1. Tecnología de radar para localizar enemigos más allá del alcance visual - tecnología para detectar enemigos: La esencia de la llamada batalla aire-aire es descubrir al oponente antes que el enemigo, tomando así la iniciativa en la batalla. Desde la primera aparición del combate aéreo en la Primera Guerra Mundial hasta el combate aéreo del siglo XXI, este principio no ha cambiado. El radar de un caza tiene varias habilidades o modos. El primer modo es el modo de búsqueda. En el modo de búsqueda, el radar del caza escaneará repetidamente un rango de 90 a 120 grados delante del cuerpo del avión y un radio de 100 a 200 km para encontrar el objetivo. En este modo, el alcance fuera del frente del cuerpo se convertirá en un punto ciego indetectable. El segundo modo consiste en perseguir continuamente el objetivo detectado y realizar una investigación exhaustiva de la velocidad, altitud, dirección del vuelo, etc. (modo Persecución). El radar de los viejos aviones de combate perderá su capacidad de búsqueda en áreas amplias después de perseguir un objetivo. El nuevo radar tiene una función llamada TWS, que puede tener en cuenta tanto el modo de persecución como el de búsqueda. La mayoría de los radares de los aviones de combate modernos están vinculados al sistema de identificación de amigos o enemigos (IFF). Este sistema utiliza una onda de radio de interrogación enviada por un avión de combate y determina si se trata de un avión amigo o enemigo en función de si la radio recibida. La onda se ajusta a una señal de identificación previamente acordada. Además, cabe señalar que aunque el caza furtivo tiene la capacidad de no ser detectado por el radar, si quiere utilizar sus propias ondas de radar para detectar al enemigo en un combate sigiloso, primero debe renunciar a su propio atributo de invisibilidad. Existe el peligro de exponerse. Sin embargo, si los cazas furtivos pueden cooperar con los aviones de alerta temprana aerotransportados AWACS, podrán obtener inteligencia local sin utilizar su propio radar.
2. Tecnología de misiles desarrollada para garantizar que el enemigo sea definitivamente derribado - tecnología de derribo: El enemigo y los nuestros vuelan aviones de combate para dar vueltas repetidamente en el aire para morder la cola del avión enemigo. Este tipo de tecnología de conducción desafiante, además de las llamadas "peleas de perros" que implican una fuerza física extrema, básicamente ha desaparecido en el combate aéreo actual. Incluso en el combate aéreo en la era de las hélices, el método de combate más ideal es la táctica de escapar de un solo disparo y tratar de evitar batallas aéreas a largo plazo con el enemigo. Los primeros misiles aire-aire guiados por infrarrojos tenían que apuntar al puerto de escape en la cola del avión enemigo antes de poder ser lanzados. Por lo tanto, todavía era muy importante ocupar la cola del avión enemigo en el combate aéreo. En aquella época, todavía se requerían combates aéreos. Sin embargo, los misiles aire-aire guiados por infrarrojos continúan desarrollándose en la actualidad, y ahora los misiles guiados por infrarrojos han llegado al punto en que pueden lanzarse desde cualquier ángulo. Además, los misiles de la mayoría de los aviones de combate actuales también pueden conectarse a las miras de los cascos. El piloto sólo necesita apuntar su cabeza hacia el avión enemigo objetivo, y el detector de infrarrojos instalado en el casco también apuntará al avión enemigo. Esto permite lanzar misiles aire-aire guiados por infrarrojos contra aviones enemigos sin cambiar la dirección de vuelo del avión. El otro tipo de misiles guiados por radar generalmente se puede dividir en dos tipos: guiado semiautomático (semiactivo) y guiado totalmente automático (activo).