Toma fotos de primavera en la habitación de estudiantes internacionales.

Mi hermano menor 165438+ acaba de regresar a China a principios de octubre. Debido a que la distancia de la casa al trabajo todavía es de 10 kilómetros, el auto en casa obviamente no es suficiente, por lo que inmediatamente tuvo la idea de comprar un auto nuevo. Originalmente quería esperar a que se procesara el certificado de graduación y la certificación académica para comprar un automóvil libre de impuestos para los estudiantes internacionales, pero no podía esperar más, así que hice la solicitud primero. ? Cuando elegí un coche, para ser honesto, el Cadillac CT5 no fue mi primera opción. Porque solía tener un Cadillac CT6 en casa y se sentía bien conducirlo, muy sólido y duradero. En el extranjero, el territorio es vasto y está escasamente poblado. No tener coche equivale básicamente a no tener piernas y no poder moverse. ¿Compré un Cadillac ATSL? Con cilindrada 2.0, la sensación de empuje sigue siendo inolvidable. Al final, como tuve que irme al extranjero a trabajar, no tuve más remedio que cambiar de escuela. Entonces volví a China y miré el rango de presupuesto de alrededor de 20-30, ¿Audi? El S3 es mi mejor opción, pero desafortunadamente, China ha comenzado a implementar los estándares de emisiones National VI y no he encontrado un auto casi nuevo. Durante este período, también vi un auto de prueba de segunda mano, pero no quedé satisfecho con la conducción y finalmente abandoné el plan de compra del auto. No me queda más remedio que conducir el coche de mi jefe, pero el CT6 es demasiado largo y ¿es realmente difícil de conducir? Entonces mi padre dijo: ¿Por qué no vas a BMW y echas un vistazo para que los dos coches puedan mantenerse juntos en el futuro? Después de probar el Cadillac CT5 recién lanzado, en primer lugar me atrajo su atractiva apariencia y, en segundo lugar, la sensación de empuje de este 2.0T con tracción trasera es realmente buena. Mercedes-Benz también lo ha visto. Aunque el auto también es muy bueno, para ser honesto, realmente no puedo aceptar el híbrido ligero 1.5T + 48V; el motor Mercedes-Benz 1.5T en realidad requiere más de 30 W, y la potencia definitivamente no es tan buena como la del modelo. Cadillac CT5. Aunque Mercedes-Benz tiene ventajas sobre Cadillac en términos de marca e interior, elegí mi CT5 solo por su potencia y valor. Personalmente creo que debería comprar al menos una Clase E de Mercedes-Benz. El nivel C realmente no es bueno. Gana todo el dinero que puedas en el futuro y luego cámbiate a uno mejor. Después de elegir el Cadillac CT5, me resultó realmente difícil elegir entre las dos versiones. Finalmente, después de incansables esfuerzos, decidí reservar la versión deportiva, porque la versión deportiva es casi 3W peor que la versión de moda, con grandes diferencias en las pinzas, la apariencia y la cola. Así que finalmente decidí pedir una versión deportiva. ? Tantas tonterías, por favor mira las fotos~ (Las fotos son realmente malas, porque realmente no sé tomar fotografías, de lo contrario no tendría novia, jajajaja, por favor perdóname~)

Es realmente guapo.

La cara frontal es realmente bonita.

Diseño de panal

Diseño blindado

Las llantas de 19 pulgadas y las pinzas azules son una combinación perfecta.

La voz del jefe..

El controlador central tecnológico quiere quejarse de un problema con esta pantalla: es propensa a las huellas dactilares.

El llamado techo solar panorámico.

Me encanta la carga inalámbrica.

Neumáticos Michelin.

El asiento eléctrico es bastante alto.

El espacio trasero todavía está bien.

Se trata de una imagen panorámica invertida, bastante satisfactoria. Es muy conveniente para los principiantes conducir.

Longitud de todo el cuerpo