El papel del conmutador en el motor en el motor.

Por lo general, sólo los motores DC tienen conmutadores. El conmutador es un componente importante del motor de CC. Su función es convertir la corriente CC que pasa a través de la escobilla en corriente alterna en el devanado o convertir la fuerza electromotriz alterna en el devanado en fuerza electromotriz de CC en el extremo de la escobilla. . Además, debe comprender la estructura del motor, la estructura del motor de CC y la forma estructural del motor giratorio. Debe tener una estructura que cumpla con los requisitos electromagnéticos y mecánicos. El motor giratorio debe tener dos partes: estacionaria. y girando.

1. Motor DC La parte estacionaria se llama estator

La función es generar un campo magnético

Está compuesto por el imán principal. polo, el polo de conmutación, la base y el dispositivo de cepillo 2. La parte giratoria del motor de CC se llama rotor (normalmente llamado armadura)

Función: produce par electromagnético y fuerza electromotriz inducida

p>

Se compone de núcleo de armadura y devanado de armadura, conmutador, eje y ventilador

p>

Parte estacionaria del motor de CC 1. El polo magnético principal es un electroimán, que está hecho de 1- Placa de acero estampada de 1,5 mm de espesor y está laminada y sujeta para formar un núcleo de hierro con polos magnéticos principales y polos de conmutación (Figura 1.1.11) 2. Polo de conmutación (también llamado polo adicional o interpolo)

Función- -Mejorar la conmutación

El polo de conmutación se instala entre los dos polos magnéticos principales y también está compuesto por un núcleo de hierro y una composición del devanado.

El núcleo de hierro generalmente está hecho de una pieza entera de acero o una placa de acero; el devanado del polo de conmutación y el devanado de la armadura están conectados en serie 3. Marco

El marco generalmente está hecho de hierro fundido o placa de hierro gruesa soldada, tiene dos funciones:

fijación del polo magnético principal, polo de conmutación y cubierta final;

actuando como parte del circuito magnético. La parte de la base de la máquina a través de la cual pasa el flujo magnético se llama yugo 4. Dispositivo de cepillo

Función: introducir o extraer voltaje y corriente CC

Se sujeta mediante cepillos y cepillos, asiento de la varilla del cepillo y trenza de alambre de cobre

La parte giratoria del motor de CC 1. Núcleo de la armadura

Dos usos:

Como parte principal de la parte del circuito magnético principal;

Devanado de armadura integrado, generalmente hecho de láminas de acero al silicio de 0,5 mm de espesor perforadas y laminadas

2. Devanado de armadura

Motor de CC. La parte del circuito principal se utiliza para generar fuerza electromotriz a través de corriente e inducción para lograr la conversión de energía electromecánica. Está compuesto por muchas bobinas conectadas de acuerdo con ciertas reglas, componentes y métodos de integración (Figura 1.1.16)

3. Conmutación

El componente importante del motor de CC, su función es convertir la corriente CC que pasa a través del cepillo en corriente alterna en el devanado o convertir la fuerza electromotriz alterna en el devanado en fuerza electromotriz en el extremo del cepillo.