La pintura electroforética es una pintura a base de agua que sólo se puede cubrir en la superficie de la carrocería del coche mediante electroforesis. La pintura en aerosol es pintura artificial, elaborada a base de nitrocelulosa, resina, pigmentos, disolventes, etc. Hay una capa electroforética en la carrocería del automóvil. Una vez ensamblado todo el cuerpo, todo el cuerpo se sumerge en una piscina eléctrica, de modo que se pueda formar una capa electroforética en la superficie del cuerpo. La función clave de la capa electroforética es prevenir la oxidación. Encima de la capa electroforética se encuentra el recubrimiento intermedio, que es rociado por un brazo robótico. La función clave del recubrimiento es también prevenir la oxidación y mejorar la capacidad de unión con la siguiente capa de pintura de la carrocería. Por encima de la capa intermedia se encuentra la capa de pintura de color, que desempeña un papel clave en la estética. Los distintos colores de carrocería que vemos habitualmente se presentan básicamente mediante capas de pintura de colores. La capa más externa de pintura es la capa de barniz. La función clave de la capa de barniz es garantizar el color de la capa de pintura y también mejorar el brillo de la pintura de la carrocería. Creo que la capa de barniz es sólo una capa transparente. La capa de barniz es la capa de pintura más frágil y la mayoría de los pequeños rayones básicamente permanecerán en la capa de barniz. Los rayones en la capa de barniz se pueden eliminar puliendo, pero no se recomienda que los amigos pulan con frecuencia, de lo contrario se reducirá el espesor de la capa de barniz. Si se reduce el espesor de la capa de barniz, afectará la opacidad de la pintura de la carrocería y también puede acelerar la tasa de envejecimiento de la pintura de la carrocería.