Las empresas de logística modernas se refieren a empresas de logística integrales orientadas a servicios que se guían por conceptos de logística modernos y adoptan modelos de organización logística modernos y tecnologías logísticas modernas para brindar a los clientes costos logísticos reducidos y niveles mejorados de racionalización logística. Las empresas de logística modernas tienen mayores requisitos en términos de filosofía empresarial, modelo de operación, contenido de servicio, nivel de informatización, tecnología logística y sistemas corporativos. A diferencia de las empresas de logística tradicionales, tienen respuesta rápida, serialización de servicios, estandarización de operaciones y sistematización de objetivos. las características distintivas de la modernización de los medios y la organización en red.
El modelo de negocio de las empresas logísticas modernas es un modelo de operación comercial en el que las empresas logísticas aplican elementos funcionales logísticos a la producción y las operaciones y obtienen ganancias. El modelo de negocio es la base de la rentabilidad empresarial. Sólo con un modelo de negocio exitoso una empresa puede obtener beneficios. El modelo de negocio de logística es la encarnación de la competitividad central de las empresas de logística. Estudiar el modelo de negocio de logística es de gran importancia para encontrar nuevas ideas para la transformación de empresas de logística tradicionales en empresas de logística modernas.
1. El estado operativo de las empresas de logística de mi país
Con el rápido desarrollo de la industria logística de mi país, han aparecido varios tipos de empresas de logística en el mercado de la logística. Las empresas tradicionales de transporte, almacenamiento y expedición de carga han comenzado a expandirse en el campo de la logística y ha surgido una gran cantidad de nuevas empresas de logística. Las empresas de logística extranjeras también son optimistas sobre el mercado logístico chino y están acelerando su expansión en el mercado chino. La industria de la logística ha formado un patrón de desarrollo común de varios tipos de empresas de logística. Sin embargo, en comparación con los países desarrollados, la industria logística de mi país aún se encuentra en las primeras etapas de desarrollo y el desarrollo de las empresas de logística aún es inmaduro. Esto se refleja principalmente en el concepto débil de la logística moderna, los conceptos de gestión atrasados y la falta de innovación. y modelos innovadores de servicios logísticos modernos.
Según estadísticas de instituciones relevantes, en los últimos años, el número de nuevas empresas de logística en mi país ha crecido a una tasa anual del 16% -25%. Actualmente, hay 700.000 empresas e instituciones relacionadas con la logística en China. Sin embargo, desde la perspectiva de red, funciones, gestión, servicios, rendimiento, etc., hay muy pocas empresas que sean realmente ventajosas y competitivas. Según el tercer informe del estudio del mercado de logística realizado por la Federación China de Logística y Compras y Meizhi Management Consulting Company, las empresas de logística de terceros de mi país son relativamente pequeñas y ninguna de las más de 50 empresas encuestadas tiene una participación de mercado de más de 2%. La razón es que las empresas de logística de mi país tienen funciones únicas, servicios de valor agregado débiles y carecen de la capacidad de satisfacer las necesidades logísticas personalizadas de los clientes. La esencia de la logística moderna es el servicio, y el objetivo de las empresas de logística es satisfacer las necesidades de los propietarios de carga para brindar servicios logísticos a sus clientes. Por lo tanto, ya sea que se trate de capacidad o calidad del servicio, el objetivo debe ser la satisfacción de los propietarios de la carga. A medida que madura el concepto de logística de las empresas industriales y comerciales, además de brindar servicios generales como transporte y almacenamiento, también se espera que las empresas de logística brinden una serie de servicios de valor agregado, como diseño de redes logísticas, gestión de inventarios, gestión de pedidos y distribución. procesamiento, procesamiento de pedidos y servicios de información. Sin embargo, sólo unas pocas empresas nacionales pueden ofrecer esos servicios logísticos de valor añadido. Los datos de la encuesta muestran que el 85% de los ingresos de las empresas nacionales de logística de terceros provienen de servicios básicos, como la gestión del transporte y la gestión de almacenamiento, mientras que los servicios de valor añadido y los servicios de información logística solo representan el 15%.
A primera vista, los problemas de las empresas de logística se reflejan principalmente en el contenido de sus servicios únicos, sus métodos logísticos atrasados y su baja informatización. Sin embargo, tras un análisis más detallado, no es difícil encontrar que la razón de este fenómeno es que las empresas de logística carecen de una investigación profunda sobre la logística moderna y un modelo de negocio maduro y adecuado para los clientes.
II. Análisis del modelo de negocio de empresas de logística avanzada
Un grupo de empresas nacionales de logística avanzada, representadas por COSCO Logistics, Sinotrans Logistics y China Merchants Logistics, se adaptan activamente y responden a los cambios. En la demanda del mercado, el impacto de las empresas extranjeras, combinado con sus propias ventajas, ha explorado muchos modelos comerciales representativos en el proceso de desarrollo de servicios logísticos modernos. El autor visitó e investigó decenas de empresas de logística avanzada y dominó una gran cantidad de información de primera mano sobre las operaciones corporativas, y sobre esta base, resumió ocho modelos con importancia de referencia.