Los pilotes CFG se utilizan generalmente como medio de tratamiento de cimientos. Generalmente, la prueba de carga estática utiliza la prueba de carga de cimientos compuestos, pero en algunos casos, también se prueba su capacidad de carga de un solo pilote. La placa de carga para la prueba de carga de una cimentación compuesta de un solo pilote puede ser circular o cuadrada, con un área igual al área de tratamiento soportada por un pilote; Puede ser rectangular o cuadrada, con un área igual al área de tratamiento soportada por múltiples pilotes. Las áreas son iguales y el centro de la placa de presión es consistente con el centroide de la superficie de tratamiento y coincide con el punto de aplicación de la carga.
Cuando es necesario probar la capacidad portante de un solo pilote, el área de la placa de soporte debe ser consistente con el área de la sección transversal y la forma del pilote.
La cantidad de carga durante la prueba no será inferior a 2 veces la carga de diseño, y la presión se dividirá en 8-12 niveles. El número de pruebas no será inferior a 3.
Para más detalles, consulte:
1. "Especificaciones técnicas para el tratamiento de cimientos de construcción" JGJ79-2002 Apéndice A: Puntos clave de la prueba de carga de cimientos compuestos.
2. “Especificaciones Técnicas para Ensayos de Pilotes de Cimentación de Edificios” JGJ106-2003 Capítulo 4: Ensayo de carga estática de compresión vertical de un solo pilote.
3. Apéndice Q del "Código para el diseño de cimientos de edificios" GB50007-2002: Puntos clave de la prueba de carga estática vertical de un solo pilote.