Una situación: el automóvil arranca con aceleración constante (es decir, la fuerza de tracción es constante al arrancar)
Se puede ver en v'=at que la aceleración a es constante , y el automóvil se mueve en línea recta a una velocidad constante (correspondiente a la sección ob de la figura), la velocidad v' aumenta continuamente;
P'= Fv' muestra que a medida que aumenta la velocidad v', la potencia P' también aumenta. Cuando la velocidad v' aumenta hasta un cierto valor, la potencia del motor del automóvil alcanza la potencia nominal P (correspondiente al punto B en la figura);
De f'-f = ma', el automóvil continúa acelerando con una aceleración de a' =(f'-f)/m, la velocidad v' continúa aumentando;
Se puede ver en p=f'v' que como la velocidad v ' aumenta, la potencia nominal p permanece sin cambios y la fuerza de tracción del automóvil f 'disminuye continuamente;
Discute f'-f=ma '. A medida que la fuerza de tracción f' disminuye y la fuerza de fricción f permanece sin cambios, la aceleración del automóvil a' disminuye (correspondiente al segmento bc en la figura).
En un momento determinado, la aceleración a' del coche se vuelve cero (correspondiente al punto C de la figura), es decir, f-f=0, p=fv. En este momento, la fuerza de tracción del automóvil es igual a la resistencia de fricción del automóvil y el automóvil se mueve en línea recta a una velocidad constante v.
Una situación: el coche arranca a potencia constante.
Se puede ver en f'-f=ma ' que cuando el automóvil acelera, la velocidad v ' continúa aumentando
Se puede ver en p=f'v; Se discutió 'que a medida que aumenta la velocidad v', la potencia p permanece sin cambios y la fuerza de tracción f' disminuye
f-f = ma'; A medida que la fuerza de tracción f' disminuye, la fuerza de fricción f permanece constante y la aceleración a' disminuye.
Por lo tanto, dentro de un período de tiempo, el automóvil acelera con una pequeña aceleración a' hasta que la aceleración a' se vuelve cero.
A partir de f-f=0, cuando la aceleración es cero, fuerza de tracción f=fuerza de fricción f;
A partir de p=fv, después de eso, el auto se mueve en línea recta a velocidad constante.
(1) Aceleración cuando la velocidad del vehículo es de 15 m/s;
Como se puede ver en la figura, cuando la velocidad del vehículo es de 15 m/s, la potencia del vehículo es constante, que es la potencia nominal.
De p=f'v, podemos obtener la fuerza de tracción del automóvil en este momento f'=p/v=60kw.
/
15m/s=4000n
(La aceleración del coche en este momento está determinada por la siguiente fórmula
f '-f = milímetro An
Sabes, a=
(f'-f)/m, que requiere la fricción del coche)
Acabo de analizar que cuando el auto finalmente se mueve en línea recta a velocidad constante, la fuerza de tracción sobre el auto es igual a la fuerza de fricción.
Se puede ver en la figura que la velocidad final del automóvil que se mueve a lo largo de una línea recta uniforme es v=20m/s,
De p=fv=fv, f= p/v=60kw.
/
20 metros/segundo = 3000 Newtons
Por lo tanto
a=
(f '- f)/m = (4000 Newton-3000 Newton)
3000 kg=
1/3m/s^2
(2) El auto viaja en una línea recta con velocidad constante Tiempo de movimiento y aceleración del movimiento lineal.
Se sabe que la fuerza de tracción del automóvil a una velocidad de 12 m/s es p=fv, f=p/v=60kw.
/
12m/s=5000n
La aceleración de un automóvil que se mueve en línea recta con aceleración uniforme es f'-f=ma.
Lo sé,
a=
(f'-f)/m=(5000n-3000n)÷3000kg=2/3m/s^2
El tiempo que tarda un automóvil en moverse en línea recta con aceleración uniforme se conoce a partir de v=at, T = V/A = 12m/s ÷ 2/3m/s 2.
=18s