Características de LFRT Al diseñar componentes de alta rigidez y ultra alta tenacidad, LFRT (termoplástico reforzado con fibra de vidrio larga) es definitivamente la opción más rentable. En comparación con el FRP corto de uso común, el módulo de flexión y la resistencia al impacto del FRP largo aumentan 2 veces y 4 veces respectivamente, y pueden permanecer sin cambios a -30°C. LFRT puede satisfacer las necesidades de una amplia gama de usuarios finales y, debido a su alta dureza, peso ligero, resistencia a la corrosión, bajo costo y excelente rendimiento de procesamiento, se puede adaptar a una variedad de productos con estructuras complejas y es el mejor. opción para reemplazar los metales. En comparación con otros tipos de materiales reforzados, su excelente rendimiento se refleja principalmente en los siguientes aspectos: ●La estructura única de red de fibras no orientadas permite que el material mantenga una alta estabilidad en condiciones de temperatura alta y baja y en temperaturas altas, bajas y altas. -ambientes alternos de frecuencia. Propiedades mecánicas; excelente resistencia al impacto, alto módulo, alta resistencia, baja deformación y coeficiente de expansión térmica cercano al metal; isotropía, baja contracción, baja fluencia y alta estabilidad dimensional; ; excelente acabado superficial. Excelente conformabilidad: alta fluidez, fácil desmolde y poco daño al tornillo. Ya en la década de 1980, los países europeos y americanos propusieron el concepto de LFRT (o LFT, LFC, etc.). Sin embargo, la tecnología de impregnación de fibra, la tecnología de moldeo por inyección y moldeo por compresión de pellets de fibra larga y los equipos de producción en ese momento estaban relativamente atrasados en la investigación y aplicación de refuerzo de fibra corta, relleno y otras tecnologías de modificación. plásticos termoplásticos, lo que lleva a un lento progreso en la investigación sobre la tecnología LFRT. A mediados de la década de 1990, con el rápido desarrollo de la industria del automóvil y la creciente conciencia sobre la protección del medio ambiente y la conservación de energía, el aligeramiento de los automóviles comenzó a convertirse en una tendencia de desarrollo para los automóviles nuevos. Esta tendencia de desarrollo en la industria del automóvil ha vuelto a centrar la atención de la gente en la investigación y el desarrollo de LFRT. Algunas empresas de talla mundial han desarrollado una serie de materiales termoplásticos reforzados con fibras largas y sus correspondientes procesos y equipos de preparación, y cada uno de ellos tiene derechos de propiedad intelectual básicos. Azdel y Quadrant superaron las dificultades técnicas de la impregnación de esteras de fibra de vidrio y los equipos de producción en masa para producir láminas GMT (compuesto termoplástico reforzado con esteras de fibra de vidrio). Tikona, RTP y Sabic resolvieron el problema de diseño de moldes de impregnación y de impregnación de fibra de vidrio larga para producir pellets LFRT. A finales de 2001, GE Plastics adquirió LNP Engineering Plastics Company de la japonesa Kawasaki Steel Corporation, el mayor fabricante del mundo de mezclas termoplásticas de ingeniería, fortaleciendo así el negocio de mezclas de GE Engineering Plastics. Al mismo tiempo, GE y PPG Industries * * * establecieron Azdel Company para llevar a cabo negocios de LFRT; Krauss Maffei y Dieffenbacher resolvieron los problemas técnicos de la estructura de tornillo y el prensado rápido, y lograron avances en el moldeo por inyección directa y el moldeo por compresión directa de LFRT, respectivamente. En sólo tres años, entre 2001 y 2003, Dieffenbacher vendió más de 30 líneas de producción de conformado directo LFRT para Skoda, Polo, Passat, Touran, Golf, Mercedes-Benz Clase A/E, Smart, BMW, Fiat Stilo. Produce parachoques, tableros y pisos. Protectores para otros modelos. La protección del medio ambiente, el ahorro de energía y el aligeramiento de los automóviles se han convertido en las principales fuerzas impulsoras del rápido desarrollo del LFRT. En 2002, la producción de LFRT alcanzó las 60.000 toneladas/año (desde la perspectiva de la distribución regional, PP representó 56, PA representó 32 y Europa y Estados Unidos representaron 92), y mantuvo una tasa de crecimiento de aproximadamente 30. En 2006, sólo en Europa el consumo se acercó a los 65.438,4 millones de toneladas. Después del rápido desarrollo de los últimos años, la proporción de Asia también ha aumentado significativamente.
Áreas de aplicación LFRT termoplástico reforzado con fibra de vidrio larga LFRT se ha utilizado con éxito en las siguientes industrias: Industria automotriz: marco frontal, módulo de panel de puerta de carrocería, marco de panel de instrumentos, marco y ventilador de refrigeración, soporte de batería, marco de parachoques, marco de asiento, capó , pedales, guardabarros, marcos de llantas de repuesto, etc. Industria de electrodomésticos: tambor de lavadora, pulsador, trípode de lavadora, ventilador guía de aire acondicionado, etc. , utilizado para reemplazar completamente materiales PA, ABS reforzados con fibra corta o materiales metálicos. Industria mecánica y eléctrica: láminas de conductos y cubiertas de filtros de motores, láminas/accesorios de embrague de cilindro coaxial/motores sumergibles de alta carga y elevación, bombas de agua/cojinetes de empuje, cojinetes guía/rieles guía de locomotoras, bombas de vacío, rotores de compresores, ejes de bobinas , etc. Industria de aparatos eléctricos y electrónicos de comunicación: conectores de alta precisión/componentes de encendedor, bases de relés/carretes de transformadores de hornos de microondas, marcos/conectores eléctricos, relés, paquetes de válvulas solenoides/componentes de escáner, etc. Industria petroquímica: piezas anticorrosión resistentes al desgaste, rejillas de plataforma, filtros, interiores de reactores, etc. Otros: carcasas de herramientas eléctricas, cuadros de bicicletas, esquís, pedales de suelo para motocicletas, punteras de seguridad civil, cascos, carcasas de bombas de agua, impulsores, etc.
Los termoplásticos reforzados con fibras largas (LFRT) son uno de los materiales de más rápido crecimiento en la industria de los compuestos poliméricos. Sus ventajas de altas propiedades de tracción específicas y reciclabilidad le permiten reemplazar los compuestos metálicos y termoestables en muchas áreas de la vida diaria. Además de seleccionar de forma independiente refuerzos de una variedad de fibras y matrices de una variedad de polímeros termoplásticos en los LFRT, sus propiedades se pueden cambiar según las necesidades del cliente. Estos materiales ya existen en las profundidades del océano y ya se utilizan en el espacio porque no responden a los cambios de temperatura.
Los LFRT también se han convertido en una parte cada vez más valiosa y popular de los componentes de la envolvente de los edificios, como ventanas y puertas.