Desde la perspectiva del establecimiento de la disciplina, la gestión logística moderna integra la logística y la gestión. Para ello explicamos las tareas básicas de la gestión logística moderna basándose en un análisis de la logística y la gestión. El siguiente es el conocimiento que les traigo sobre las tareas básicas de la gestión logística moderna. Bienvenido a leer.
(1) La creación de la logística
La especialización de las funciones logísticas y la formación de las industrias y empresas logísticas correspondientes requieren objetivamente la guía de una serie de teorías de investigación profesionales sobre logística, y basado en Esta es la base para organizar racionalmente la logística para mejorar la eficiencia logística, que gradualmente se desarrolla y forma una disciplina emergente: la logística.
En la historia de la teoría económica, la investigación sobre la circulación apareció inicialmente en forma de estudios empresariales que estudiaban exclusivamente las actividades comerciales de productos básicos. Los libros de prácticas comerciales sobre actividades comerciales publicados por primera vez en España, Portugal y otros países a principios de siglo marcaron el surgimiento y formación del mercantilismo. No fue hasta finales del siglo XVI que aparecieron en Inglaterra y Francia escritos mercantilistas encomiables. Marx calificó una vez el libro del economista británico Thomas Meng "La riqueza de Gran Bretaña gracias al comercio exterior", publicado en 1664, como una obra que hizo época sobre el mercantilismo. El mercantilismo es una teoría económica desarrollada durante el período de acumulación primitiva de capital. Reflejaba los intereses y necesidades del capital comercial de esa época. Aunque esta teoría considera el campo de la circulación como un objeto de investigación independiente, se limita a describir y resumir los fenómenos y experiencias de compra y venta. El propósito de la investigación es práctico: obtener más moneda del intercambio, y el resultado puede. sólo será una serie de leyes empíricas. Tomando como punto de inflexión la publicación de "La riqueza de las naciones" de Adam Smith, el estudio de la economía pasó de la circulación a la producción. Sin embargo, la investigación sobre la circulación no ha avanzado durante mucho tiempo. No fue hasta el establecimiento de la economía política marxista que la investigación económica se basó en la unidad de producción y circulación, y la investigación sobre la teoría de la circulación logró avances sustanciales. en sí misma se ha convertido verdaderamente en una ciencia. La circulación de Marx toma como objeto de investigación la circulación de mercancías y la circulación de capitales. Dividió la circulación de mercancías en circulación de valor y circulación de valor de uso, examinó el proceso de circulación en la unidad de opuestos entre ambas, distinguió las empresas microscópicas de la economía nacional macroscópica y reveló la circulación desde dos aspectos: la circulación del capital individual y la reproducción del capital social; Las leyes generales de la circulación se han convertido así en una de las fuentes teóricas de la investigación moderna sobre la circulación.
Tras entrar en el siglo XX, apareció en los países industriales capitalistas desarrollados la ciencia que se especializó en estudiar el flujo de los propios objetos en el proceso de reproducción social. Estados Unidos fue el primer país en iniciar una investigación al respecto. En 1929, el economista estadounidense Drucker propuso la propuesta de "logística". Durante la Segunda Guerra Mundial, la Marina de los EE. UU. estableció una organización dedicada a administrar suministros militares para que los artículos necesarios pudieran entregarse en los lugares designados en el momento requerido. Después de la Segunda Guerra Mundial, el gobierno de Estados Unidos promovió la experiencia de la Marina en la modernización de suministros militares e identificó oficialmente la logística como un tema de investigación científica nacional. Los estudiosos del mercado estadounidenses llaman "logística corporativa" a la organización que gestiona los suministros militares en tiempos de guerra. Creen que la función de "logística corporativa" no sólo desempeña un papel importante en el flujo de mercancías en las empresas, sino que también juega un papel importante en el desarrollo. de toda la economía y la sociedad, por lo que se introdujo esta teoría en el campo de la circulación, que en inglés se expresa como 12031 (Physical Distribution Management), que originalmente significaba "gestión de la distribución de las cosas". Posteriormente, Japón introdujo este concepto y se dedicó a establecer una nueva ciencia logística sistemática con el propósito de teorizar toda la circulación. Sin embargo, hasta ahora, la investigación sobre la circulación en los países industrializados no ha podido ir más allá del contenido anterior de "logística empresarial". La mayoría de ellos han estudiado la naturaleza de la logística desde la perspectiva de la producción y operación de empresas individuales; mientras que la investigación sobre el proceso de circulación en sí se ha realizado desde la perspectiva de la producción y operación de empresas individuales, desde una perspectiva práctica, se limita a resolver problemas técnicos de gestión en el proceso de flujo físico de artículos. Ésta es la característica de la ciencia de la logística que se fue formando y desarrollando gradualmente en los Estados Unidos, Japón y otros países a finales de los años cincuenta y sesenta.
En nuestro país, el concepto de logística sólo fue adoptado y ampliamente aceptado por la sociedad a partir de los años 80.
Históricamente, nuestro país se encuentra desde hace mucho tiempo en un estado económico natural y la producción y el intercambio de mercancías están extremadamente subdesarrollados. Además, desde la fundación de la República Popular China, debido al énfasis a largo plazo en la producción y al descuido de la circulación, y al hecho de que la investigación científica económica sólo se centró en el estudio de cuestiones comerciales, nunca ha podido formar una Ciencia que se especializa en la circulación física de los objetos. Después de la Tercera Sesión Plenaria del XI Comité Central del Partido Comunista de China, mi país desarrolló vigorosamente la economía mercantil e implementó la política de revitalización interna y apertura al mundo exterior establecida por el Decimocuarto Congreso Nacional del Partido Comunista de China; el objetivo de establecer un sistema económico de mercado socialista, y los departamentos de gestión económica y la comunidad económica prestaron gradualmente atención a las cuestiones de circulación. Fue bajo esta circunstancia que el concepto de logística fue introducido en nuestro país y aceptado por la comunidad económica, y las investigaciones sobre logística comenzaron a avanzar. Muchos colegios y universidades han establecido sucesivamente especialidades en logística y departamentos de trabajo práctico han establecido organizaciones de investigación en logística. De esta manera, históricamente se ha incluido en la agenda la creación de una ciencia logística adecuada a las condiciones nacionales de China.
(2) Tareas básicas de la gestión logística moderna
Según la teoría de la gestión moderna, generalmente se cree que la gestión es un tipo de cultivo y utilización de diversos recursos limitados por parte de las personas para para lograr objetivos específicos. Término general para actividades como descubrimiento, utilización y coordinación. Consta de tres elementos principales: administradores, objetos de gestión y medios de gestión. La gestión moderna es una ciencia que estudia las leyes y métodos básicos de las actividades de gestión. Una vez que la práctica de la gestión se desarrolla hasta una determinada etapa, las personas, como sujetos de gestión, acumulan experiencia en actividades prácticas y elevan estas experiencias a conocimientos sistemáticos y teóricos. Las características obvias de la gestión son la dualidad, la historia, la socialidad, la integralidad, la adaptabilidad, etc. La gestión logística moderna de la que estamos hablando consiste en utilizar los principios y métodos básicos de gestión para estudiar las cuestiones técnicas y económicas en las actividades logísticas modernas bajo el sistema económico de mercado socialista, a fin de lograr los mejores beneficios económicos de la logística y promover continuamente la industria de la logística.desarrollar y servir mejor para mejorar el nivel de vida de las personas. Por lo tanto, la tarea básica de la gestión logística moderna es proporcionar servicios de alta calidad para la modernización socialista y mejorar el nivel de vida de las personas de acuerdo con los requisitos del desarrollo de la economía de mercado socialista, y garantizar que las entidades de productos materiales sean de acuerdo con la calidad. , cantidad, puntualidad y calidad durante el proceso de flujo Satisfacer con precisión las necesidades de producción y consumo, reducir continuamente los costos logísticos, lograr el flujo fluido de mercancías y hacer el mejor uso de los materiales, y promover el desarrollo sostenido, rápido, saludable y armonioso. desarrollo de la economía nacional.