Los trenes ahora funcionan con electricidad, lo que es más respetuoso con el medio ambiente y ahorra energía.
Desde el nacimiento de los trenes reales en 1840, la energía utilizada por los trenes durante mucho tiempo ha sido el carbón. Los trenes que utilizan carbón como energía motriz producirán una gran cantidad de humo negro durante el funcionamiento, que no solo huele mal, sino que también tiene una gran cantidad de partículas de polvo esparcidas por todos los rincones del tren. Hoy en día, los principales trenes de alta velocidad en China son todos de propulsión eléctrica y todo el tren no produce humo ni olores acre. Además, el propulsor eléctrico acelera más rápido y la potencia siempre está disponible. A diferencia de antes, las calderas de los trenes deben quemarse hasta un cierto nivel para generar electricidad.
La capacidad de carga y la velocidad de los trenes son ahora mucho mayores que las del pasado.
Por no hablar de la débil capacidad de carga del primer tren de la historia, se basa en la capacidad de carga de los trenes militares durante la Segunda Guerra Mundial en comparación con los trenes de alta velocidad actuales. Actualmente, el último tren bala de China puede mantener una velocidad teórica de 250 km/h y transportar a más de 1.700 pasajeros, mientras que la fuerza militar durante la Segunda Guerra Mundial puede mantener una capacidad de pasajeros similar, pero la velocidad teóricamente no supera los 60 km/h. Sin mencionar las columnas militares durante la Segunda Guerra Mundial. El ambiente interno era extremadamente pobre, el aire estaba turbio y los vagones en los que entraron estaban casi medio muertos después de un largo viaje.
Por supuesto, ahora no podemos competir con él en los trenes externos de la India. ¡Eso es un mito!
La comodidad de viaje de los trenes actuales es casi celestial en comparación con los trenes anteriores.
Antes, si era un turismo, era relativamente mejor. Hay bancos de madera y ventanas de cristal, pero eso es todo. Calor en verano y frío en invierno, de vez en cuando se mezclan personas y bienes. Que el olor en el vagón sea bueno o no depende de la calidad de los pasajeros y de la suerte.
Echemos un vistazo a los trenes de alta velocidad actuales. Son cálidos en invierno y frescos en verano, gracias a la instalación de aire acondicionado en todo el tren. Hay normas y reglamentos estrictos que impiden que algunas personas se quiten los zapatos sin darse cuenta. Si desea tumbarse, puede elegir una litera. Si quieres hacerlo mejor, puedes elegir asientos blandos. Si quieres estar de pie, hay entradas de pie. Si quieres comer, puedes acercarte al food truck. Si no quieres ir, habrá vendedores de entradas vendiendo comida. Además, la UEM nunca permitirá que se mezclen personas y mercancías, eliminando así posibles accidentes graves para la seguridad.
Después de estas descripciones, podemos ver que los trenes actuales realmente han mejorado mucho respecto a los trenes anteriores. Y algunos avances se logran de manera gradual y sutil, y con el desarrollo del tiempo y la tecnología, los trenes del futuro pueden ser más inteligentes y más flexibles. Esperemos que este día llegue pronto.