Para eliminar esta importante fuente de reflexión, la apariencia de los barcos de superficie modernos está diseñada con extensión de francobordo (10 ~ 20), paredes laterales de superestructura inclinadas (7 ~ 15), cubierta principal o cubierta superior del primer piso. El edificio tiene esquinas en ángulo que se cruzan con esquinas redondeadas, y todas las partes expuestas sobre la cubierta principal están compuestas de poliedros inclinados siempre que sea posible.
En segundo lugar, utilice materiales absorbentes de radar. Los barcos de superficie modernos utilizan este enfoque en combinación con formas y estructuras mejoradas. Los materiales absorbentes de radar pueden fijarse o recubrirse de forma fija en la superficie del casco y en formas complejas, también pueden instalarse como una placa de revestimiento móvil o incluso pueden sintetizarse en los materiales estructurales del casco.
Para algunas áreas de fuerte reflexión que no se pueden eliminar, los materiales absorbentes de radar son una solución "puntual" necesaria. El área de reflexión del radar de una fragata o destructor típico es de unos 20.000 ~ 25.000 m2. Si se coloca un revestimiento absorbente de bajo rendimiento por encima de la línea de flotación, el área de reflexión del radar se puede reducir en un 50 % (el valor RCS se puede reducir en 3 dBsm). Si se utiliza un recubrimiento absorbente de alto rendimiento junto con otras tecnologías de moldeo furtivo de radar, el área de reflexión del radar se puede reducir fácilmente a menos de 600 m2 (el valor RCS se puede reducir en más de 12 dBsm), reduciendo así el rango de detección.