1. China Railway fue conocida al principio no por su gloria, sino por su muerte prematura.
En la dinastía Qing, ¿el ferrocarril era considerado por la dinastía Qing como una destrucción del Feng Shui? ¿Habilidades extrañas y astucia? En aquella época, la gente era supersticiosa y creía que construir ferrocarriles y excavar grandes extensiones de tierra destruiría el feng shui. La clase dominante también se opuso firmemente. Creían que la construcción del ferrocarril destruiría la vena del dragón de la dinastía Qing. En el segundo año de Guangxu de la dinastía Qing (1876), los británicos construyeron un ferrocarril en Shanghai. Era un tren ligero de vía estrecha desde Zhabei a Wusongkou en Shanghai, con una longitud de 14,5 kilómetros. Este ferrocarril se llama Ferrocarril Wusong y es el primer ferrocarril de China. Sin embargo, fue redimido y demolido por el gobierno Qing al año siguiente. La historia de los primeros ferrocarriles en China está llena de giros y vueltas.
2. China Railway es ampliamente conocida gracias a Zhan Tianyou.
A finales de la dinastía Qing en China, había un gran experto en ferrocarriles, Zhan Tianyou. ¿Lo tiene? ¿El padre de China Railway? ,?El padre de la ingeniería moderna en China? se llama. ¿De 1905 a 1909 presidió la construcción del primer ferrocarril diseñado y construido de forma independiente en mi país? Ferrocarril Beijing-Zhangjiakou. El ferrocarril Beijing-Zhangjiakou es el primer ferrocarril diseñado y puesto en funcionamiento por los propios chinos. El ferrocarril parte de Liucun, Fengtai, Beijing y pasa por Juyongguan, Badaling, Shacheng, Xuanhua y Zhangjiakou, con una longitud total de 201,2 kilómetros.
3. China lidera el mundo en tren de alta velocidad.
¿El 1 de agosto de 2008, China construyó de forma independiente su primer ferrocarril de alta velocidad con una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora? El ferrocarril interurbano Beijing-Tianjin ya está operativo y China ha entrado oficialmente en la era del tren de alta velocidad. En los últimos diez años, desde la costa del mar de Bohai hasta el Gobi en el oeste, desde las llanuras centrales hasta las montañas del suroeste, desde las zonas nevadas del noreste hasta las ciudades acuáticas del sur del río Yangtze, Los ferrocarriles de alta velocidad de China se construyeron desde cero, se unieron en líneas y se conectaron en una red. Se han construido ferrocarriles modernos que transportan a más de 7 mil millones de pasajeros. ?