Hay muy pocos estudiantes de posgrado en el campo del mantenimiento de aeronaves porque el mantenimiento de aeronaves en su conjunto no requiere un alto nivel académico. Lo que es más importante es la acumulación de capacidad de aprendizaje, capacidad operativa y experiencia laboral. Si obtienes una licencia, necesitas más de 2 años de experiencia laboral para realizar el examen, y la educación superior no es una excepción.
Algunos estudiantes de posgrado van a la empresa directamente al departamento técnico sin formación previa. Pero en algunas empresas, algunos estudiantes de posgrado han estado trabajando en primera línea durante casi diez años y todavía tienen que trabajar en turnos y quedarse despiertos hasta tarde. Entonces, ¿hay alguno excelente?