Aunque Mingtu se posiciona como un automóvil de tamaño mediano, su precio de 65.438 02,98-65.438 069.800 yuanes es en realidad muy cercano al de la gente, y es el mismo que el de los automóviles de clase A como Civic y Sagitar. . Precisamente por su ventaja de precio, Yuan Mingtu ingresó rápidamente al mercado y se convirtió en la primera opción para las familias jóvenes. Sin embargo, han pasado más de seis años desde que se lanzó Mingtu 2013. Mientras tanto, ha habido cambios importantes, pero no han sido reemplazados. Aunque las imágenes famosas en efectivo no están demasiado pasadas de moda, desde el punto de vista actual, en general siguen siendo moderadas. Actualmente, los coches se están desarrollando básicamente hacia la juventud y la deportividad. Nuestros propios Festa y Nayue son los ejemplos más sencillos. La imagen del nombre no se ha actualizado durante mucho tiempo y, obviamente, Lian Po es un poco mayor.
El diseño interior de Mingtu también es relativamente normal. La consola central tiene una rica sensación de capas. El panel cromado gris plateado también agrega un cierto sentido de moda, pero en general sigue siendo bastante estándar. Falta de atletismo. Para los jóvenes, puede que no resulte muy atractivo. Después de todo, los competidores actuales son muy fuertes. En términos de configuración, ESP, alarma de presión de neumáticos, radar, techo corredizo y panel de control central no son características estándar, y estas configuraciones no están equipadas en las imágenes de perfil bajo. La mayoría de los modelos solo tienen dos bolsas de aire y el nivel de configuración general actual no es alto. Incluso se puede decir que es muy procrastinador.
En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del Mingtu son 4710 * 1820 * 1470 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2770 mm. En comparación con modelos del mismo rango de precios, el espacio es su ventaja. ventaja. Después de todo, ya es un coche de clase B, más grande que el Sagitar y el Civic.
En cuanto a potencia, Mingtu está equipado con dos motores, 1.8L y 1.6T. El primero tiene una potencia máxima de 143 caballos y un par máximo de 176 N·m, y se combina con un 6. Manual de dos velocidades y caja de cambios manual automatizada de 6 velocidades. Este último tiene una potencia máxima de 175 caballos, un par máximo de 265 N·m y se combina con una servotransmisión de 7 velocidades. El chasis adopta puntal MacPherson en la parte delantera y multibrazo en la parte trasera. La versión de 1.8L todavía es suficiente para el uso diario y el rendimiento de la versión de 1.6T definitivamente será mayor.
En ese momento, el poder de producto de las imágenes famosas modernas era bastante bueno, pero ya no es lo que solía ser. El mercado del automóvil se está desarrollando rápidamente, los competidores iteran cada vez más rápido y su competitividad también está mejorando en consecuencia. Todavía se apega a las famosas imágenes del modelo de la generación anterior, y su diseño y configuración obviamente no están actualizados con los tiempos. Ahora tiene grandes descuentos en terminales, la mayoría de precios de entrada solo cuestan más de 90.000, pero aun así sigue sin resultar muy atractivo para los consumidores.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.