¿Cómo se llama el episodio de la serie de televisión "El día de la azafata"?

Fui a ver este episodio, el decimoquinto episodio, que en inglés debería llamarse Casablanca y Casablanca.

Letra de Casablanca

-Betty Higgins-Bertie Higgins

Estoy enamorada de ti, estoy enamorada de ti.

Cuando veo Casablanca contigo,

La última fila del autocine está en la última fila del autocine.

Bajo las luces parpadeantes

Palomitas y Coca-Cola Coca y palomitas

Bajo las estrellas Bajo las estrellas

Se convierte en champán y caviar son como champán y caviar.

Hacer el amor dura para siempre.

En las largas y calurosas noches de verano.

Pensé que estabas enamorada de mí. Pensé que tú también estabas enamorada de mí.

Cuando veas Casablanca contigo,

Coloca tus manos debajo de las aspas del ventilador, junta tus manos con fuerza debajo de las aspas del ventilador.

En Rick's Candlelight Café, en Rick's Café a la luz de las velas.

Escóndete en las sombras de los puntos negros a la luz de las velas invisibles a los reflectores.

La roca la luz de la luna en tus brazos La luz de la luna en tus brazos.

La magia en el cine es hacer magia en la pantalla.

Dentro de mi viejo Chevy está mi viejo Chevy.

Oh, un beso sigue siendo un beso, un beso de Casablanca.

Aún persistiendo en Casablanca.

Sin tu firma, un beso no es un beso. Sin tu suspiro, el calor desaparece.

Por favor, vuelve conmigo.

En Casablanca con Casablanca

A pesar del paso del tiempo, mi amor por ti crece día a día.

A medida que pasa el tiempo, te quiero más y más.

Creo que hay muchos corazones rotos en Casablanca.

Debe haber muchos corazones rotos en Casablanca.

Realmente nunca he estado allí, sabes que nunca he estado allí.

Así que no lo sé, así que no lo sé.

Supongo que nuestra historia de amor nunca se verá. Pensé que nuestra historia de amor nunca sucedería.

La pantalla grande es una gran pantalla

Pero a mí también me duele, pero verte dejarme

Cuando tengo que verte partir, Corazón mío duele igual.

Oh, un beso sigue siendo un beso, un beso de Casablanca.

Aún perdurando en Casablanca.

Sin tu firma, un beso no es un beso. Sin tu suspiro, el calor desaparece.

Por favor, vuelve conmigo.

En Casablanca con Casablanca

Te quiero más. Cada día más, aunque haya pasado el tiempo

A medida que pasa el tiempo, te amo más y más.

Nota: Esta canción es muy clásica, pero no es el tema principal de North African Disc, sino un episodio de otra película. ¡Se dice que esta canción es la favorita de muchas personas nacidas en la década de 1980! ...y: ¡se dice que su música original fue escrita por Mozart! La letra también es muy buena. Entre ellas, "kiss" o "a kiss" está tomada del tema principal de la película de espías del norte de África.

上篇: ¿La escuela secundaria experimental Baicheng tiene comedor? 下篇: ¿Cuál es el principio del sistema de sujeción de la cinta transportadora? El sistema de sujeción de la cinta transportadora de descarga de la línea de desenrollado Brilliance Jinbei Shihai Factory utiliza más de diez juegos de moldes para el corte de láminas. Para cumplir con los requisitos de diferentes alturas y longitudes de moldes. Entre la prensa y el apilador se instala una cinta transportadora de elevación y descarga telescópica para transportar las láminas cortadas en molde al apilador. Debido a la rigidez de diseño insuficiente de la viga de acero de soporte en la parte trasera de la máquina y a los problemas resultantes del mantenimiento, la cinta transportadora vibró hacia adelante y hacia atrás durante la operación, lo que redujo la vida útil de la correa, dañó los cojinetes y provocó que la correa dentada saltar. Después del análisis, las razones se resumen a continuación: 1. La placa de acero estaba estacionaria antes del corte, y la velocidad aumentó rápidamente a 150 metros/segundo después del corte. Un cambio tan grande en el impulso hizo que la viga de acero de soporte se inclinara hacia adelante. 2. Debido a razones estructurales, la parte media de la cinta transportadora no puede soportarse con rodillos y solo se utilizan dos juegos de soportes de horquilla como soporte. Cuando la correa está completamente extendida, el efecto del peso propio de la placa metálica sobre la parte de contacto de la correa no se considera durante el mantenimiento y el reemplazo. En este momento, cuando el papel está funcionando, aumenta la resistencia de la transmisión por correa. 3. Algunos rodamientos de rodillos están dañados o la calidad del procesamiento no es alta, el descentramiento circular excede seriamente el estándar y el equilibrio dinámico no es bueno. En circunstancias normales, la amplitud de la cinta transportadora alcanza los 5 mm. Cuando se procesan placas de gran masa, como pisos y paredes laterales, la amplitud de la cinta alcanza los 10 mm, acompañado de un salto de los dientes de la correa dentada. El descentramiento de la correa dentada aumenta aún más la amplitud de vibración de la cinta transportadora. En respuesta a los problemas anteriores, se decidió "fijar" el extremo frontal de la cinta transportadora en la columna de presión. El plan específico es instalar dos placas guía a ambos lados de la cinta transportadora. Instale dos pares de cilindros hidráulicos en la columna de presión. La fricción generada durante la sujeción de los cilindros hidráulicos se utiliza para limitar la vibración de las cintas transportadoras. Es difícil medir parámetros como el tiempo de aceleración de la chapa, el coeficiente de fricción entre la correa y el soporte y el área de contacto. Es imposible precalcular la presión de un sistema hidráulico y sólo puede determinarse experimentalmente. El dispositivo utiliza control eléctrico para suministrar aceite a una bomba hidráulica neumática y una válvula solenoide de posición fija de cuatro vías y dos posiciones para controlar la sujeción y el aflojamiento. E instale un relé de presión para detectar si la presión en el sistema cumple con los requisitos establecidos. Para extender la vida útil de la bomba hidráulica y reducir el tiempo de inactividad, se instala un filtro en el puerto de succión y un triplete neumático frente a la bomba. El principio hidráulico se muestra en la Figura 1. Su proceso de trabajo es el siguiente: el aire comprimido después de filtrar, descomprimir y "lubricar" se suministra a la bomba hidráulica neumática. Al sujetar, la bomba hidráulica neumática absorbe aceite a través del filtro y la válvula unidireccional, e inyecta aceite en el cilindro de líquido a través de la válvula de inversión electromagnética de dos posiciones y cuatro vías ubicada en la correa. Confíe en la fricción generada por la pinza para limitar la vibración de la cinta transportadora. Cuando se relaja, la bomba hidráulica neumática succiona el aceite del cilindro a través de la válvula de inversión y lo descarga de nuevo al tanque a través de la válvula unidireccional en el lado izquierdo de la imagen de arriba. El relé de presión se utiliza para detectar si la presión en el cilindro de líquido alcanza el estándar. Las pruebas reales muestran que cuando la presión del sistema hidráulico es de 11 Mpa, la amplitud de vibración de la cinta transportadora es cercana a cero, por lo que el relé de presión se establece en 10 Mpa. En el diseño de la parte eléctrica, el dispositivo es independiente de la parte eléctrica de la línea automática original, y solo se agregan declaraciones al bloque funcional FC100. Cualquier fallo del sistema de sujeción no afectará al normal funcionamiento de la línea automática. Consulte la Figura 2 y la Figura 3 para ver el diagrama de cableado y el diagrama esquemático. Debido a la seguridad del equipo, los requisitos eléctricos prohíben las operaciones de elevación de la correa mientras el sistema hidráulico está sujeto. En resumen, el diseño del circuito está completo y las funciones finales son las siguientes: 1. El cinturón está sujeto y no se puede subir ni bajar. Se logra agregando un enclavamiento de "relé" en la novena oración del programa (NW9). 2. Cuando el sistema esté encendido, el sistema de sujeción se relajará automáticamente. El relé de energización y el relé de tiempo de pulso están conectados en serie (NW3). 3. Realice la operación de elevación del cinturón y el cinturón se relajará automáticamente (NW3). 4. Cuando la línea de producción está conectada, el sistema de sujeción sujeta automáticamente (NW2). 5. Diseño de relé de presión contra cortocircuito y circuito abierto (NW4). 6. Evitar la adhesión de relés internos y externos en el programa PLC. El enclavamiento de "relé" interno y el enclavamiento de relé externo del programa logran una doble protección (Figura 3). 7. El diodo de rueda libre prolonga la vida útil del contacto. La bobina de la válvula solenoide está conectada en paralelo con un diodo para evitar que los contactos del relé se peguen y prolongar la vida útil del relé (Figura 3). 8. La sujeción se puede soltar manualmente en cualquier momento. 9. Utilice salida de pulso con posicionamiento para controlar la válvula de inversión electromagnética para ahorrar energía y reducir las fugas de aceite. Además, se reemplazaron cojinetes dañados; se reemplazaron rodillos con mal equilibrio dinámico y se restableció la precisión dimensional y de forma de algunas piezas; La transformación ha logrado buenos resultados, extendiendo la vida útil de la correa de descarga, los cojinetes y las correas dentadas, reduciendo la desviación de la correa y mejorando el rendimiento general de la máquina. Ahorre fondos de mantenimiento de * * * millones de yuanes.