Problemas prácticos con el arrastre de motores

Después de que el motor se detiene, todavía existe un cierto momento de inercia. Cuando se requiera detener el equipo con precisión, se debe utilizar el frenado para detener el motor rápidamente. Los más utilizados son: 1 freno de consumo energético. Freno de marcha atrás de 2 pulgadas. 3) Frenado electromagnético.

El deslizamiento nominal de la velocidad síncrona es n1 y el deslizamiento nominal del motor es n2.

Fórmula de velocidad sincrónica: n1 = 60f/p (f: frecuencia de la fuente de alimentación, la frecuencia de la fuente de alimentación de mi país es 50 HZ, p: número de polos, un par de polos tiene 2 polos, etc.) Deslizamiento fórmula de tasa: % = (n 1-N2)/n 1×100. Velocidad síncrona: n 1 = 60×50/2 = 1500 (rpm) Deslizamiento: % = (1500-1460)/1500×100% =

La fórmula de cálculo del par nominal es t = 9549 * p /n.P es la potencia nominal (salida) del motor y la unidad de potencia es KW.

El denominador es la velocidad nominal y la unidad n son las revoluciones por minuto (r/min).

La corriente nominal primero debe tener el voltaje y la resistencia nominales antes de que la corriente nominal pueda ser nominal! Su fórmula I = U/R, I es la corriente, U es el voltaje, R es la resistencia. ¡Otra fórmula de cálculo es: I = P/U, P es la potencia eléctrica! También me lastimé el cerebro, estuve muy duro.