El crucero protegido Songshima (japonés: まつしま) fue diseñado por el diseñador francés Louis-Emile Bertin para hacer frente a los barcos Dingyuan y Zhenyuan de la Armada de Beiyang "uno de los planes originales de construcción. Posteriormente, 4 barcos se cambiaron a 3 barcos. Los barcos de la misma clase incluyen el crucero protegido Itsukushima (japonés: いつくしま) y el crucero protegido Hashidate (japonés: はしだて).
El crucero "Songdao" tiene un desplazamiento estándar de 4.278 toneladas, una longitud de 89 metros, una manga de 15,59 metros, un calado de 6,05 metros, una carga estándar de carbón de 405 toneladas, una carga máxima de carbón de 680 toneladas y un espesor de blindaje de 125 mm en el exterior del departamento de motores, el blindaje de la torreta tiene un espesor de 300 mm, el blindaje del techo de la torre tiene un espesor de 100 mm, la cubierta de defensa blindada tiene un espesor de 50 mm, la velocidad es de 16,5 nudos, la principal. El motor son 2 máquinas de vapor alternativas horizontales de 3 cilindros, 6 calderas de carbón, propulsión de doble eje, 5400 caballos de fuerza, preparación para 360 personas, la línea de identificación de "Matsushima" es amarilla, "itsukushima" es negra y "Hashidate" es rojo.
Armas principales: 1 cañón principal Ghana de 320 mm de fabricación francesa (utilizado para hacer frente al blindaje de 355,6 mm de "Dingyuan" y "Zhenyuan", entre los cuales el cañón principal de "Songdao" está dispuesto en la parte trasera del buque de guerra), 11 cañones de tiro rápido Armstrong de 120 mm (12 para el barco "Matsushima"), 6 cañones de tiro rápido Hotchkiss pesados de 47 mm (5 para el barco "Matsushima"), 12 cañones de tiro rápido Hotchkiss ligeros de 47 mm (" "Matsushima" (barco) "Matsushima" (10), 1 ametralladora Nordenfeld de 5 tubos de 8 mm y 4 tubos de torpedos de 360 mm.
La quilla del barco se colocó el 17 de febrero de 1888 en la Fábrica y Astillero del Mediterráneo Francés, y la construcción se inició el 22 de enero de 1890 y se completó el 5 de abril de 1892. Durante la Guerra Sino-Japonesa de 1888-88, como buque insignia de la Flota Combinada Japonesa (れんごうかんたい), participó en la Batalla del Mar Amarillo (こうかいかいせん) y la Batalla de Weihaiwei (en japonés). : いかいえいのたたかい). El capitán era Ito Yuhiro. Durante la batalla naval, fue alcanzado por 13 proyectiles, uno de los cuales fue alcanzado por un proyectil disparado por el cañón principal de calibre 260 mm de Pingyuan. El proyectil penetró en diagonal desde la sala médica en la cubierta inferior del lado de babor medio de Songdao y penetró. La pared de acero de 1 pulgada de espesor, que atravesó la sala central de lanzamiento de torpedos, golpeó el mecanismo debajo de la torreta principal Songdao de 320 mm, provocando una explosión, que inmediatamente rompió la carcasa de la artillería 320 e hizo que la artillería no pudiera girar. "Cuando el proyectil atravesó la sala central de la mina, provocó violentas vibraciones en varias habitaciones del barco. El humo de la pólvora llenó el aire, lo que hizo difícil que la gente lo reconociera a corta distancia. Era asfixiante. Cuatro controladores de lanzamiento murieron por asfixia Dos proyectiles disparados por el Zhenyuan El proyectil 305 hizo que las municiones del barco explotaran. El primer proyectil de 305 mm que impactó en el Songshima fue un proyectil sólido y el daño fue limitado. Aunque el segundo proyectil estaba cargado con 90 libras de pólvora negra. Provocó una fuerza tan poderosa debido a que detonó proyectiles equipados con explosivos Shimose (la pólvora Shimase es altamente letal pero fácil de detonar), 35 personas murieron y 78 personas resultaron heridas en la batalla naval. El Songshima estaba originalmente destinado a lidiar con "Dingyuan. ". "El cañón gigante de 320 mm calibre 38x diseñado para los "buques de guerra de clase sufría frecuentes fallos de funcionamiento y no funcionaba. Sin embargo, la gran cantidad de cañones de fuego rápido Armstrong de 120 mm calibre 40x equipados en el barco causó enormes daños a la flota china.
Marzo de 1898 Fue catalogado como crucero de segunda clase el día 21. En la Guerra Ruso-Japonesa de 1905 (en japonés: Hichiro War, seudónimo: にちろせんそう), participó en la Batalla de Tsushima. Después de la guerra, el "Barco Sankei" se organizó como una flota de entrenamiento para transportar cadetes navales de entrenamiento. El 30 de abril de 1908, el depósito de municiones explotó y se hundió mientras estaba anclado en la isla Magong en las islas Penghu. el viaje.