Alrededor del siglo XIII, el renacimiento académico europeo hizo popular el estudio de las leyes de la naturaleza a través de experimentos. En esa época se realizaron experimentos de magnetismo y se descubrió que los imanes tienen dos polos, llamados N y S. A través de experimentos se confirmó que los polos magnéticos opuestos se atraen y los polos magnéticos iguales se repelen. Cuando una aguja magnética se parte por la mitad, cada mitad se convierte en una pequeña aguja magnética independiente. Sin embargo, esta atmósfera experimental fue inmediatamente rechazada por los monjes de la Santa Sede y suprimida. El estudio de la electricidad y el magnetismo.
Siglo XVI. Reino Unido: Gilbert: descubrió que la electricidad y el magnetismo tienen algunas propiedades diferentes. Realizó el primer electroscopio experimental.
En 1660, el ingeniero alemán Glick inventó el primer arrancador de fricción a gran escala, que permitía obtener una gran cantidad de carga eléctrica.
1729, Gray, Inglaterra: descubrió que los conductores y aisladores tienen diferentes propiedades conductivas, sentando las bases para el transporte de carga.
1733, Francia: Duffy: Descubrió dos cargas con propiedades completamente diferentes.
1745: Países Bajos: Físico Muchin Block: La invención de la jarra de Leyden proporcionó un medio eficaz para el almacenamiento de cargas eléctricas y también proporcionó las condiciones para futuras investigaciones en electricidad.
1747: Estados Unidos: Franklin: Basado en Duffy, se introdujeron las regulaciones de la electricidad positiva y negativa, lo que proporcionó una base para la investigación cuantitativa de los fenómenos eléctricos, que fue de gran importancia. También creía que la función de la fricción era transferir electricidad de un objeto a otro en lugar de crear una carga eléctrica. En cualquier sistema aislado del mundo exterior, la cantidad total de electricidad es constante. Este es el llamado principio de conservación de la carga.
La adquisición, almacenamiento y transferencia de cargas eléctricas proporcionan condiciones suficientes para el estudio cuantitativo de los fenómenos eléctricos. Después de darse cuenta de que las cargas se dividen en positivas y negativas, como cargas que se repelen entre sí y cargas opuestas que se atraen, la gente rápidamente recurrió a las reglas cuantitativas de los beneficios de la interacción entre cargas.
1750, Pinos, Alemania: Se descubrió que la fuerza de interacción entre dos cargas aumenta a medida que disminuye su distancia, pero no lo estudió en profundidad y dio una regla cuantitativa.
1766: Priestley, Alemania: A través de una serie de experimentos, se demostró que la superficie interior de un recipiente metálico hueco cargado no tiene carga y no hay efecto eléctrico en el espacio interno. Supuso que la fuerza entre cargas es similar a la gravedad, es decir, es inversamente proporcional al cuadrado de la distancia entre ellas. Pero permaneció en la etapa especulativa.
1769: Inglaterra: Robinson: Midió experimentalmente que la repulsión entre dos cargas del mismo tipo es inversamente proporcional a la potencia 2,06 de la distancia. Supuso además que la relación correcta debería ser inversamente proporcional a. la plaza.
Pero ni su trabajo ni el de Priestley recibieron suficiente atención por parte de la comunidad científica en aquel momento.
Coulomb, Francia, 1785: diseñó un ingenioso experimento de balanza de torsión para medir directamente la fuerza repulsiva entre dos cargas puntuales estacionarias idénticas. La fuerza repulsiva es inversamente proporcional al cuadrado de la distancia entre ellas, y su electricidad. Los productos son directamente proporcionales. Después de una exploración continua, midió el mismo resultado gravitacional mediante un experimento de torsión eléctrica. Hasta ahora, la ley de Coulomb ha sido reconocida por el mundo, lo que abre una nueva era en la investigación de la teoría electromagnética moderna.
(Cabe mencionar que antes de 1773, el científico británico Cavendish utilizó métodos matemáticos para derivar una relación similar, pero sus resultados no fueron publicados. No fue hasta 1879 que el físico británico Maxwell recopiló estos manuscritos. y anotado )
1800, Italia: Volta: Haz una pila Volta, que es el prototipo de la batería. Con una fuente de alimentación estable, proporciona una base técnica sólida para que los humanos pasen del estudio de los fenómenos electrostáticos al estudio de los fenómenos electrodinámicos.