La cotización de futuros de metanol ha llenado el vacío de futuros de productos químicos peligrosos en mi país.
Al mismo tiempo, se han lanzado una tras otra seis variedades de futuros únicas a nivel mundial, incluidos PTA y metanol, lo que marca la mejora continua de las capacidades de innovación de mi país.
Con los esfuerzos conjuntos de todos los participantes del mercado, los días 12 y 15 de marzo se entregó con éxito la primera variedad nacional de metanol de futuros de mercancías peligrosas.
Los participantes del mercado creen que el diseño científico y con visión de futuro del sistema de entrega del contrato de futuros de metanol proporciona una sólida garantía para la finalización exitosa de la primera entrega.
Datos ampliados:
Los futuros de metanol están “ausentes” o “agotados”;
Los futuros de metanol, la primera variedad de futuros de productos químicos peligrosos cotizados a nivel nacional, están Frente a una preocupación: además de la participación activa de los comerciantes, también es necesario mejorar la participación de las empresas upstream y downstream en la industria.
En la actualidad, la producción nacional de metanol se divide en sistema de carbón, sistema de gas natural y sistema de gas de coquería, siendo el sistema de carbón el principal. A juzgar por la producción y el consumo nacionales de metanol, las empresas de producción se concentran principalmente en la región noroeste y las empresas de consumo se concentran principalmente en el este de China, el sur de China y el norte de China.
Las estadísticas de una encuesta relacionada con la industria obtenidas por el periodista mostraron que en septiembre de este año, el coeficiente de correlación entre los futuros de metanol y los precios al contado alcanzó 0,8389 en el este de China y 0,7608 en el sur de China, mientras que era relativamente bajo en Noreste, Norte y Noroeste de China.
Las estadísticas muestran que las empresas en el centro y noroeste de China prestan atención a los futuros de metanol y se refieren a los precios de futuros cuando cotizan; el coeficiente de correlación en el norte y noreste de China es bajo, principalmente porque están lejos del mercado; almacén de entrega y tiene inquietudes sobre la entrega.
A diferencia de los futuros que cotizan en el país, el metanol es inflamable y explosivo y requiere altos requisitos de transporte. Un radio de transporte excesivamente grande aumentará considerablemente los costos de transporte y las tasas de accidentes, lo que hace que la entrega de futuros de metanol sea especial.
Con este fin, los futuros de metanol adoptan el modelo de entrega de "almacén de entrega designado con recibo de almacén estándar + almacén de fábrica". Esta es también la primera vez en la historia de Zhengzhou Commodity Exchange que tiene el modelo de entrega de almacén de fábrica. sido adoptado.
El noroeste está lejos del norte de China y del noreste de China, y actualmente no hay ninguna fábrica de envío. Se entiende que actualmente hay 7 almacenes de entrega en Jiangsu, 1 almacén de entrega en Henan y 2 almacenes de entrega en Shandong.
Los fabricantes de esta región han comenzado a prestar atención a los futuros de metanol y se refieren más a los precios y tendencias de los futuros de metanol cuando venden.
Los expertos de la industria señalaron que es innegable que la región noroeste está cerca del carbón, el gas natural y otros recursos y es la principal zona de producción de metanol en China. Como aguas arriba de la industria, su "ausencia" en los futuros de metanol hace que los futuros de metanol sean "agua viva natural" insuficientes.
China News Network-Los futuros del metanol están calientes en el sureste y fríos en el noroeste, la participación es "ausente" o se debe a "ninguna posición"