Experimente la primera impresión en la tienda
De hecho, desde que GAC Honda Lingpai actualizó la versión híbrida este año, el editor no ha visto un automóvil real, principalmente debido al Lingpai. No es la mejor opción para la mayoría de los consumidores en el mismo rango de precios, por lo que el mercado actual tiene mucho sentido. Las explotaciones aún no son de gran tamaño.
Esta vez fui a la tienda con mis amigos. Era mediodía de un día laborable y todavía había muchos clientes en la tienda mirando coches. Aunque los hermanos y hermanas de ventas no estaban entusiasmados, eso no nos impidió ir directamente a la sala de exposición de GAC Honda Lingpai. Como automóvil híbrido popular, la baza de Lingpai radica en su excelente economía de combustible y su amplio espacio interior. El vagón de exhibición también está colocado en un lugar destacado en el centro de la tienda, y mucha gente viene a experimentarlo.
El diseño híbrido Lingpai no es muy diferente en apariencia de la versión de gasolina pura, pero hay ligeras diferencias en los detalles. Por ejemplo, el logo con elementos azules, así como el logo híbrido en los guardabarros y la parte trasera del automóvil, dan a entender que este no es un Lingpai cualquiera. Las ruedas rediseñadas de 17 pulgadas con baja resistencia al viento también contribuyen silenciosamente a reducir el consumo de combustible. La inspección visual del Lingpai Hybrid no es insignificante, pero el tamaño real medido de 4756*1804*1509 mm es cercano al de un automóvil de clase B, por lo que se le llama "Little Accord".
En términos de interior, el nuevo coche sigue el estilo de diseño del combustible. El cambio más obvio es que el mecanismo de cambio de la caja de cambios se ha cambiado a cambio electrónico con botón, y el contenido de la pantalla del panel de instrumentos LCD multifunción TFT de 7 pulgadas también ha cambiado. El medidor de temperatura del agua se cambió a un medidor de estado de carga SOC y se agregó una luz indicadora roja de modo deportivo. Las "levas de cambio" detrás del volante no se utilizan para cambiar de marcha, sino para ajustar la intensidad de la recuperación dinámica de energía. Se dice que después de activar el modo deportivo del híbrido Lingpai, el fabricante dijo que el sonido de aceleración se establece con referencia al auto deportivo NSX, lo que mejora la estimulación sensorial y utiliza la misma lógica que los modelos híbridos de Honda.
Cuando el editor le pidió al vendedor de la tienda una prueba de manejo, le dijeron que la placa temporal para el vehículo de prueba había caducado y se estaba procesando actualmente. Dado que el editor ha experimentado los sistemas híbridos de GAC Honda Hao Ying y la versión de potencia 1.5T, tengo una estimación aproximada de la experiencia de conducción de la versión híbrida Lingpai. En cuanto a mis amigos, solo puedo vivir la próxima experiencia de conducción.
Enlace de cotización de venta
Aunque no participé en la prueba de manejo, la cotización del vendedor fue bastante detallada. En primer lugar, en términos de precios de automóviles, ¿mi amigo está interesado en el híbrido Lingpai 1.5L Rui? En la actualidad, el precio del modelo líder tiene un descuento de 15.000 yuanes, lo que se traduce en un precio de automóvil de 14.480 yuanes, un impuesto de compra de 12.376 yuanes, una tasa de registro y servicio integral de 5.000 yuanes y una prima de seguro de más de 6.000 yuanes. yuan. Con el pago completo, el coche costó 168.176 yuanes.
El editor se sorprendió al escuchar esto. Este precio casi puede comprar el GAC Honda Accord más bajo. En el plan de pago inicial del 30% y plan de cuotas de tres años, el vendedor dijo que actualmente no hay actividad financiera en la tienda. La tienda brinda servicios de préstamo bancario, con un préstamo máximo del 70%, un préstamo máximo de 3 años, una tasa de interés anual del 4% y una tasa de interés a tres años del 12%.
Si desea conducir en la tienda en un futuro cercano, deberá pagar el precio del automóvil, incluido el 30% de pago inicial, el impuesto de compra, el seguro, las tarifas de servicio, etc. 69.612 yuanes. Cada mes se pagan 36 cuotas de 3.076 RMB ***. Finalmente, incluyendo todos los intereses y comisiones, el total es * * * 180.359 yuanes.
Después de escuchar esta cita, le dije algunas "palabras de relaciones públicas" como "prueba de manejo la próxima vez" al vendedor y me fui, pero mi amigo dijo después de salir de la tienda 4S "Considera comprar un automóvil". otra vez" también es diferente del editor.
Comentario de Automotive.com: La resistencia del producto no es un problema. ¿Esperas que Lingpai sea mejor?
De hecho, en el camino de regreso, el editor también creía que los vehículos híbridos Lingpai no tenían muchos problemas en términos de resistencia del producto. Ya sea su apariencia, el sistema híbrido de Honda, el bajo consumo de combustible y el gran espacio, estas tres características pueden impresionar fácilmente a los consumidores, así como la firma dorada de GAC Honda.
Pero en términos de precio de venta, para distinguir la brecha con la versión de combustible, el híbrido Lingpai básicamente agrega alrededor de 30.000 yuanes al precio, y también hay factores como los descuentos en las tiendas. Es difícil para Lingpai tener una gran cuota de mercado en la actualidad. Si hay un descuento por pronto pago de entre 20.000 y 30.000 en el futuro, este coche olerá aún mejor.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.