Equipos de exhibición acrobática Según los programas de vuelo y los informes oficiales que han aparecido en línea, se espera que haya cuatro equipos de demostración acrobática en este espectáculo aéreo. Sí, un equipo acrobático es un grupo de aviones que vuelan por el cielo y emiten humo por sus colillas.
Estos equipos de demostración son el equipo acrobático chino Bayi, el equipo acrobático británico Red Arrows, el equipo acrobático ruso Brave Swifts y el equipo acrobático Saudi Arabian Eagle.
Equipo acrobático Bayi de China
El equipo acrobático Bayi de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China se estableció el 25 de junio de 1962, 65438. Es uno de los cuatro equipos de demostración de vuelos supersónicos de tercera generación del mundo. Su tarea principal es recibir a los invitados y realizar acrobacias ceremoniales.
La composición del equipo de actuación es muy estricta y sólo se pueden seleccionar los mejores pilotos de la fuerza aérea. Todos los miembros del equipo de rendimiento tienen más de 1.000 horas de vuelo, más de 300 horas de vuelo J-10, su nivel de vuelo está por encima del nivel uno y están calificados para volar en sujetos difíciles, como formaciones ultradensas.
En los 51 años transcurridos desde su creación, el equipo acrobático Bayi de la Fuerza Aérea China ha experimentado 6 cambios importantes. Desde la era del J-5 hasta la era del J-10, ha demostrado al mundo su potencial. Progreso de la industria de la aviación china con habilidades de desempeño cada vez más sofisticadas.
Después de muchos años de entrenamiento en el cielo, han dominado muchas acrobacias aéreas como "Devil Formation", "Be My Own One", "Tumbling in the Air", "Golden Bell hanging Upside Down" , "Encuentro en un camino estrecho", etc. Refleja las excelentes habilidades de los miembros del equipo de desempeño y es impresionante.
El equipo acrobático británico Red Arrows
El equipo acrobático británico Red Arrows es uno de los equipos acrobáticos más antiguos del mundo. Fundada en 1921, forma parte de la Escuela Central de Vuelo de la Royal Air Force. Todos los miembros del equipo acrobático Red Arrows son miembros de carrera de la Royal Air Force.
A finales de 1979, el equipo acrobático británico Red Arrows cambió al avión de entrenamiento BAE Hawk, que todavía utiliza en la actualidad.
Las formaciones de actuación del equipo acrobático británico Red Arrows incluyen "Diamond", "Cross", "Goblet", "Arrow", "Concorde", "Apollo", "Swan" y "Triangle". "ocho personajes", etc., su densidad de formación es insuperable entre los equipos acrobáticos de varios países.
El equipo acrobático "Red Arrows" existe desde hace más de 30 años y realiza cientos de actuaciones cada año. Con sus magníficas habilidades y maravillosas actuaciones, se ha ganado el favor de los entusiastas de la aviación y del público de todo el mundo. mundo.
Equipo acrobático Arabia Saudita
El equipo acrobático "Saudi Eagle" se creó en 1998 para celebrar el centenario de la fundación de Arabia Saudita en 1999.
El equipo de actuación utiliza un avión de entrenamiento avanzado HawkMK65A y es una formación de 7 aviones. Consiste en aviones BAE Eagle MK65 y MK65A especialmente modificados, equipados con generadores de humo que pueden producir tres colores de humo diferentes. Los colores principales del avión son el verde y el blanco de la bandera saudí.
La actuación del equipo de actuación en el aire se divide en dos partes. Una parte realiza intensamente varias maniobras en forma de formación, terminando con la pintura icónica del escudo nacional, la otra parte de la formación se divide en varios grupos y realiza acrobacias aéreas emocionantes y difíciles para el público.
El equipo acrobático "Saudi Eagle" está altamente cualificado y bien equipado. Ha realizado giras por todo Oriente Medio y ha obtenido excelentes críticas de innumerables audiencias. Vale la pena mencionar que el equipo de actuación pintó en el cielo el emblema nacional de Arabia Saudita más grande del mundo, que ganó el récord mundial Guinness.
Esta es la primera vez que el equipo acrobático "Saudi Eagles" hace su aparición en el Salón Aeronáutico de China. En ese momento, realizará una serie de acrobacias aéreas difíciles como "una flecha que atraviesa el corazón" y "pintar la bandera nacional", presentando una maravillosa actuación de vuelo a la audiencia.
Modelo imprescindible: serie 20 Y-20
Yun-20 (No.: Y-20) es una nueva generación de grandes aviones de transporte militares estratégicos desarrollados independientemente por mi país. . El primer vuelo tuvo lugar el 26 de octubre de 2013.
El avión Y-20 tiene un peso máximo de despegue de 220 toneladas, una carga útil de más de 66 toneladas, una velocidad máxima de ≥800 kilómetros por hora, una autonomía de más de 7.800 kilómetros y un techo de servicio de 13.000 metros. Tiene alta escalabilidad, alta confiabilidad y seguridad. El Y-20 puede realizar misiones de transporte aéreo de larga distancia de diversos materiales y personal en condiciones climáticas complejas.
El avión Y-20 es un equipo estratégico e icónico de la Fuerza Aérea. Marca un gran avance en las capacidades de diseño y fabricación de grandes aviones de mi país. Es importante para promover la modernización económica y de defensa nacional de mi país. responder a emergencias como rescate de emergencia y ayuda humanitaria. La situación es de gran importancia;
Es de gran importancia para mejorar la capacidad de entrega estratégica de la Fuerza Aérea y la capacidad del ejército chino para cumplir con sus objetivos. misión.
Además de los mejores modelos nacionales, los modelos estrella de esta exhibición aérea serán presentados por compañías aeroespaciales de renombre mundial como Boeing y Airbus. Un grupo de "aviones altos, sofisticados y sofisticados". Se exhibirán exhibiciones que representan el nivel avanzado del mundo y se espera que las exhibiciones "mejores" se revelen colectivamente.
Entre ellos se encuentran el avión anfibio fluvial AG600, el FTC2000G, el avión regional avanzado ARJ21, el avión de fuselaje ancho Boeing 787 y otros modelos estrella nacionales y extranjeros.
Avión anfibio AG600 Waterway
El "AG600" (AG600 para abreviar) es el primer avión civil de gran escala para fines especiales desarrollado para satisfacer las necesidades urgentes de lucha contra incendios forestales y El rescate acuático en nuestro país es una emergencia nacional. Se necesita con urgencia equipo de aviación importante para la construcción del sistema de rescate.
El avión AG600 es un avión anfibio polivalente con un peso máximo de despegue de 53,5 toneladas y puede bombear 12 toneladas a la vez en 20 segundos. ?
La característica más importante de este tipo de avión es que puede despegar y aterrizar en tierra y agua, y puede arrojar agua de un lado a otro entre fuentes de agua y escenas de incendio muchas veces para apagar incendios. Además de buscar a baja altura en el agua, también puede atracar en el agua para realizar operaciones de rescate. El rescate de emergencia acuático puede rescatar a 50 personas en peligro a la vez.
FTC2000G
El avión comercial militar Cóndor FTC-2000G de la industria aeronáutica de China, marcado como "multipropósito", no solo tiene fuertes capacidades de ataque (apoyo aéreo cercano, interceptación en el campo de batalla, bombardeo aéreo). y ataque con salto);
Y tiene un sólido desempeño en combate aéreo (combate aéreo contra aviones de combate, ataques con drones de baja movilidad, helicópteros, aviones de transporte y aviones de alerta temprana) y sólidas funciones de entrenamiento (satisfacer las necesidades de aviones de combate intermedios y avanzados, introducción al combate y necesidades de entrenamiento de confrontación táctica), así como fuertes funciones de visión nocturna y combate nocturno.
En resumen, el avión "Condor" FTC-2000G de la industria aeronáutica "tiene múltiples funciones" y tiene las características más destacadas de "alta maniobrabilidad, alta confiabilidad, alta eficiencia y rentabilidad, y alta versatilidad".
Helicópteros de la serie AC
Los helicópteros civiles de la serie AVIC AC completarán aún más el espectro de helicópteros civiles nacionales y cumplirán con tareas de rescate de emergencia como alivio de terremotos, prevención de incendios forestales, extinción de incendios urbanos y búsqueda marítima. y rescate, y rescate médico de emergencia.
Después de instalar el equipo correspondiente, puede ser ampliamente utilizado en entrenamiento de vuelo, clubes de aviación, operaciones de compañías de aviación general, aplicación de la ley policial, fotografía aérea, detección de rescate, monitoreo ambiental, inspecciones de tuberías, vuelos privados y muchos más. otros campos.
Avión de pasajeros de fuselaje ancho y largo alcance CR929
El avión de pasajeros de fuselaje ancho y largo alcance CR929 adopta un diseño de cabina de doble pasillo, con un alcance de 12.000 km y 280 asientos. Con el objetivo de lograr un diseño aerodinámico avanzado, económico y respetuoso con el medio ambiente, está equipado con una nueva generación de motores turbofan de gran relación de derivación y está equipado con los sistemas de aviónica y control de vuelo más avanzados.
Como resultado, el CR929 tendrá costos operativos directos más bajos que modelos similares, mejorará en gran medida la competitividad del mercado, satisfará mejor las necesidades del mercado de China, la Federación Rusa y la CEI, y podrá satisfacer ampliamente las necesidades globales. El mercado de transporte aéreo internacional y regional de pasajeros demanda, y está previsto realizar su primer vuelo en 2023.
Avión regional avanzado ARJ21
El nuevo avión regional ARJ21 es un nuevo avión regional turbofan con derechos de propiedad intelectual independientes en mi país. Tiene de 78 a 90 asientos y un alcance de 2225 kilómetros. a 3.700 kilómetros se utiliza principalmente para atender el uso de rutas radiantes desde las ciudades centrales hacia las ciudades pequeñas y medianas circundantes;
Tiene las características de adaptabilidad, comodidad, economía, versatilidad y. publicación por entregas.
Challenger 605
El avión Challenger 605 tiene la cabina más espaciosa de todos los grandes aviones de negocios existentes. Tiene 2,49 metros de ancho y 1,85 metros de alto, lo que lo hace muy cómodo para la gente corriente.
Al mismo tiempo, el ancho de su cabina hace que el avión sea ideal para una variedad de otras misiones, incluido el rescate aéreo, inspecciones de vuelo, capacitación en sistemas electrónicos y vigilancia marítima.
Xinzhou 700
El avión Xinzhou 700 (MA700) es un nuevo tipo de avión regional turbohélice, está diseñado según la clase de 70 asientos y se posiciona como una aerolínea regional responsable. para el mercado de volumen medio dentro de 800 kilómetros.
Puede adaptarse a entornos de vuelo complejos y despegues y aterrizajes frecuentes de corta distancia en áreas de meseta de alta temperatura por su consumo de combustible, costos operativos y mantenimiento. Los costos son más bajos que los de aviones similares. Su objetivo es participar en la competencia del mercado de alta gama de aviones internacionales similares. Está previsto realizar su primer vuelo a finales de 2019 y entrar al mercado en 2021.
Avión Boeing 787 de fuselaje ancho
El Boeing 787, también conocido como Dreamliner, es el segundo avión de pasajeros de tamaño mediano y alcance ultralargo en la historia de la aviación y un avión de tamaño mediano. Avión de transporte bimotor de fuselaje ancho y alcance medio y largo. Se trata de un avión de pasajeros con entre 200 y 300 asientos, dependiendo del modelo concreto, la autonomía puede abarcar entre 6.500 y 16.000 kilómetros.
El Boeing 787 Dreamliner es el primer avión de pasajeros de tamaño medio y largo alcance en la historia de la aviación, rompiendo la regla anterior de vincular aviones de pasajeros de gran tamaño con aviones de pasajeros de largo alcance.
El Salón Aeronáutico de Zhuhai demuestra la fuerza y el progreso de China. Independientemente de si somos fanáticos militares o no, ¡todos deberíamos ir y ver con nuestros propios ojos cuán poderosa es China!