dirección del flujo del vapor en el cilindro, se puede dividir en tipo de reflujo y tipo de flujo único.